СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ РОССИЙСКИХ ГОРОДОВ

Введение. В большинстве крупных городов России накопились проблемы, связанные с заторами, экологией, дорожной безопасностью. На их решение направлены документы стратегического планирования, предусматривающие корректировку генплана, совершенствование транспортной и маршрутной сети, повышение безопасности движения, улучшение экологических показателей и доступности для инвалидов. В статье представлены результаты апробированных научных исследований, проведенных в крупных городах России. Приведен обзор литературы по данной тематике, учтены достижения зарубежной науки.

Материалы и методы. Приводятся современные подходы к совершенствованию систем общественного транспорта, дано обоснование эффективности скоростных видов транспорта, организации транспортного обслуживания инвалидов и маломобильных групп населения, безопасности движения, экологии, реализации мероприятий «Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года». В качестве критерия эффективности совершенствования транспортной инфраструктуры использован уровень ее загрузки различными видами транспорта.

Результаты. Рассмотрены вопросы влияния формы города на формирование транспортного каркаса, плотность расселения и эффективность городской застройки. Предложены новые методы прогнозирования транспортного спроса населения, уровня развития транспортных систем и оценки их доступности. Разработаны алгоритмы и даны рекомендации по снижению загрузки транспортной инфраструктуры, по повышению ее производительности и доступности. Это достигается за счет перераспределения транспортных и пассажирских потоков между видами транспорта.

Заключение. Необходимо постоянно совершенствовать нормативную и методическую базу транспортной отрасли, улучшая показатели функционирования транспортной инфраструктуры современных городов.

1. Transforming our world: the 2030 Agenda for Sustainable Development. Resolution adopted by the General Assembly on 25 September 2015 № A/70/L.1. URL: http://www.un.org/ga/search/view_doc.asp?symbol=A/RES/70/1&Lang=E.

2. Improving global road safety. Resolution adopted by the General Assembly on 12 April 2018. No 72/271. URL: https://undocs.org/en/A/RES/72/271.

3. Milos, Poliak et. al. Financing Public Transport Services From Public Funds. Transport Problems. 2017. Volume 12. Issue 4.

4. Buehler, R. Can Public Transportation Compete with Automated and Connected Cars? / Journal of Public Transportation. 2018. Vol. 21. No.1, pp. 7-18.

5. TRB. Making Transit Work: Insight from Western Europe, Canada, and the United States. Transportation Research Board Special Report 257. Washington DC: National Academy Press. 2001. URL: http://onlinepubs.trb.org/onlinepubs sr/sr257.pdf.

6. Vuchic, V. Urban Transit: Operations, Planning, and Economics. Hoboken, NJ: Wiley & Sons. 2005.

7. Newman, P. and J. Kenworthy. Peak Car Use: Understanding the Demise of Automobile Dependence. World Transport Policy and Practice. 2011. No. 17(2), pp. 31-42.

8. Shoup D. The High Cost of Free Parking. Chicago: Planners Press, American Planning Association. 2011.

9. USDOT. Automated Vehicle Research. Washington, DC: U.S. Department of Transportation, Office of the Assistant Secretary for Research and Technology (OST-R). 2017. URL: https://www.its.dot.gov/automated_vehicle.

10. Komackova L. & Poliak, M. Factors affecting the road safety. In: Transcom. 11-th European conference of young researchers and scientists. 2015. pp. 45-48.

11. Farrell S. Financing European transport infrastructure: policies and practice in Western Europe. London: Macmillan. 1999. ISBN 03337-189-68. Europe. London: Macmillan. 1999. ISBN 03337-189-68.

12. Storchmann K. H. The impact of fuel taxes on public transport - an empirical assessment for Germany. Transport Policy. 2001. Vol. 8. No.I. pp. 19-28.

13. Small K.A. & Gomez-Ibanez J.A. Road pricing for congestion management: the transition from theory to policy. Berkeley: University of California. 1998. URL: http://www. uctc.net/research/papers/391.pdf.

14. Ubbels B. & Nijkamp P. Unconventional funding of urban public transport. Transportation Research Part D. 2002. Vol. 7. No. 1, pp. 317329.

15. Joseph, A. G. & Aaron, S. & Ermine T & M. Bernardine D. & Zachary R. Accessible Transportation Technologies Research Initiative (ATTRI): Assessment of Relevant Research. Pittsburgh, Pennsylvania: The Robotics Institute Carnegie Mellon University. 2017. 73 p.

16. Montello, D. R., & Sas, C. Human Factors of Wayfinding in Navigation. In International Encyclopedia of Ergonomics and Human Factors (W Karwowski, ed). CRC Press / Taylor & Francis, Ltd. 2006. pp. 2003-2008.

17. Thatcher R., Ferris C., Chia D., Purdy J. , Ellis B., Hamby B., Quan J., and Golden, M. (2013). Strategy Guide to Enable and Promote the Use of Fixed-Route Transit by People with Disabilities, TCRP Report 163, Washington, D.C.: Transportation Research Board. URL: http://www.trb.org/Main/Blurbs/170626.aspx.

18. Jonnalagedda, A., Pei, L., Saxena, S., Wu, M., Min, B.-C., Teves, E. A., Steinfeld, A. & Dias, M. B. (2014). Enhancing the Safety of Visually Impaired Travelers in and around Transit Stations. Tech. Report CMU-RI-TR-14-28. Robotics Institute, Carnegie Mellon University. URL: http://ri.cmu.edu/publication_view.html?pub_id=7815.

19. Сафронов Э.А. Влияние формы плана города на эффективность градостроительства / Э.А. Сафронов, К.Э. Сафронов // Градостроительство. №4 (32). 2014. С. 20-24.

20. Сафронов Э.А. Методика расчета загрузки линий метрополитена / Э.А. Сафронов, K. Э. Сафронов // Транспорт Российской Федерации. Журнал о науке, экономике, практике. С-Пб. №3-4(40-41). 2012. С. 26-29.

21. Сафронов Э.А. Транспортная инфраструктура городов РФ. Исследование проблем: монография / Э.А. Сафронов, К.Э. Сафронов, Е. С. Семенова // LAP LAMBERT Academic Publishing (2017-05-22). 140 с.

22. Сафронов Э.А. Методы повышения результативности «Стратегии безопасности дорожного движения в Российской Федерации на 2018-2024 годы» / Э.А. Сафронов, К.Э. Сафронов, Е.С. Семенова // Автомобильный транспорт. 2018. № 5. С. 34-39.