Preview

Научный рецензируемый журнал "Вестник СибАДИ"

Расширенный поиск

АНАЛИЗ ХАРАКТЕРИСТИК СОВРЕМЕННОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТЯГОВО-СКОРОСТНЫХ СВОЙСТВ АВТОМОБИЛЕЙ В ЛАБОРАТОРНЫХ УСЛОВИЯХ

https://doi.org/10.26518/2071-7296-2019-3-276-289

Полный текст:

Аннотация

Введение. В настоящее время стенды с беговыми барабанами широко применяются для проведения различных видов испытаний. Особую роль при этом составляют мощностные стенды, которые отбирают от ведущих колес автомобиля развиваемую мощность. При этом моделируется процесс движения автотранспортного средства в эксплуатационных условиях. Такое оборудование имеет различающуюся конструкцию, принцип действия и рабочие характеристики, применяется в разных по назначению, этапам разработки и видам испытаниях: исследовательских, контрольных, сертификационных и т.д. с целью определения тягово-скоростных, топливно-экономичных и экологических эксплуатационных свойств.

Материалы и методы. В данной статье выполнен обзор относительно распространенных на внутреннем рынке предложений мощностных стендов с беговыми барабанами, проведен анализ основных конструкционных решений: схем передачи усилия в паре колесо–барабан, применяемых типов нагрузочных устройств, схем компоновки трансмиссии и особенностей контрольно-измерительного комплекса. Рассмотрены соответствующие достоинства и недостатки, рекомендованы сферы применения и приведены параметры и характеристики рабочего процесса агрегатов, узлов и оборудования.

Выводы. Изложенный в работе материал направлен на критическую оценку существующих моделей стендов с беговыми барабанами, а также для предоставления первичной информации, полезной при выборе серийных моделей, либо предшествующей разработке технического задания на проектирование или модернизацию создаваемого оборудования.

Об авторах

Н. В. Савенков
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Донбасская национальная академия строительства и архитектуры»
Украина
Савенков Никита Владимирович – канд. техн. наук, доц. кафедры «Техническая эксплуатация и сервис автомобилей, технологических машин и оборудования»


В. В. Понякин
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Донбасская национальная академия строительства и архитектуры»
Украина

Понякин Виктор Владиславович – ассистент кафедры «Техническая эксплуатация и сервис автомобилей, технологических машин и оборудования»



С. А. Чекулаев
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Донбасская национальная академия строительства и архитектуры»
Украина
Чекулаев Станислав Анатольевич – магистрант кафедры «Техническая эксплуатация и сервис автомобилей, технологических машин и оборудования»


В. В. Бутенко
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Донбасская национальная академия строительства и архитектуры»
Украина
Бутенко Виталий Викторович – магистрант кафедры «Техническая эксплуатация и сервис автомобилей, технологических машин и оборудования»


Список литературы

1. Научно-производственная фирма «МЕТА». Стенд динамический мощностной СДМ 2-3500.2000. Паспорт М 108.000.00.00 ПС.

2. Динамометрический инерционно-нагрузочный стенд DYNOMAX 4000 AWD BR [Электронный ресурс]. URL: https://centr-to. ru/good-4887-dinamometricheskiy-inercionnonagruzochnyy-stend-dynomax-4000-awd-br# (дата обращения: 10.01.2019).

3. Modular Dynamometer VT-2/B1 [Электронный ресурс]. URL: https://hitechperformance. co.uk/vtech/vt-2-b1 (дата обращения: 15.01.2019).

4. MSR 1000. “Single Roller Dynamometer” [Электронный ресурс]. URL: http://www.maha. co.za/single-roller-dynamometer-msr-1000.htm (дата обращения: 18.01.2019).

5. FPS 2700 [Электронный ресурс]. URL: https://www.maha.de/function-tester-fps-2700. htm (дата обращения 21.01.2019).

6. Бумага А.Д., Яценко А.Г., Криволап В.В., Савенков Н.В., Скрипкарь В.Г. Cтенд для исследования пятна контакта шин с опорной поверхностью // Автомобильная промышленность. 2016. № 6. С. 30–32.

7. Захаров А.Ю., Шмаков А.Ю. Методика имитации дорожных условий при испытаниях автомобилей с дифференциальной и блокированной схемами трансмиссий на стендах с беговыми барабанами // Наукоёмкие технологии. 2017. т.18. № 3. С.47–50.

8. Горожанкин С.А., Савенков Н.В., Скрипкарь В.Г. Применения асинхронной электрической машины в качестве тормозного устройства при определении показателей автомобильного ДВС на неустановившихся режимах работы // Научно-производственный журнал «Автотранспортное предприятие», Москва, 2016. № 9. С.49 – 62.

9. Krimmel W.: Evolution and future of torque measurement technology // Sensors & Transducers Magazine. 2006. № 65(3). pp. 500– 508.

10. Гуринов А.С. Измерение крутящего момента на вращающихся валах // Инженерный вестник Дона, СКНЦ ВШ ЮФУ.2012. № 2. С. 9 –14.

11. Горожанкин С.А., Бабанин А.Я., Савенков Н.В., Понякин В.В. Измерение крутящего момента поршневого ДВС колесной машины при его работе на неустановившемся режиме с помощью торсионного крутильного динамометр // Журнал «Труды НГТУ им. Р.Е. Алексеева». Нижний Новгород : НГТУ им. Р.Е. Алексеева. 2018. №1(120). С.138 – 147.


Для цитирования:


Савенков Н.В., Понякин В.В., Чекулаев С.А., Бутенко В.В. АНАЛИЗ ХАРАКТЕРИСТИК СОВРЕМЕННОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ТЯГОВО-СКОРОСТНЫХ СВОЙСТВ АВТОМОБИЛЕЙ В ЛАБОРАТОРНЫХ УСЛОВИЯХ. Научный рецензируемый журнал "Вестник СибАДИ". 2019;16(3):276-289. https://doi.org/10.26518/2071-7296-2019-3-276-289

For citation:


Savenkov N.V., Ponyakin V.V., Chekulaev S.A., Butenko V.V. MODERN EQUIPMENT FOR DETERMINING TRACTOR-SPEED PROPERTIES OF THE VEHICLE: CHARACTERISTICS’ ANALYSIS IN LABORATORY CONDITIONS. The Russian Automobile and Highway Industry Journal. 2019;16(3):276-289. (In Russ.) https://doi.org/10.26518/2071-7296-2019-3-276-289

Просмотров: 14


Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.


ISSN 2071-7296 (Print)
ISSN 2658-5626 (Online)