Preview

Научный рецензируемый журнал "Вестник СибАДИ"

Расширенный поиск

ЧИСЛЕННЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ УСТРАНЕНИЯ КОНДЕНСАЦИИ ВЛАГИ В КАБИНЕ УНИФИЦИРОВАННОЙ МАШИНЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА

https://doi.org/10.26518/2071-7296-2018-4-538-546

Аннотация

Введение. В данной статье рассматривается проблема конденсации влаги внутри кабины машины технологического электротранспорта. Обосновывается гипотеза на том, что данную проблему можно решить, используя принудительную вентиляцию воздуха в кабине.

Материалы и методы. В статье затрагивается тема применения программного комплекса ANSYS Fluent для оценки влияния расположения и формы воздуховодов на процесс вентиляции внутри кабины. Рассматриваются ключевые этапы моделирования воздушного потока в данной программе.

Результаты. Основное содержание исследования составляет анализ полученных результатов моделирования воздушного потока в кабинах с различной конфигурацией впускных и выпускных патрубков. На основании анализа полученных контуров скоростей воздушных потоков делается вывод о рациональном расположении впускных и выпускных каналов.

Обсуждение и заключение. Сделан вывод о необходимости дальнейших исследований, которые будут направлены на создание трехмерной модели кабины с учетом полученных в ходе исследования результатов, её испытание, а также анализ примененных решений.

Об авторах

Н. М. Филькин
ФГБОУ ВО «ИжГТУ имени М. Т. Калашникова»
Россия

Филькин Николай Михайлович – доктор технических наук, проф. кафедры «Автомобили и металлообрабатывающее оборудование», институт «Современные технологии машиностроения, автомобилестроения и металлургии» в г. Ижевске 

426069, г. Ижевск, ул. Студенческая, д. 7



А. М. Татаркин
ФГБОУ ВО «ИжГТУ имени М. Т. Калашникова»
Россия

Татаркин Андрей Михайлович – аспирант кафедры «Автомобили и металлообрабатывающее оборудование», институт «Современные технологии машиностроения, автомобилестроения и металлургии» в г. Ижевске

426069, г. Ижевск, ул. Студенческая, д. 7



Список литературы

1. Ливчак, И.Ф., Наумов, А.Л. Вентиляция многоэтажных зданий. М.: АВОК-ПРЕСС, 2005. 134 с.

2. Измерение скорости испарения с локальной поверхности слоя жидкости под действием потока газа / Люлин Ю.В., Феоктистов Д.В., Афанасьев И.А., Чачило Е.С. и др. // Письма в ЖТФ. 2015. Т. 41. № 14. С. 1-7.

3. Lyulin Y., Kabov O. Evaporative convention in horizontal liquid layer under shear-strees gas flow// Int. J. Heat Mass Transfer. 2014. Vol. 70. Pр. 599-609.

4. Moaveni S. Finite Element Analysis Theory and Applications of ANSYS// Person. 2008. P. 608.

5. Пуанкаре, А. Теория вихрей. Ижевск: НИЦ «Регулярная и хаотическая динамика», 2000. 160 с.

6. Sen, A., Srivastava M. Regression Analysis – Theory, Methods, and Applications // SpringerVerlag, Berlin, (4th printing), 2011. P. 281.

7. Матвеев Д.В., Умняшкин В.А., Филькин Н.М. Анализ трехмерного течения воздуха в системе отопления и вентиляции легкового автомобиля численными методами// Вестник Уральского межрегионального отделения российской Академии транспорта № 5. Курган: КГУ, 2005. С. 34-36.

8. Baeder D., Indinger T., Adams N., Unterlechner P. Aerodynamic Investigation of Vehicle Cooling-Drag // SAE Technical Paper 2012-01-0170. 2012.

9. D’Hondt М. Theoretical, Experimental and Numerical Study of the Cooling Airflow and its Effects on the Aerodynamics of Road Vehicles // Engineering Sciences. — Universities Orleans, 2010.


Рецензия

Для цитирования:


Филькин Н.М., Татаркин А.М. ЧИСЛЕННЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ УСТРАНЕНИЯ КОНДЕНСАЦИИ ВЛАГИ В КАБИНЕ УНИФИЦИРОВАННОЙ МАШИНЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА. Научный рецензируемый журнал "Вестник СибАДИ". 2018;15(4):538-546. https://doi.org/10.26518/2071-7296-2018-4-538-546

For citation:


Filkin N.M., Tatarkin A.M. NUMERICAL RESEARCH OF THE MOISTURE CONDENSATION ELIMINATION IN THE CABIN OF THE UNIFIED TECHNOLOGICAL ELECTRIC TRANSPORT VEHICLE. The Russian Automobile and Highway Industry Journal. 2018;15(4):538-546. (In Russ.) https://doi.org/10.26518/2071-7296-2018-4-538-546

Просмотров: 837


Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.


ISSN 2071-7296 (Print)
ISSN 2658-5626 (Online)