Study of carrying capacity of compound girders made of logs with boundings on deaf cylindrical nog embeded in steel plates
https://doi.org/10.26518/2071-7296-2016-5(51)-134-144
Abstract
This article is devoted to the research developed at the Department of bridge span structures with composite girders made of logs, united to work together through the deaf cylindrical pegs embedded in steel plates as well as the development of methods of their calculation and perfection of structural and technological forms of superstructures. The peculiarity of the considered nog compounds is rigid clamping nogs in the coupled steel linings. By virtue of tough embedment of nogs in the seam coupling should expect an increase in carrying capacity of the connection due to the bending stiffness of the nog and due to local buckling under the wood nog. To account for the compliance of the considered nog connection a new method of calculation is developed. Offered research shows effectiveness of the decisions.
About the Authors
Vladimir Aleksandrovich Utkin
State Automobile and Highway Academy "SibADI"
Russian Federation
Russian Federation
Natalya Viktorovna Sinigovskaya
State Automobile and Highway Academy "SibADI"
Russian Federation
Russian Federation
References
1. Уткин В.А., Кобзев П.Н. Автодорожные деревянные мосты нового поколения: Монография. - Омск: Изд-во СибАДИ, 2004. - 56с.
2. Уткин В.А., Пузиков В.И., Кобзев П.Н. Опыт внедрения новой конструкции дощато-гвоздевого пролетного строения в дорожном строительстве Омской области / В.А. Уткин, В.И. Пузиков, П.Н. Кобзев //Дороги и мосты. - М.: Росдорнии. - 2008.- Вып. 19/1. - С. 162-171.
3. Уткин В.А. О применении древесины для строительства мостов /В.А. Уткин, В.И. Пузиков, Б.В. Казанцев, М.Ю. Каретников //Дороги и мосты. - М.: Росдорнии. - 2014. - Вып.32/2. - С. 127-142.
4. Пролетное строение с составными прогонами из бревен: свидетельство на полезную модель № 29938 / В.А. Уткин, В.И. Пузиков, М.Ю. Каретников; ООО Проектно-исследовательская фирма «ПИК»; зарегистрирован 10.06.2003.
5. Кулиш В.М. Клееные деревянные мосты с железобетонно плитой. - М.: Транспорт, 1979.
6. Дмитриев П.А. Конструкции из дерева и пластмасс. Специальный курс. Автодорожные и пешеходные мосты. - Оренбург: ИПК «Газпромпечать» 2002.
7. СП 64.13330.2011 Деревянные конструкции (актуализированная редакция СНиП II-25-80) М. 2011.
8. СП 35.13330.2011 Мосты и трубы (актуализированная редакция СНиП 2.05.03-84) М. 2011.
9. Кулиш В.И. Исследование работы и расчет на прочность клееных деревянных конструкций балочных мостов, объединенных с железобетонной плитой. Диссертация. Хабаровск,1964.
10. Дмитриев П.А. Исследование прочности древесины на смятие в отверстии при кратковременном и длительном действии нагрузки // Известия вузов. Строительство и архитектура ,1965. - №12. - с. 165-173.
11. Шумахер А.В. Исследование выносливости клееных балок, объединенных с железобетонной плитой. Диссертация. Омск, 1967.
12. Ржаницын А. Р. Строительная механика: Учебное пособие. - Москва: «Высшая школа»,1982.-400 с.
Review
For citations:
Utkin V.A., Sinigovskaya N.V. Study of carrying capacity of compound girders made of logs with boundings on deaf cylindrical nog embeded in steel plates. The Russian Automobile and Highway Industry Journal. 2016;(5(51)):134-144. (In Russ.) https://doi.org/10.26518/2071-7296-2016-5(51)-134-144
Views:
674
Email this article 