ИССЛЕДОВАНИЕ НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТИ СОСТАВНЫХ ПРОГОНОВ ИЗ БРЕВЕН С СОЕДИНЕНИЯМИ НА ГЛУХИХ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ НАГЕЛЯХ, ЗАЩЕМЛЕННЫХ В СТАЛЬНЫХ ПЛАСТИНАХ
Аннотация
Настоящая статья посвящена исследованию разработанных на кафедре мостов пролетных строений с составными прогонами из бревен, объединяемых для совместной работы посредством глухих цилиндрических нагелей, заделанных в стальных пластинах, разработке методов их расчета и совершенствованию конструктивно-технологических форм пролетных строений. Особенностью рассматриваемых нагельных соединений является жесткое защемление нагелей в спаренных стальных накладках. В силу жесткой заделки нагеля по шву сопряжения следует ожидать повышения несущей способности соединения за счет изгибной жесткости нагеля и за счет местного смятия древесины под нагелем. Для учета податливости рассматриваемого нагельного соединения разработан новый метод расчета. Представленные материалы свидетельствуют об эффективности принимаемых решений.
Об авторах
Владимир Александрович Уткин
Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия «СибАДИ»
Россия
Россия
Наталья Викторовна Синиговская
Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия «СибАДИ»
Россия
Россия
Список литературы
1. Уткин В.А., Кобзев П.Н. Автодорожные деревянные мосты нового поколения: Монография. - Омск: Изд-во СибАДИ, 2004. - 56с.
2. Уткин В.А., Пузиков В.И., Кобзев П.Н. Опыт внедрения новой конструкции дощато-гвоздевого пролетного строения в дорожном строительстве Омской области / В.А. Уткин, В.И. Пузиков, П.Н. Кобзев //Дороги и мосты. - М.: Росдорнии. - 2008.- Вып. 19/1. - С. 162-171.
3. Уткин В.А. О применении древесины для строительства мостов /В.А. Уткин, В.И. Пузиков, Б.В. Казанцев, М.Ю. Каретников //Дороги и мосты. - М.: Росдорнии. - 2014. - Вып.32/2. - С. 127-142.
4. Пролетное строение с составными прогонами из бревен: свидетельство на полезную модель № 29938 / В.А. Уткин, В.И. Пузиков, М.Ю. Каретников; ООО Проектно-исследовательская фирма «ПИК»; зарегистрирован 10.06.2003.
5. Кулиш В.М. Клееные деревянные мосты с железобетонно плитой. - М.: Транспорт, 1979.
6. Дмитриев П.А. Конструкции из дерева и пластмасс. Специальный курс. Автодорожные и пешеходные мосты. - Оренбург: ИПК «Газпромпечать» 2002.
7. СП 64.13330.2011 Деревянные конструкции (актуализированная редакция СНиП II-25-80) М. 2011.
8. СП 35.13330.2011 Мосты и трубы (актуализированная редакция СНиП 2.05.03-84) М. 2011.
9. Кулиш В.И. Исследование работы и расчет на прочность клееных деревянных конструкций балочных мостов, объединенных с железобетонной плитой. Диссертация. Хабаровск,1964.
10. Дмитриев П.А. Исследование прочности древесины на смятие в отверстии при кратковременном и длительном действии нагрузки // Известия вузов. Строительство и архитектура ,1965. - №12. - с. 165-173.
11. Шумахер А.В. Исследование выносливости клееных балок, объединенных с железобетонной плитой. Диссертация. Омск, 1967.
12. Ржаницын А. Р. Строительная механика: Учебное пособие. - Москва: «Высшая школа»,1982.-400 с.
Для цитирования:
Уткин В.А., Синиговская Н.В. ИССЛЕДОВАНИЕ НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТИ СОСТАВНЫХ ПРОГОНОВ ИЗ БРЕВЕН С СОЕДИНЕНИЯМИ НА ГЛУХИХ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ НАГЕЛЯХ, ЗАЩЕМЛЕННЫХ В СТАЛЬНЫХ ПЛАСТИНАХ. Научный рецензируемый журнал "Вестник СибАДИ". 2016;(5(51)):134-144. https://doi.org/10.26518/2071-7296-2016-5(51)-134-144
For citation:
Utkin V.A., Sinigovskaya N.V. Study of carrying capacity of compound girders made of logs with boundings on deaf cylindrical nog embeded in steel plates. The Russian Automobile and Highway Industry Journal. 2016;(5(51)):134-144. (In Russ.) https://doi.org/10.26518/2071-7296-2016-5(51)-134-144
Просмотров: 285
Послать статью по эл. почте 