Соответствие методики государственных испытаний трехкомпонентных нейтрализаторов выхлопных газов реальным условиям эксплуатации
Аннотация
В настоящей статье рассмотрены особенности конструкции и условий эффективной работы трехкомпонентных нейтрализаторов отработавших газов (ОГ), установленных на автомобилях с бензиновыми двигателями внутреннего сгорания. Показаны возможности работы нейтрализаторов при холодном пуске и прогреве двигателя, выявлен оптимальный режим работы нейтрализатора, при котором он эффективно выполняет свои функции. Проанализирована и описана методика государственных испытаний нейтрализаторов ОГ. Описаны и проанализированы реальные условия зимней эксплуатации автомобилей с бензиновыми двигателями внутреннего сгорания и трехкомпонентными нейтрализаторами ОГ, выявлены отрицательные моменты эксплуатации автомобилей с нейтрализаторами в зимних условиях. Выявлено несоответствие технического регламента реальными условиям эксплуатации автомобилей с нейтрализаторами ОГ применительно к регионам с холодным климатом и к городу Омску, в частности.
Об авторах
Николай Гаврилович Певнев
ФГБОУ ВО "Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия" (СибАДИ)
Россия
Россия
Алексей Васильевич Залознов
ФГБОУ ВО "Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия" (СибАДИ)
Россия
Россия
Список литературы
1. Сергеев, Н.В. Силовые агрегаты. Конспект лекций : учеб. пособие / Зерноград : Азово-Черноморский инженерный институт ФГБОУ ВПО ДГАУ, 2015. - 186 с.
2. Надарейшвили, Г.Г. Тепловой баланс окислительно-восстановительного нейтрализатора. // Наукоград наука производство общество. - 2015. - № 2. - С. 17-19.
3. Папкин, Б.А. Разработка и исследование каталитических нейтрализаторов бензиновых двигателей для автомобилей массой до 3,5 т, обеспечивающих выполнение экологических требований : дис. … канд. техн. наук: - М.: ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ», 2010. - 190 с.
4. Автомобильный справочник BOSCH: пер. с англ. ООО «СтарСПб». - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: За рулем, 2012. - 1280 с.
5. Козликин, В.И. Повышение экологичности автомобильного транспорта / В.И. Козликин, И.А. Ловцов // Будущее науки: Материалы 3-й Международной молодежной научной конференции: сборн.: в 2 ч. Ч.1. - Курск, 2015. - С. 264-268.
6. Gumus, M. Reducing cold-start emission from internal combustion engines by means of thermal energy storage system // Appl Therm Eng. - 2009. - 29(4):652-60.
7. Технический регламент Таможенного союза 018/2011. О безопасности колесных транспортных средств: федер. закон. - М., 2011. - 465 с.
8. Агеев, Е.В. Особые условия технической эксплуатации и экологическая безопасность автомобилей : учеб. пособие / А.В. Щербаков, С.В. Пикалов. - Курск: Юго-Западный государственный университет, 2015. - 212 с.
9. Климат России // Википедия. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BB%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D1%82_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8 - (дата обращения - 10.10.2015.)
10. На каждую машину в Омске приходится 10 метров дороги // Омскрегион. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://omskregion.info/news/39563-na_kajduyu_mashinu_v_omske_prixoditsya_10_metrov_d/ - (дата обращения - 03.04.2016.)
11. Омск // Википедия. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://ru.wikipedia.org/wiki/Омск#.D0.9A.D0.BB.D0.B8.D0.BC.D0.B0.D1.82 (дата обращения - 03.04.2016.)
12. Andre, M.In actual use car testing: 70,000 kilometers and 10,000 trips by 55 French cars under real conditions // SAE technical paper 910039. - 1991.
Рецензия
Для цитирования:
Певнев Н.Г., Залознов А.В. Соответствие методики государственных испытаний трехкомпонентных нейтрализаторов выхлопных газов реальным условиям эксплуатации. Научный рецензируемый журнал "Вестник СибАДИ". 2016;(4(50)):70-77.
Просмотров:
1040
Послать статью по эл. почте 