Preview

The Russian Automobile and Highway Industry Journal

Advanced search

Значение длины очереди автомобилей перед светофорным объектом и современные подходы к ее оценке

Abstract

This research offered the method of the increasing of general signalized intersections capacity by the installing of the short turning lanes on traffic light objects in Russian cities. Here showed an example of bottleneck effect at the signalized intersection as a result of wrongly matching for the short turning lanes. Also represented the importance of the vehicle queue length assessment in front of traffic light objects. Moreover some modern approaches to a queue length assessment are considered.

About the Author

Sergey Vladimirovich Vitolin
VolgGASU
Russian Federation


References

1. Ахмадинуров, М.М. Математические модели управления транспортными потоками: монография / М.М. Ахмадинуров, Д.С. Завалищин, Г.А. Тимофеева. - Екатиренбург: Изд-во УрГУПС, 2011. - 120 с.

2. Витолин, С.В. Совершенствование транспортных потребительских свойств изолированных регулируемых перекрестков улично-дорожной сети города: дис… канд. техн. наук: 05.23.11 / С. В. Витолин. - Волгоград, 2014.

3. Витолин, С.В. Современные методы регулирования транспортных потоков на светофорных объектах и оценка их эффективности / С.В. Витолин // Вестник Волгоградского государственного архитектурно-строительного университета, Сер.: Строительство и архитектура. - 2015. - № 39. - С. 132-139.

4. Девятов, М. Основы теории транспортных потоков, организации и управления дорожным движением в России и Германии: учебное пособие на русском и немецком языках / М. Девятов, Р. Кюхлер, В. Девятов, С. Витолин. - Волгоград: Изд. Волгогр. гос. архит.-строит. ун-та, 2009. - 498 с.

5. Живоглядов, В.Г. Теория движения транспортных и пешеходных потоков / В.Г. Живоглядов. - Ростов н/Д: Изд-во журн. «Изв. вузов. Сев.- Кавк. регион», 2005. - 1082 с.

6. Claudia Sánta. Dissertation zur Erlangung des akademischen Grades eines Doktors der Naturwissenschaften Rückstaulängenschätzung an signalisierten Knotenpunkten durch multiple lineare Regression, Technischen Universität München, 2015

7. Handbuch für die Bemessung von Straßenverkehrsanlagen (HBS 2001). Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (Hrsg.), Nr. 299, FGSV Verlag GmbH, Köln.

8. Schmotz M., Dr.-Ing., Technische Univesität Dresden, VSVI-Seminar: Das neue HBS 2015, Koblenz 23. Februar 2016.

9. Nicholas J. Garber and Lester A. Hoel Traffic and Highway Engineering, Fourth Edition, 2009 Cengage Learning.


Review

For citations:


Vitolin S.V. . The Russian Automobile and Highway Industry Journal. 2016;(4(50)):53-59. (In Russ.)

Views: 608


Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.


ISSN 2071-7296 (Print)
ISSN 2658-5626 (Online)