Preview

Научный рецензируемый журнал "Вестник СибАДИ"

Расширенный поиск

Модель долгосрочного прогнозирования объёма грузовых автомобильных перевозок в регионе на основе эконометрического подхода (на примере Белгородской области)

https://doi.org/10.26518/2071-7296-2025-22-6-966-975

EDN: PBPIUI

Аннотация

Введение. В условиях трансформации транспортно-логистической системы России и усиления роли региональных грузопотоков актуальной задачей становится разработка надёжных инструментов долгосрочного прогнозирования объёма грузовых перевозок. В статье представлена эконометрическая модель прогнозирования объёма перевезённых грузов автомобильным транспортом в Белгородской области на период до 2040 г.

Методы и материалы. В качестве материалов использованы официальные статистические данные за 2010–2023 гг., включая объём перевозок, валовой региональный продукт, протяжённость автомобильных дорог и количество грузовых автомобилей. Методологическую основу исследования составляет множественная линейная регрессия с последующей диагностической проверкой на мультиколлинеарность, гетероскедастичность и автокорреляцию остатков.

Результаты. Построенная модель объясняет 87% дисперсии объёма перевозок (R² = 0,87), средняя абсолютная процентная ошибка (MAPE) составляет 4,2%. Все коэффициенты статистически значимы (p < 0,05), что подтверждает её надёжность для сценарного прогнозирования в условиях геополитической и экономической неопределённости.

Заключение. Результаты работы могут быть использованы органами исполнительной власти субъектов РФ при разработке транспортных стратегий, инвестиционных программ и логистических кластеров, а также интегрированы в цифровую экосистему Национальной цифровой транспортно-логистической платформы (НЦТЛП) и Транспортно-экономического баланса (ТЭБ).

Об авторе

Е. В. Мирошников
Орловский государственный университет им. И.С. Тургенева
Россия

Мирошников Евгений Владимирович – канд. техн. наук, вице-президент ПАО «Ростелеком», докторант кафедры «Сервис и ремонт машин»

302026, г. Орел, ул. Комсомольская, д. 95 



Список литературы

1. Meyer M.D. Urban Transportation Planning / M. D. Meyer, E. J. Miller. New York: McGraw-Hill, 2001. 576 p.

2. Goodwin P. Forecasting freight transport demand: a critical review / P. Goodwin // Transport Reviews. 1996. Vol. 16, № 3. P. 215–239.

3. Banister D. The sustainable mobility paradigm / D. Banister. Transport Policy, 2008, vol. 15, no. 2, pp. 73–80.

4. Ma X. Long short-term memory neural network for traffic speed prediction / X. Ma, Z. Tao, Y. Wang, H. Yu, Y. Wang. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2015, vol. 54, pp. 171–188.

5. Li Y. Freight volume forecasting using machine learning / Y. Li, J. Wang, H. Liu. Journal of Transport Geography, 2021, vol. 92, P. 103028.

6. Zhang Y.A deep learning approach for freight demand forecasting / Y. Zhang, L. Wang, X. Chen. Transportation Research Record, 2020, vol. 2674, no 9, pp. 334–345.

7. Sterman J.D. Business Dynamics: Systems Thinking and Modeling for a Complex World / J.D. Sterman. Boston: McGraw-Hill, 2000, 984 p.

8. Ge, Y. System dynamics modeling for regional freight transportation planning / Y. Ge, H. Zhang, X. Wang. Transport Policy, 2014, vol. 35, pp. 104–113.

9. Иванов А.В. Прогнозирование грузопотоков на железнодорожном транспорте России // Вестник транспорта Поволжья. 2019. № 4. С. 45–52.

10. Петрова Е.С. Моделирование международных грузопотоков в коридоре «Север–Юг» // Экономика и управление. 2022. № 5. С. 78–85.

11. Макарова И.В., Ореховский П.А. Транспортный коллапс 1990–1991 гг. и сдвиг в структуре российских грузоперевозок // Вопросы теоретической экономики. 2025. № 2. С. 164–180. Https://doi.org/10.52342/2587-7666VTE_2025_2_164_180

12. Мякишев В.С. Оценка современного состояния и перспективы развития грузового автомобильного транспорта в Ставропольском крае // Экономика и управление. 2007. № 3(52). С. 22–26.

13. Подхалюзина В.А., Дрейцен М.А. Научно-методические подходы оценки современного состояния транспорта региона // Транспортное дело России. 2017. № 2. С. 56–57.

14. Особенности региональных интегрированных логистических систем (на примере АПК Белгородской области) / А.С. Трошин, И.А. Новиков, Н.О. Блудян, В.Ю. Линник // Транспорт Урала. 2024. № 4(83). С. 61–68. Https://doi.org/10.20291/1815-9400-2024-4-61-68

15. Новиков А.Н., Блошеннков О.Ю. Анализ использования автомобильного транспорта в условиях АПХ «Мираторг» // Мир транспорта и технологических машин. 2024. № 3–3(86).С. 62–68. Https://doi.org/10.33979/2073–7432-2024-3-3(86)-62–68

16. Государственная поддержка работы грузовой транспортно-логистической системы / С.Н. Глаголев, И.А. Новиков, Ю.Н. Линник, А.А. Акулов // Вестник Ростовского государственного университета путей сообщения. 2024. № 2. С. 119–131. Https://doi.org/10.46973/0201–727X_2024_2_119

17. Актуальные задачи трансформации национальных транспортно-логистических систем в условиях санкционных воздействий / Д.В. Капский, О.Н. Ларин, Ф.Д. Венде, А.А. Арский, Д.А. Жильцов, О.Н. Жильцова // Наука и техника. 2024. № 6(23). С. 517–525. Https://doi.org/10.21122/2227–1031-2024-23-6-517-525


Рецензия

Для цитирования:


Мирошников Е.В. Модель долгосрочного прогнозирования объёма грузовых автомобильных перевозок в регионе на основе эконометрического подхода (на примере Белгородской области). Научный рецензируемый журнал "Вестник СибАДИ". 2025;22(6):966-975. https://doi.org/10.26518/2071-7296-2025-22-6-966-975. EDN: PBPIUI

For citation:


Miroshnikov E.V. Long-term forecasting model of the road cargo transportation volume in the region based on an econometric approach (on the example of the Belgorod region). The Russian Automobile and Highway Industry Journal. 2025;22(6):966-975. (In Russ.) https://doi.org/10.26518/2071-7296-2025-22-6-966-975. EDN: PBPIUI

Просмотров: 13

JATS XML


Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.


ISSN 2071-7296 (Print)
ISSN 2658-5626 (Online)