Preview

Научный рецензируемый журнал "Вестник СибАДИ"

Расширенный поиск

Цифровые технологии при организации перевозки сверхнормативных грузов автомобильным транспортом

https://doi.org/10.26518/2071-7296-2022-19-2-236-245

Аннотация

Введение. Планирование маршрута перевозки крупногабаритного и тяжеловесного груза на автомобильном транспорте необходимо выполнять с учетом обеспечения безопасности дорожного движения и сохранности искусственных инженерных сооружений (мостовые сооружения, железнодорожные переезды, путепроводы и др.), контроль этих процедур осуществляется в России посредством действия разрешительной системы. В ходе перевозки водитель должен выполнять перевозку такого груза по согласованному маршруту, указанному в специальном документе (разрешение), котoрый должен находиться на борту транспортного средства. Затруднения чаще всего возникают при организации первой перевозки, в тех случаях, когда маршрут проходит вне постоянного места дислокации автотранспортных средств, когда улично-дорожная сеть и схемы движения по объездным дорогам мало знакомы водителю, а существующие навигационные системы не имеют в своей базе официальных названий автомобильных дорог согласно государственному реестру. Авторы считают, что применение цифровых технологий должно существенно облегчить выполнение перевозки сверхнормативных грузов без нарушений.

Материалы и методы. В ходе исследования построена модель организации перевозочного процесса сверхнормативного груза с использованием нотации BPMN. На основании собственного опыта авторами были определены ключевые точки контроля и построена карта рисков.

Результаты. Разработана информационная модель формирования и передачи перевозчику разрешения на перевозку сверхнормативного груза по согласованному маршруту. В разрешении в одно из полей QR Code вставляется ссылка на картографический ресурс. Такой подход дает возможность наглядно и однозначно идентифицировать согласованный маршрут.

Оригинальность и практическое значение. Оригинальность информационной модели заключается в использовании QR Code для передачи согласованного маршрута движения не в виде перечисления транзитных населенных пунктов, а в виде картографического ресурса. Практическая реализация такого решения направлена на помощь перевозчику (водителю) в неукоснительном соблюдении требований к перевозке сверхнормативного груза по согласованному маршруту.

Об авторах

О. Ю. Смирнова
Тюменский индустриальный университет; Уральский государственный университет путей сообщения, филиал в г. Тюмени
Россия

Смирнова Ольга Юрьевна – канд. техн. наук, доц., доц. кафедры автомобильного транспорта строительных и дорожных машин

г. Тюмень



Ю. А. Эртман
Тюменский индустриальный университет; Уральский государственный университет путей сообщения, филиал в г. Тюмени
Россия

Эртман Юлия Александровна – канд. техн. наук, доц.

г. Тюмень



Список литературы

1. Bazaras D, Batarliene N, Palsaitis R, Petraska A. Optimal Road Route Selection Criteria System for Oversize Goods Transportation // Baltic Journal of Road and Bridge Engineering. 2013. Volume 8. Issue 1. P. 19-24. DOI: 10.3846/bjrbe.2013.03.

2. Coelho L. C., Renaud J., Laporte G. Road-based goods transportation: a survey of real-world logistics applications from 2000 to 2015 // Information System and Operational Research. 2016. Volume 54, Issue 2. P. 79-96. DOI: 10.1080/03155986.2016.1167357.

3. Бабаев Р. М. Анализ практических достижений и научных исследований по организации транспортировки крупногабаритных и тяжеловесных грузов // Политехнический вестник. Серия: Инженерные исследования. 2019. № 4 (48). С. 82–90.

4. Macioszek Elżbieta Oversize cargo transport in road transport – problems and issues // Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport. 108(108):133-140. September 2020. DOI: 10.20858/sjsutst.2020.108.12.

5. Semenov Iouri, Kaup Magdalena. Risk management of oversize cargo transport // WUT Journal of Transportation Engineering 129:63-71. June 2020. DOI: 10.5604/01.3001.0014.3142.

6. Macioszek Elżbieta. Conditions of Oversize Cargo Transport // Scientific Journal of Silesian University of Technology. Series Transport 102:109-117. March 2019. DOI: 10.20858/sjsutst.2019.102.9.

7. Курбанова А. Р. Проблемы совершенствования системы транспортировки крупногабаритных тяжеловесных грузов автомобильным транспортом // Экономика и социум. 2018. № 6 (49). С. 638–648.

8. Мишулин Г. М., Мартиросов А. А., Недугов А. И. Услуга по перевозке автотранспортом тяжеловесных и крупногабаритных грузов и ее госрегулирование: проблемы, противоречия и пути их разрешения // Экономика и предпринимательство. 2017. № 8–2 (85). С. 631–637.

9. Смирнова О. Ю. Вопросы идентификации грузов при перевозке автомобильным транспортом // Интеллект. Инновации. Инвестиции. 2020. № 2. С. 125–133.

10. Wierzbicka Aleksandra, Kmiecik Mariusz, Kmiecik Mariusz. Abnormal load transport in the context of urban logistics. January 2020 DOI: 10.29119/1641-3466.2020.146.35. URL: https://www.researchgate.net/publication/346634302_Abnormal_load_transport_in_the_context_of_urban_logistics (дата обращения: 30.11.2021).

11. Semenov L, Kaup M. Risk management of oversize cargo transport // WUT Journal of Transportation Engineering. 2020. No. 129. P 63-71. DOI: 10.5604/01.3001.0014.3142.

12. Будрина Е. В. Внедрение инновационных технологий в сфере перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов // Мир транспорта и технологических машин. 2020. № 3(70). С. 39–45.

13. Грачев К. Д. Особенности автомобильных перевозок крупногабаритных грузов // Международный журнал гуманитарных и естественных наук. 2017. № 5. С. 52–55.

14. Агапов М. М., Хазова В. И. Организация перевозок тяжеловесных и крупногабаритных грузов на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения // Транспортное дело России. 2019. № 1. С. 122–124.

15. Дорошє А. С., Демченкор Б., Маркульт В., Бердичевська М. Analysis of Risks of International Road Cargo Transportation // Transport Systems and Transportation Technologies. November 2020. DOI: 10.15802/tstt2020/217388.

16. Муравьёва Н. А., Кудрявцев А. Н. Проблемы безопасности перевозок крупногабаритных тяжеловесных грузов автомобильным транспортом // Научная мысль. 2017. № 2. С. 43–47.

17. Красникова Д. А., Феклин Е. В., Коба Е. А. Нарушение дорожного полотна при перевозках крупногабаритного и тяжеловесного груза // Научно-методический электронный журнал Концепт. 2017. № Т39. С. 1821–1825.

18. Будрина Е. В., Борисова О. С. Внедрение инновационных технологий в сфере перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов // Мир транспорта и технологических машин. 2020. № 3 (70). С. 39–45.

19. Сяоянь Чжу Альберто Гарсия-Диас Минчжоу Цзинь Ин Чжан. Vehicle fuel consumption minimization in routing over-dimensioned and overweight trucks in capacitated transportation networks // Journal of Cleaner Production. Volume 85, 15 December 2014, Pages 331-336. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2013.10.036

20. Дмитриев А. В. Цифровые технологии прослеживаемости грузов в транспортно-логистических системах // Стратегические решения и риск-менеджмент. 2019. Т. 10. № 1. С. 20–26.


Рецензия

Для цитирования:


Смирнова О.Ю., Эртман Ю.А. Цифровые технологии при организации перевозки сверхнормативных грузов автомобильным транспортом. Научный рецензируемый журнал "Вестник СибАДИ". 2022;19(2):236-245. https://doi.org/10.26518/2071-7296-2022-19-2-236-245

For citation:


Smirnova O.Y., Ertman Yu.A. Digital technologies for oversize goods road transportation. The Russian Automobile and Highway Industry Journal. 2022;19(2):236-245. (In Russ.) https://doi.org/10.26518/2071-7296-2022-19-2-236-245

Просмотров: 534


Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.


ISSN 2071-7296 (Print)
ISSN 2658-5626 (Online)