Процесс обводнения моторного масла при прогреве двигателя КамАЗ-740 в условиях отрицательных температур
https://doi.org/10.26518/2071-7296-2015-3(43)-11-14
Аннотация
В данной статье рассматривается проблема обводнения моторного масла двигателя при прогреве в условиях отрицательных температур ( -32о С) Описан эксперимент по замеру концентрации воды в моторном масле двигателя КамАЗ-740 , в процессе его прогрева без использования предпускового подогревателя. В результате конденсационных процессов происходящих в двигателе осущиствляется накопление воды в смазочной системе, сопровождаемое комплексом негативных последствий. В ходе эксперимента определено значение температуры в объёме картерного пространства, соответствующее температуре точки росы.
Ключевые слова
влагосодержание,
низкая температура,
прогрев,
окисление водорода,
температура точки росы,
эксплуатация
Об авторах
Александр Витальевич Колунин
Омский автобронетанковый инженерный институт (филиал Военной академии материально-технического обеспечения)
Россия
Россия
Сергей Александрович Гельвер
Омский государственный университет путей сообщения (ОмГУПС)
Россия
Россия
Сергей Викторович Белокопытов
Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (СибАДИ)
Россия
Россия
Артем Сергеевич Белокопытов
Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (СибАДИ)
Россия
Россия
Список литературы
1. Rogers D.T., Rice W.W., Jonack E.L. Mechanism of Engine Sludge Formation and Fdditive Action. SAE Preprint, 1955, № 639 Nov., рр. 56-59.
2. Quillian R.D., Meckel N.T., Moffitt J.V. Cleaner Crankases with Blow-by Diversion. SAE Preprint, no 801 В, 1964. P. 63-65.
3. Рунда, М.М., Метод контроля состояния моторных масел при длительном хранении техники: автореф. дис… канд. техн. наук: 05.11.13 / М.М. Рунда. - Томск., 2014. - 63 с.
4. Васильева, Л.С. Автомобильные эксплуатационные материалы: учебник для вузов / Л.С. Васильева. - М.: Наука-Пресс, 2003. - 421с: ил.
5. Корнеев, С.В. Обводнение и коллоидная стабильность моторных масел / С.В. Корнеев, В.М. Дудкин, А.В. Колунин // Химия и технология топлив и масел. - 2006 - № 4. - С. 33-34.
6. Колунин, А.В. Влияние низких температур окружающей среды на периодичность технического обслуживания силовых установок дорожных и строительных машин: дис.. канд. тех. наук: 05.05.04: защищена 16.02.2007: утв. 11.05.2007 А.В. Колунин; науч.руко.проф. С.В. Корнеев; СибАДИ. - Омск, 2006. - С. 40-74.
7. ГОСТ 2477-65. Нефти и нефтепродукты. Метод определения содержания воды. - Введ. 1966-01-01. - М.: Изд-во стандартов, 2004. - 3, 8 с.: ил.
8. Гедзь, А.Д. Особенности изменения температурного режима при прогреве двигателей военных многоцелевых колесных машин, эксплуатируемых в условиях низких температур / А.Д. Гедзь, А.В. Колунин, С.В. Белокопытов, А.В. Белокопытов. - Вестник Сибирского Отделения Академии военных наук. - 2014. - №24. - С. 87-89.
Рецензия
Для цитирования:
Колунин А.В., Гельвер С.А., Белокопытов С.В., Белокопытов А.С. Процесс обводнения моторного масла при прогреве двигателя КамАЗ-740 в условиях отрицательных температур. Научный рецензируемый журнал "Вестник СибАДИ". 2015;(3(43)):11-14. https://doi.org/10.26518/2071-7296-2015-3(43)-11-14
For citation:
Kolunin A.V., Gelver S.A., Belokopytov S.V., Belokopytov A.S. Supplying with water the motor oil at KAMAZ-740 engine’s warming at low temperatures. The Russian Automobile and Highway Industry Journal. 2015;(3(43)):11-14. (In Russ.) https://doi.org/10.26518/2071-7296-2015-3(43)-11-14
Просмотров: 516
Послать статью по эл. почте 