Сравнение методик расчета выбросов от автотранспорта и их чувствительности к структурированию автопарка

Введение. В исследовании приведены результаты расчета выбросов парниковых газов и загрязняющих твердых веществ парком автотранспортных средств на основании трех независимых оценок набора исходных данных о разбиении автопарка по технологическим классам (количества и типы автотранспортных средств разных экологических классов, годовых пробегов и т. д.). Так как эти данные не приводятся в формах государственной статистической отчетности и генерируются исследователями самостоятельно, решена задача определения их значимости для расчета итоговых выбросов в разрезе большого массива данных для территории России.
Материалы и методы. В работе предложено три различных подхода к расчету выбросов парниковых газов (базовый подход, уравнивание транспортной работы и новый подход - уравнивание потребления топлива) с целью выявления различий полученных объемов выбросов в разных условиях (т.е. определения количественных характеристик точности итоговых значений). Разработан новый способ оценки влияния средних пробегов и распределения автомобилей на классы на итоговые значения выбросов, реализованный в рамках каждого предложенного подхода. Помимо этого авторами сформированы формулы чувствительности двух типов для оценки влияния распределения автомобилей на классы и средних пробегов к итоговым расчетам выбросов. Применение этих формул позволяет проводить научный анализ и интерпретацию влияния формирующих факторов в экспертной оценке на итоговые значения выбросов каждого вида.
Результаты. Выявлены различия разбивки автомобилей на классы в экспертных оценках и определены наиболее близкие из них. Выведено, что наиболее чувствительными к изменению пробегов и класса автомобилей, от которых зависит расход топлива, являются выбросы CO₂.
Заключение. Научный анализ чувствительностей обоих типов показал важность сохранения принципов, лежащих в основе экспертной оценки, от года к году с целью необходимости сопоставления получаемых результатов.

1. Национальный доклад о кадастре антропогенных выбросов из источников и абсорбции поглотителями парниковых газов, не регулируемых Монреальским протоколом за 1990-2017 гг. Москва, 2019. С. 57-60.

2. Руководящие принципы национальных инвентаризаций парниковых газов МГЭИК, 2006 г. / под ред. С. Игглестона, Л. Буэндиа, К. Мива, Т. Нгара и К. Танабе // Программа МГЭИК по национальным кадастрам парниковых газов. 2006, Т.1-5.

3. Yu. Trofimenko, V. Komkov and V. Donchenko Problems and prospects of sustainable low carbon development of transport in Russia // International Conference on Sustainable Cities IOP Publishing. IOP Conf. Series: Earth and Environmental Science 177 (2018) 012014. 11 р.

4. Кевеш А.Л., Сабельникова М.А., Агеева Л.И. Транспорт и связь в России 2016 // Статистический сборник. 2016. 47 с

5. ИДК, 2019. Информационный доклад о кадастре Российской Федерации. МПР, Москва. 2019.

6. Суринов А. Е., Баранов Е.Ф., Безбородова Т.С. Российский статистический ежегодник 2017 // Статистический сборник. 2017. 442 с.

7. Горяев Н.К., Бандурко С.О., Хабибуллодоза Х.Х. Автомобильный транспорт: переход от нормирования расхода топлива к учету парниковых газов // Вестник ЮУрГУ. Серия «Экономика и менеджмент». 2020. Т.14. №1. С. 175-179.

8. Потапченко Т.Д., Трофименко Ю.В. Верификация значений валовых выбросов парниковых газов автомобильным транспортом с помощью методов интеллектуального анализа данных // Материалы 5-ой Международной научно-практической конференции «Информационные технологии и инновации на транспорте». Орел, 2019. С. 276-283.

9. Максимова О.В., Лытов В.М., Гинзбург В.А. Сравнительный анализ методик расчета углеродного следа автотранспорта в России // Контроль качества продукции. 2020. № 7. С. 44-48.

10. Национальный доклад о кадастре антропогенных выбросов из источников и абсорбции поглотителями парниковых газов, не регулируемых Монреальским протоколом за 1990-2013 гг. Москва, 2015. С. 57-60.

11. Трофименко Ю.В., Комков В.И., Григорьева Т.Ю. Прогноз численности и структуры автомобильного парка Российской Федерации по экологическому классу, типу энергоустановок и виду топлива на период до 2030 года // Экология и безопасность жизнедеятельности промышленно-транспортных комплексов. 2017.С. 20-24.

12. Трофименко Ю.В., Ефремов А.В., Фурсов С.Б. Упрощенная методика прогнозирования численности парка автотранспортных средств // Совершенствование автомобильных и тракторных двигателей. Сборник научных трудов. Москва. 1992. С. 27-32.

13. Григорьева Т.Ю., Трофименко Ю.В. Прогноз выбросов загрязняющих веществ в атмосферу автотранспортным комплексом Российской Федерации на период до 2030 года // Автотранспортное предприятие. 2009. № 3. С. 31-35.

14. Donchenko V., Kunin Y., Ruzski A., Mekhonoshin V., Barishev L., Trofimenko Y. Estimated atmospheric emission from motor transport in Moscow based on transport model of the city // Transportation Research Procedia. 2016. Pp. 2649-2658.

15. Национальный доклад о кадастре антропогенных выбросов из источников и абсорбции поглотителями парниковых газов, не регулируемых Монреальским протоколом за 1990-2016 гг. М. 2018. С. 58-61.

16. Yan, F., Winijkul, E. Jung, S., Bond, T. C., and Streetsm D. G. Global emission projections of particulate matter (PM): I. Exhaust emission from onroad vehicles. Atmos. Environ., 2011.

17. Kholod N., Meredydd E., Kuklinski T. Russia's black carbon emissions: focus on diesel sources// Atmos. Chem. Phys. 2016. V. 16. Pp. 11267-11281.

18. Evans, M., Kholod, N., Malyshev, V., Tretyakova, S., Gusev, E., Yu, S., Barinov, A. Black Carbon Emissions from Russian Diesel Sources: Case Study of Murmansk. Atmos. Chem. Phys. Discuss., 15, 3257-3284, 2015.

19. Avtostat: Park of PC, LCV, HCV, BUS as of 01.01.2015 (Russia, Russian regions). Dataset, Avtostat. Togliatti. Russia. 2015.

20. Закс Л. Статистическое оценивание. Москва, Статистика. 1986. 360 с.

21. Тюрин Ю.Н. Непараметрические методы статистики. Москва, Знание. 1978. 64 с.

22. Тьюки, Дж. Анализ результатов наблюдений. Разведочный анализ. Москва, МИР, 1981. 694 с.

23. Трофименко Ю.В., Гинзбург В. А., Комков В. И., Лытов В. М. Влияние структуры парка автотранспортных средств по виду топлива и экологическому классу на выбросы парниковых газов // Вестник СибАДИ. Омск. 2018.Том 15. № 6. С. 898-910.

24. Национальный доклад о кадастре антропогенных выбросов из источников и абсорбции поглотителями парниковых газов, не регулируемых Монреальским протоколом за 1990-2018 гг. Москва, 2020. С. 58-61.

25. Воробьева Н.А., Дюкина Т.О. К вопросу применения индексного метода в экономике // Наука и мир. 2014. Т. 2. № 6(10). С. 70-74.