Установка для поддержания рабочей температуры электроли-тов при восстановлении деталей машин гальваническими покрытиями
https://doi.org/10.26518/2071-7296-2020-17-4-500-511
Аннотация
Введение. Использование гальванических покрытий при производстве и восстановлении деталей машин имеет важное значения для увеличения надёжности и снижения затрат при эксплуатации автомобилей. При этом упрочнение и восстановление деталей хромированием, железнением и сплавами на их основе приводит к дополнительным затратам ввиду специфики технологий и необходимости поддержания определённых рабочих температур электролитов для получения качественных и высокопроизводительных осадков. Так как существующие устройства по поддержанию температуры электролита имеют сложную конструкцию и требуют дополнительных энергетических затрат, постоянно ведётся поиск способов и конструкций, которые упростят конструкцию, увеличат её надёжность и сократят затраты электроэнергии.
Материалы и методы. В качестве прототипа для исследований взят существующий способ по поддержанию температуры электролитов ванн, работающих под током. Была сконструирована усовершенствованная установка и апробирована в реальных условиях при получении хромовых, железных осадков и сплавов на их основе.
Результаты. Разработанная установка даёт возможность сократить энергозатраты и улучшить качество электролитических покрытий. Данная установка позволила поддерживать температуру в необходимом диапазоне как при низких температурах 20–35оС, так и при высоких 40–60оС.
Обсуждение и заключение. В результате анализа существующих способов поддержания температуры электролита выявлены их недостатки и предложен новый способ, позволяющий контролировать и поддерживать необходимую рабочую температуру электролита в нужном рабочем диапазоне без значительных колебаний. Разработанную установку возможно будет внедрить в производство, что позволит промышленно использовать сложные по температурному режиму технологии хромирования, при этом получать качественные гальванические покрытия.
Ключевые слова
Об авторах
А. Н. КотомчинРоссия
Котомчин Алексей Николаевич – аспирант кафедры «Производство и ремонт автомобилей и дорожных машин» МАДИ; старший научный сотрудник лаборатории «Реновация машин и оборудования» Приднестровского государственного университета им. Т.Г. Шевченко
Ленинградский проспект, 64, Москва;
3300, Молдова, Приднестровье, Тирасполь, ул. 25 Октября, 128
А. Ф. Синельников
Россия
Синельников Анатолий Федорович – кандидат технических наук, доцент, доц. кафедры «Производство и ремонт автомобилей и дорожных машин»
Ленинградский проспект, 64, Москва
Список литературы
1. Елинек Т.В. Успехи гальванотехники. Обзор мировой специальной литературы за 2017–2018 годы // Гальванотехника и обработка поверхности. 2019. №Т. 27, №3. С. 4-14.
2. Distelrath A., Jakob C. Investigation of structured electrodeposition of hard chromium coatings // Information technology and electrical engineering – devices and systems, materials and technologies for the future. Ilmenau: 2009. 379 p.
3. Repenning D. Pulse Chromium Plating // Galvanotechnik. 2000. Vol. 91, № 10. Pp. 2878-2883.
4. Аджиев, Б.У., Ващенко С.В., Соловьева З.А. Влияние структуры и физико-механических свойств хрома на износостойкость хромовых покрытий // Гальванотехника и обработка поверхности. 1992. Т.1, №1. С. 28-31.
5. Звягинцева А.В., Бурдыкина Р.И. Проблемы хромирования и альтернативные покрытия никель-бор // Гальванотехника и обработка поверхности. 2003. №Т. 11, №2. С. 24-29.
6. Dubpernell G, Kenney D. Eigenschaften von Chromueberzuegen aus Chromis-pel-l-Electolyten // Galvanotechnik. 2002. Bd. 93. № 6. Pp. 1466-1469.
7. Корнейчук Н.И., Лялякин В.П. Перспективы использования индустриальных методов восстановления изношенных деталей машин гальваническими и полимерными покрытиями в современных условиях развития агропромышленного технического сервиса // Труды ГОСНИТИ. 2018. №130. С. 254-265.
8. Ващенко С.В., Солодкова И.Н., Кудрявцев В.Н. О некоторых физико-механических свойствах хромовых покрытий, полученных из хромовокислых электролитов с органическими добавками // Гальванотехника и обработка поверхности. 2000. Т. 8, №3. С. 25-28.
9. Котомчин А.Н., Ляхов Ю.Г. Анализ электролитов хромирования для восстановления и упрочнения деталей машин // Вестник приднестровского университета. 2017. С. 113-119.
10. Солодкова Л.Н., Ващенко С.В., Кудрявцев В.Н. Высокопроизводительный электролит износостойкого хромирования // Гальванотехника и обработка поверхности. 2003. Т. 11, № 3. С. 31-33.
11. Котомчин А.Н., Синельников А.Ф. Усовершенствование холодного саморегулирующегося электролита хромирования при упрочнении и восстановлении деталей машин // Мир транспорта и технологических машин. 2019. №4 (67). С. 17-24.
12. Стратулат, М.П. Восстановление деталей машин электрохимическим хромированием. Орел, ОрелГТУ, 2009. 246 с.
13. Губаревич Г.П, Москвичева Г.П., Савченко А.В. Экологические показатели производства электроосаждения хрома и его сплавов на основе хромовой кислоты // ВолгГАСА. 2003. С. 31-36.
14. Котомчин А.Н., Синельников А.Ф., Корнейчук Н.И. К вопросу выбора способа восстановления деталей машин // Вестник СибАДИ. 2020. 17(1). С. 84-97.
15. Максименко С.А., Балакина О.А. Электроосаждение хромовых покрытий из электролитов на основе хрома (3) и муравьиной кислоты // Гальванотехника и обработка поверхности. 1992. Т. 1, №3-4. С. 47-50.
16. Петроченкова И.В., Помогаев В.М., Волкович А.В. Влияние условий электролиза на рассеивающую способность электролитов хромирования // Химия и химическая технология. 2009. Т. 52, № 6. С. 54-57.
17. Попов Е.Р., Бурыкина В.С., Исаенков Е.В. Унос хромового ангидрида в процессе хромирования // Гальванотехника и обработка поверхности. 1994. T. 3, №5-6. С. 74-76.
18. Петроченкова И.В., Помогаев В.М., Волкович А.В. Особенности влияния температуры на рассеивающую способность электролитов // Успехи в химии и химической технологии. М. 2004. Т18. С. 42–44.
19. Попов Е.Р., Бурыкина В.С., Исаенков Е.В. Унос хромового ангидрида в процессе хромирования // Гальванотехника и обработка поверхности. 1994. T. 3, №5-6. С. 74-76.
20. Зубченко В.Л. Гибкие автоматизированные гальванические линии. Москва, Машиностроение, 1989. С. 148-156.
21. Chromabscheidung aus wassrigen Losungen. Chromsaurelosungen Galvanotechnik. 2005. T. 1, №9. Pp. 2063-2071.
22. Петроченкова И.В., Помогаев В.М., Волкович А.В. Влияние условий электролиза на рассеивающую способность электролитов хромирования // Изв. вузов: Химия и химическая технология. 2009. Т.52, № 6. С. 54-57.
23. Chromabscheidung aus wassrigen Losungen Katalysatorhaltige Elektrolyte Galvanotechnik. 2005. T. 11, №11. Pp. 2619-2628.
24. Baraldi P., Soragni E. On the kinetics of chromium electrodeposition on copper electrodes // J. Alloys and Compounds. 2001. № 317-318. Pp. 612618.
25. Демин А.А., Попов Е.Р. и др. Малотоксичный электролит хромирования «ДТХИ-трихром» // Технологический прогресс и вопросы экологии в гальванотехнике. 1990. С. 11-12.
26. Котомчин А.Н., Корнейчук Н.И. Влияние условий эксплуатации дорожно-строительных машин и специализированного автотранспорта на ресурс их узлов и агрегатов // Технический сервис машин. 2019. №2 (135). С. 135-142.
Рецензия
Для цитирования:
Котомчин А.Н., Синельников А.Ф. Установка для поддержания рабочей температуры электроли-тов при восстановлении деталей машин гальваническими покрытиями. Научный рецензируемый журнал "Вестник СибАДИ". 2020;17(4):500-511. https://doi.org/10.26518/2071-7296-2020-17-4-500-511
For citation:
Kotomchin A.N., Sinelnikov A.F. Installation for maintaining the operating temperature of electrolytes when restoring machine parts with electroplated coatings. The Russian Automobile and Highway Industry Journal. 2020;17(4):500-511. (In Russ.) https://doi.org/10.26518/2071-7296-2020-17-4-500-511