ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ВАРИАНТОВ КОМПЛЕКСНОГО РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ОМСКОЙ АГЛОМЕРАЦИИ

Введение. В рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» в регионах ведется разработка и реализация программ комплексного развития транспортной инфраструктуры – автомобильных и муниципальных дорог, приведение дорожной сети городских агломераций в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние, устранение перегрузки дорожной сети городских агломераций, оптимизация транспортных потоков, повышение эффективности системы управления дорожным движением. В статье дана оценка эффективности вариантов развития транспортной инфраструктуры Омской области до 2041 г.

Материалы и методы. В научных исследованиях использовались методы анализа действующих нормативных, правовых, программных документов, проведение и анализ результатов обследований интенсивности дорожного движения в ключевых узлах с разбивкой по видам транспорта, проведение и анализ результатов обследований пешеходного движения в ключевых точках, анализ существующих условий дорожного движения, полученных по результатам разработки транспортной макромодели Омской агломерации в программном комплексе PTV Vision VISUM, анализ причин и условий возникновения дорожно-транспортных происшествий, заторов, анализ статистических данных по грузообороту и пассажирообороту на территории Омской агломерации.

Практическая значимость исследования. В статье представлены результаты научных исследований, проведенных на примере Омской агломерации. Они легли в основу разработки программ комплексного развития транспортной инфраструктуры г. Омска и восьми районов Омской агломерации. Приведен обзор литературы по данной тематике, учтены достижения зарубежной науки.

Обсуждение и заключение. Необходимо постоянно совершенствовать методы получения данных, используемых при формировании транспортной модели, для улучшения показателей функционирования транспортной инфраструктуры современных городов. Материал будет полезен при реализации приоритетного проекта.

Авторы прочитали и одобрили окончательный вариант рукописи. Прозрачность финансовой деятельности: никто из авторов не имеет финансовой заинтересованности в представленных материалах или методах. Конфликт интересов отсутствует.

1. Gelashvili, O. & Bezhanishvili, P. Modes of vehicles traffi condition and fuel effectiveness. Problems of Mechanics. 2012. No. 1(46). P. 39–43.

2. Nellore, K. & Hancke, G. A Survey on Urban Traffi Management System Using Wireless Sensor Networks. Sensors. 2016. Vol. 16. No. 2. P. 157.

3. Morchadze, T. & Rusadze, N. Ways To Address The Challenges In Passenger Traffi Within The Urban Transport Systems // Transport Problems. 2018. Volume 13. Issue 3. P. 65–77. DOI: 10.20858/ tp.2018.13.3.6.

4. Cascetta, E. Transportation System Analysis: Models and Applications. Berlin: Springer. 2009.

5. Farrell, S. Financing European transport infrastructure: policies and practice in Western Europe. London: Macmillan. 1999. ISBN 033-37-189-68.

6. Ubbels, B. & Nijkamp, P. Unconventional funding of urban public transport. Transportation Research Part D. 2002. Vol. 7. No. 1, pp. 317–329.

7. Krawiec, S. & Łazarz, B. & Markusik, S. & Karoń, G. & Sierpiński, G. & Krawiec, K. Urban Public Transport With The Use Of Electric Buses – Development Tendencies // Transport Problems. 2016. Volume 11. Issue 4. P. 127–137. Doi: 10.20858/Tp.2016.11.4.12.

8. Nemtinov, V. & Nemtinova, Y. & Borisenko, A. & Mokrozub, V. Information Support Of Decision Making In Urban Passenger Transport Management // Transport Problems. 2017. Volume 12. Issue 4. P. 83- 90. DOI: 10.20858/tp.2017.12.4.8.

9. Li, X. & Lv, Z. & Hu, J. & et al. Traffi Management and Forecasting System Based on 3D GIS. In: 2015 15th IEEE/ACM International Symposium on Cluster, Cloud and Grid Computing. IEEE. P. 991–998.

10. Baldi, S. & Michailidis, I. & Ntampasi, V. & et al. Simulation-based synthesis for approximately optimal urban traffi light management. In: 2015 American Control Conference (ACC). IEEE. P. 868–873.

11. Makarova, I & Shubenkova, K & Gabsalikhova, L. Analysis Of The City Transport System’s Development Strategy Design Principles With Account Of Risks And Specific Features Of Spatial Development// Transport Problems. 2017. Volume 12. Issue 1. P. 125–138. DOI: 10.20858/tp.2017.12.1.12.

12. Larsen, J. & Patterson, Z. & El-Geneidy, A. Build It. But Where? The Use of Geographic Information Systems in Identifying Locations for New Cycling Infrastructure. International Journal of Sustainable Transportation.

13. Buehler, R. Can Public Transportation Compete with Automated and Connected Cars? Journal of Public Transportation. 2018. Vol. 21. No. 1. P. 7–18.

14. TRB. Making Transit Work: Insight from Western Europe, Canada, and the United States. Transportation Research Board Special Report 257. Washington DC: National Academy Press. 2001. URL: http://onlinepubs. trb.org/onlinepubs/sr/sr257.pdf (06.11.2019).

15. Vuchic, V. Urban Transit: Operations, Planning, and Economics. Hoboken, NJ: Wiley & Sons. 2005.

16. Newman, P. & Kenworthy, J. Peak Car Use: Understanding the Demise of Automobile Dependence. World Transport Policy and Practice. 2011. No. 17(2). P. 31–42.

17. Shoup, D. The High Cost of Free Parking. Chicago: Planners Press, American Planning Association. 2011.

18. Evans, A.W. A Theoretical Comparison of Competition with Other Economic Regimes for Bus Services. Journal of Transport Economics and Policy. 1987. Vol. 21. P. 7–36.

19. Preston, J. An Overview of Public Transport Reforms in Great Britain and Forecasts for the Future. International Journal of Transport Economics. 2001. Vol. 28. No. 1. P. 23–48.

20. Wright, L. & Hook, W. Bus Rapid Transit Planning Guide. Institute for Transportation and Development Policy. New York. 2007. 836 p.

21. Transforming our world: the 2030 Agenda for Sustainable Development. Resolution adopted by the General Assembly on 25 September. 2015. № A/70/L.1. URL: http://www.un.org /ga/search/view_doc. asp?symbol=A/RES/70/1&Lang=E (06.11.2019).

22. Laporte, G. & Semet, F. Classical Heuristics for the Vehicle Routing Problem. Montreal: Les Cahiers du GERAD. 1998. P. 98–54.

23. Эйрих, С.Н. Обзор методов решения задач маршрутизации транспорта // New Magenta Papers, 2012 №1. С. 22–29.

24. Gendreau, M. Metaheuristics for the vehicle routing problem / M. Gendreau, G. Laporte, J.- Y. Potvin // Technical Report CRT-963, Centre de Recherche sur les Transports. Universit de Montral, Jan. 1994. Р. 44–50.

25. Колебер, Ю.А. Информационное обеспечение задач оптимизации маршрутной сети пассажирского транспорта общего пользования крупных и крупнейших городов: актуальность и подходы // Вестник СибАДИ. № 2. 2018. С. 218–228.