The method of calculation and priority when crossing controlled intersection in the interval shifts permitting traffic light signal prohibiting
https://doi.org/10.26518/2071-7296-2016-5(51)-68-76
Abstract
The article shows the need to establish the values of the deceleration value of the vehicle, which drivers must carry out speed reduction in the pace "without resorting to emergency braking." The definition of "emergency braking", not in the normative legal acts of the Russian Federation, and the deceleration of vehicles when you apply a driver braking temp without resorting to emergency." The example of calculation of the technical capabilities to make a stop in place, regulated by the Rules of the road, at the moment when the yellow traffic light when applying the emergency brake and brake on the pace, "without resorting to emergency."
About the Authors
Vladimir Anatol'evich Gorodokin
South Ural state University (national research university)
Russian Federation
Russian Federation
Zlata Viktorovna Almetova
South Ural state University (national research university)
Russian Federation
Russian Federation
Elena Vital'evna Shepeleva
South Ural state University (national research university)
Russian Federation
Russian Federation
References
1. Городокин, В.А., Альметова, З.В. О некоторых проблемах безопасности пешеходов / В.А. Городокин, З.В. Альметова // Модернизация и научные исследования в транспортном комплексе. - 2015. - № 1. - С. 231-237.
2. Правила дорожного движения Российской Федерации. М.:ООО «ИДТР», 2015. - 64 с.
3. Городокин, В.А., Кудрявцева, А.В. Установление причинно-следственных связей между действием (бездействием) участников дорожного движения и событием - дорожно-транспортным происшествием. Монография / В.А. Городокин. - М.: Юрлит-информ, 2015. - 192 с.
4. Евтюков, С.А., Васильев, Я.В. Экспертиза ДТП: справочник / С.А. Евтюков, Я.В. Васильев. - СПб.: ДНК, 2006. - 189 с.
5. Конвенция о дорожном движении. Европейское соглашение, дополняющее Конвенцию о дорожном движении, открытую для подписания в Вене 8 ноября 1968 года, совершено в Женеве 1 мая1971 года. - М.: «Ассоциация автомобильных перевозчиков», 1994. - 53 с.
6. Кременец, Ю.А., Печерский, М.П. Технические средства регулирования дорожного движения / Ю.А. Кременец, М.П. Печерский. - М.: Транспорт, 1981. - 252 с.
7. Селиванов, Н.А., Дворкин, А.И., Завидов, Б.Д. Расследование дорожно-транспортных происшествий / Н.А. Селиванов, А.И. Дворкин, Б.Д. Завидов - М.: Лига Разум, 1998. - 448 с.
8. Городокин, В.А., Майоров, А.В. Правовые, технические и виктимологические проблемы обеспечения безопасности на нерегулируемых пешеходных переходах. Монография / В.А. Городокин - Челябинск : Цицеро, 2012. - 130 с.
9. Пучкин, В.А. Основы экспертного анализа дорожно-транспортных происшествий: База данных. Экспертная техника. Методы решений / В.А. Пучкин - Ростов на Дону : ИПО ПИ ЮФУ, 2010. - 400 с.
10. Иларионова, В.А. Судебная автотехническая экспертиза / В.А. Иларионова - М.: Судэкс, 201. - 156 с.
11. Суворов, Ю.Б. Судебная дорожно-транспортная экспертиза. Судебно-экспертная оценка действий водителей и других лиц, ответственных за обеспечение безопасности дорожного движения, на участках ДТП / Суворов, Ю.Б. - М.: «Экзамен», 2003. - 208 с.
12. Pogotovkina, N.S., Almetova, Z.V., Gorchakov, Y.N., Kosyakov, S.A., Khegay, V.D. Motorization in Russia: Challenges and solutions / N.S. Pogotovkina, Z.V. Almetova, Y.N. Gorchakov, S.A. Kosyakov, V.D. Khegay // International Journal of Appliend Engineering Research, India Publications, 2015 [Электронный ресурс] - Режим доступа: http://www.scopus.com/results.
Review
For citations:
Gorodokin V.A., Almetova Z.V., Shepeleva E.V. The method of calculation and priority when crossing controlled intersection in the interval shifts permitting traffic light signal prohibiting. The Russian Automobile and Highway Industry Journal. 2016;(5(51)):68-76. (In Russ.) https://doi.org/10.26518/2071-7296-2016-5(51)-68-76
Views:
734
Email this article 