Практические аспекты определения ключевых компетенций грузовых автотранспортных предприятий
Abstract
The technology of identification of motor transport companies’ core competences as a structural element of the resource strategy’s formation methodology from the perspective of integration-and-priority approach is presented in article. Detecting it is necessary for the effective resources management and finds the further development areas. The attention is focused on the core competences’ dynamic characteristics requires constant control and updating strategic plans of the company.
About the Author
Natalya Nikolaevna Chepeleva
The Siberian State Automobile and Highway Academy
Russian Federation
Russian Federation
References
1. Чепелева, Н.Н. Специфика формирования ресурсной стратегии грузового автотранспортного предприятия на основе интеграционно-приоритетного подхода / Н.Н. Чепелева // Вестник Омского университета. Серия: Экономика. - 2013. - №2. - С.137-142.
2. Александров, С.Ю. Концепция формирования интегрированных корпоративных структур в промышленности на основе развития ключевых бизнес-компетенций / С.Ю. Александров // Известия Санкт-Петербургского государственного экономического университета. - 2015. - №3 (93). - С.79-83.
3. Официальный сайт территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Омской области [Электронный ресурс] / Режим доступа: http://omsk.gks.ru (дата обращения - 17.08.2016).
4. Чепелева, Н.Н. Модель формирования ресурсной стратегии грузового автотранспортного предприятия на основе интеграционно-приоритетного подхода / Н.Н. Чепелева // Международный научно-исследовательский журнал. - 2013. - №4. - С.59-62.
5. Чепелева, Н.Н. Моделирование процесса формирования ресурсной стратегии автотранспортного предприятия / Н.Н. Чепелева // Архитектура, строительство, транспорт: сборник материалов Международной научно-практической конференции (к 85-летию ФГБОУ ВПО «СибАДИ») 02-03 декабря 2015 г. / СибАДИ. - Омск: Изд-во ФГБОУ ВПО «СибАДИ», 2015. - С. 1416-1423.
6. Маркова, В.Д. Методические аспекты выявления ключевых компетенций компании / В.Д. Маркова // Экономическая наука современной России. - 2014. - №1 (64). - С. 29-36.
7. Мерзликина, Г.С. Повышение инновационного потенциала организации с использованием ключевых компетенций / Г.С. Мерзликина, И.В. Пшеничников, О.С. Полина // Известия Волгоградского государственного технического университета. - 2016. - №7 (186). - С. 54-56.
8. Филиппи, Э.С. Практические аспекты внедрения методики выявления ключевых компетенций / Э.С. Филиппи, А.М. Попович // Наука о человеке: гуманитарные исследования. - 2012. - №2 (10). - С.116-122.
9. Варламова, З.Н. Жизненный цикл ключевой компетенции организации / З.Н. Варламова // Вестник Омского университета. Серия: Экономика. - 2014. - №2. - С. 41-45.
10. Персианов, В.А. Государственное регулирование на транспорте: сквозь призму общественного блага / В.А. Персианов, А.А. Орлюк, Т.Н. Сакульева // Транспорт: наука, техника, управление. - 2015. - №3. - С.15-19.
11. Хмельницкий, А.Д. Комплекс регуляторов и механизмов функционирования автотранспортного комплекса в крупных городах / А.Д. Хмельницкий // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). - 2014. - №2 (37). - С.52-59.
12. Чепелева, Н.Н. Определение рейтинга грузовых автотранспортных предприятий как обязательный элемент процесса формирования ресурсной стратегии / Н.Н. Чепелева // Вестник Омского университета. Серия: Экономика. - 2011. - №4. - С.114-119.
Review
For citations:
Chepeleva N.N. . The Russian Automobile and Highway Industry Journal. 2016;(4(50)):174-180. (In Russ.)
Views:
553
Email this article 