Соответствие методики государственных испытаний трехкомпонентных нейтрализаторов выхлопных газов реальным условиям эксплуатации
Abstract
In this article reviewed design features and conditions for effective operation of the three-way catalytic converters of exhaust gases, installed on automobile with gasoline internal combustion engines. Shown work opportunities of the converters in cold start and warm-up conditions of the engine. Revealed the optimal work mode of the converter, whereby it effectively comply its functions. Analyzed and described the methodology of state testing converters of exhaust gases. In the article descibed winter conditions operation of automobiles with spark ignition engines and three-way catalytic converters of the exhaust gases. Analyzed the real work conditions of the automobiles with converters, revealed negative points of winter operation of the vehicles with converters. Shown the discrepancy of the technical regulations to the real conditions of operation of the automobiles with converters with regard to the region with a cold climate and to the Omsk city in particular.
About the Authors
Nicolay Gavrilovich Pevnev
he Siberian State Automobile and Highway Academy
Russian Federation
Russian Federation
Alexei Vasil'evich Zaloznov
he Siberian State Automobile and Highway Academy
Russian Federation
Russian Federation
References
1. Сергеев, Н.В. Силовые агрегаты. Конспект лекций : учеб. пособие / Зерноград : Азово-Черноморский инженерный институт ФГБОУ ВПО ДГАУ, 2015. - 186 с.
2. Надарейшвили, Г.Г. Тепловой баланс окислительно-восстановительного нейтрализатора. // Наукоград наука производство общество. - 2015. - № 2. - С. 17-19.
3. Папкин, Б.А. Разработка и исследование каталитических нейтрализаторов бензиновых двигателей для автомобилей массой до 3,5 т, обеспечивающих выполнение экологических требований : дис. … канд. техн. наук: - М.: ГНЦ РФ ФГУП «НАМИ», 2010. - 190 с.
4. Автомобильный справочник BOSCH: пер. с англ. ООО «СтарСПб». - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: За рулем, 2012. - 1280 с.
5. Козликин, В.И. Повышение экологичности автомобильного транспорта / В.И. Козликин, И.А. Ловцов // Будущее науки: Материалы 3-й Международной молодежной научной конференции: сборн.: в 2 ч. Ч.1. - Курск, 2015. - С. 264-268.
6. Gumus, M. Reducing cold-start emission from internal combustion engines by means of thermal energy storage system // Appl Therm Eng. - 2009. - 29(4):652-60.
7. Технический регламент Таможенного союза 018/2011. О безопасности колесных транспортных средств: федер. закон. - М., 2011. - 465 с.
8. Агеев, Е.В. Особые условия технической эксплуатации и экологическая безопасность автомобилей : учеб. пособие / А.В. Щербаков, С.В. Пикалов. - Курск: Юго-Западный государственный университет, 2015. - 212 с.
9. Климат России // Википедия. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BB%D0%B8%D0%BC%D0%B0%D1%82_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8 - (дата обращения - 10.10.2015.)
10. На каждую машину в Омске приходится 10 метров дороги // Омскрегион. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: http://omskregion.info/news/39563-na_kajduyu_mashinu_v_omske_prixoditsya_10_metrov_d/ - (дата обращения - 03.04.2016.)
11. Омск // Википедия. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://ru.wikipedia.org/wiki/Омск#.D0.9A.D0.BB.D0.B8.D0.BC.D0.B0.D1.82 (дата обращения - 03.04.2016.)
12. Andre, M.In actual use car testing: 70,000 kilometers and 10,000 trips by 55 French cars under real conditions // SAE technical paper 910039. - 1991.
Review
For citations:
Pevnev N.G., Zaloznov A.V. . The Russian Automobile and Highway Industry Journal. 2016;(4(50)):70-77. (In Russ.)
Views:
1045
Email this article 