Preview

Научный рецензируемый журнал "Вестник СибАДИ"

Расширенный поиск

Оценка влияния схождения и развала управляемых колес на топливную экономичность и износ шин автомобилей многоцелевого назначения

Полный текст:

Аннотация

На основе анализа деформаций эластичного колеса, возникающих в процессе его движения с наклоном по криволинейной траектории, установлена аналитическая взаимосвязь углов развала и схождения управляемых колес автомобиля, позволяющая на стадии проектирования выбрать их наиболее рациональное соотношение, обеспечивающее минимальное сопротивление качению колеса, и, следовательно, минимальный износ шин и расход топлива. Минимальное сопротивление качению находится в прямой зависимости с топливной экономичностью и износом шин. Данная аналитическая зависимость, позволила определить взаимосвязь углов установки управляемых колес, исходя из условия минимального сопротивления качению колеса, движущегося с развалом и схождением. Сопоставительный анализ углов развала и схождения управляемых колес, серийно выпускаемых автомобилей и углов, рассчитанных по зависимости позволяет сделать выводы о хорошей ходимости шин автомобилей, углы установки колес которых близки к расчетным.

Об авторе

Сергей Александрович Кравцов
Южно-уральский государственный университет; "НВВКУ"
Россия


Список литературы

1. Ишлинский, А.Ю. О проскальзывании в области контакта при трении качения / А.Ю. Ишлинский // Известия АН СССР: ОТН. - 1956. - № 6. - С. 24 - 25.

2. Карузин, О.И. Исследование плеча обкатки управляемых колес автомобиля: дис.. канд. техн. наук: 05.05.03. - М., 1966. - 186 с.

3. Литвинов, А.С. Теория криволинейного движения колесных машин. Проблемы повышения проходимости колесных машин / А.С. Литвинов. - М.: изд. АН СССР, 1959. - 135 с.

4. Редчиц В.В. Определение моментов сопротивления повороту колесных машин: дис… канд. техн. наук: 05.05.03. - Харьков, 1974. - 170 с.

5. Солтус, А.П. Исследования влияния некоторых конструктивных параметров автомобиля на момент сопротивления повороту управляемых колес: дис… канд. техн. наук: 05.05.03. - Киев, 1978. - 159 с.

6. Гинцбург, Л.Л. Методика определения оптимальных углов установки управляемых колес / Л.Л. Гинцбург, В.Е. Вендель, М.А. Носенков // Автомобильная промышленность. - 1970. - № 3. - С. 15-17.

7. Келдыш, М.В. Шимми переднего колеса трехколесного шасси / М.В. Келдыш // Труды ЦАГИ. - 1945. - № 564. - С. 1 - 34.


Для цитирования:


Кравцов С.А. Оценка влияния схождения и развала управляемых колес на топливную экономичность и износ шин автомобилей многоцелевого назначения. Научный рецензируемый журнал "Вестник СибАДИ". 2016;(1(47)):37-40.

For citation:


Kravtsov S.A. Evaluation of the influence of toe and camber of the steered wheels on fuel economy and tyre wear multipurpose vehicles. The Russian Automobile and Highway Industry Journal. 2016;(1(47)):37-40. (In Russ.)

Просмотров: 150


Creative Commons License
Контент доступен под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 License.


ISSN 2071-7296 (Print)
ISSN 2658-5626 (Online)