The dynamical characteristics of a multi-purpose tracked vehicles under various schemes of hydraulic shock absorbers suspension
https://doi.org/10.26518/2071-7296-2015-6(46)-44-50
Abstract
Held on the training ground and experimental studies of dynamic characteristics of multi-purpose tracked vehicles under various schemes of hydraulic shock absorbers suspension in different conditions of movement in the terrain is defined as hydraulic shock absorbers and without them. The levels of influence of hydraulic shock absorbers on the dynamic characteristics of multi-purpose tracked vehicles. A comparison of the results of the kinematic excitation of the undercarriage when driving on rough terrain with absorbers and without them.
About the Author
D. A. Skripnichenko
Omsk armored engineering Institute (branch) Federal state military educational institution of higher professional education "Military Academy of logistics behalf of the army General A.V. Khruleva" of the Ministry of defense of the Russian Federatio
Russian Federation
Russian Federation
References
1. Балакин, П.Д. Обобщенная кинематическая модель механизма подвески / П.Д. Балакин, М.А. Голчанский, Н.Е. Ракимжанов, Д.А. Скрипниченко // Материалы VII Всероссийской научно-практической конференции ФГБОУ ВПО «СибАДИ» (с международным участием) 26-27 апреля 2012 г. - С. 102 - 106.
2. Балакин, П.Д. Динамическая модель поперечно-угловых колебаний корпуса многоцелевой гусеничной машины при регулярном кинематическом возбуждении движителя дорожным полотном / П.Д. Балакин, В.В. Сыркин, Н.Е. Ракимжанов, Д.А. Скрипниченко, Э.А. Кузнецов // Материалы VII Всероссийской научно-практической конференции ФГБОУ ВПО «СибАДИ» (с международным участием) 26-27 апреля 2012 г. - С. 111 - 120.
3. Ракимжанов, Н.Е. Анализ линейной модели поперечно-угловых колебаний корпуса гусеничной транспортной машины в условиях регулярного кинематического возбуждения / Н.Е. Ракимжанов, Д.А. Скрипниченко // Сб. научных трудов по итогам международной научно-технической конференции “Новые материалы и технологии в машиностроении». Выпуск 15. - Брянск: БГИТА, 2012. - С.239 - 246.
4. Балакин, П.Д. Обоснование количества обобщенных координат при моделировании движения многоцелевой гусеничной машины в условиях естественных трасс / П.Д. Балакин, Н.Е. Ракимжанов, Д.А. Скрипниченко, Э.А. Кузнецов // Справка о депонировании рукописной работы № 17797. Реферат опубликован в Сборнике рефератов депонированных рукописей. Серия Б. Выпуск № 99 - М.: ЦВНИ МО РФ, 2012.
5. Балакин, П.Д. Математическое моделирование динамики движения многоцелевых гусеничных машин / П.Д. Балакин, Н.Е. Ракимжанов, Д.А. Скрипниченко, Э.А. Кузнецов // Омский научный вестник. Приборы, машины и технологии. - 2012. - №3 (113). - С. 40 - 44.
6. Алферов, С.В. Обоснование необходимости автоматизации режимов работы гидравлических амортизаторов многоцелевых гусеничных машин / С.В. Алферов, Э.А. Кузнецов, Я.В. Сухоруков, Д.А. Скрипниченко // Вестник Сибирского отделения академии военных наук. - 2013. - № 23. - С. 181-191.
7. Анализатор вибраций двухканальный «Диана - 2М». Руководство по эксплуатации. ИЛФМ.402213.005.РЭ.
8. Теория и конструкция танка. - Т. 8. Параметры внешней среды, используемые в расчетах танков. - М.: Машиностроение, 1987. - 196 с.
Review
For citations:
Skripnichenko D.A. The dynamical characteristics of a multi-purpose tracked vehicles under various schemes of hydraulic shock absorbers suspension. The Russian Automobile and Highway Industry Journal. 2015;(6(46)):44-50. (In Russ.) https://doi.org/10.26518/2071-7296-2015-6(46)-44-50
Views:
592
Email this article 