Метод расчета годовой продолжительности проведения технических обслуживаний и ремонтов для отечественных и зарубежных экскаваторов с течением наработки

Введение. За годы сотрудничества зарубежных производителей с отечественными эксплуатационными предприятиями было поставлено значительное количество строительной техники. В связи с этим возникает необходимость в разработке и совершенствовании существующих нормативов, регламентирующих методику расчета режимов работы строительных машин. Зачастую применение показателей приведенных в нормативных документах показывает значительное расхождение в сравнении с полученными фактическими показателями, характеризующими годовые режимы работы машин. В статье приведен метод расчета годовой продолжительности проведения технических обслуживаний и ремонтов (ТО и Р) на примере одноковшовых гидравлических экскаваторов отечественного (ОЭО) и зарубежного производства (ЗЭО).

Методы и материалы. В основе метода лежат полученные закономерности изменения наработки между отказами, продолжительности технического обслуживания и ремонта аналогов ОЭО и ЗЭО.

Результаты. Как показали исследования, с течением наработки годовая продолжительность ТО и Р у ОЭО увеличивается в 1,73 раза и в 1,13 раза у ЗЭО; продолжительность единичного ТО и Р у ОЭО в 2 раза и в 1,4 раза у ЗЭО; средняя наработка между отказами у ОЭО в 1,65 раза меньше, чем у ЗЭО на исследуемых интервалах. Показатель продолжительности нахождения ЭО в ТО и Р в расчете на 1 моточас на основе полученных зависимостей показывает превышение в 4,25 раза, а согласно нормативному источнику МДС 12-8.2007 в 6,03 раза выше, чем у зарубежного аналога.

Обсуждение и заключение. В результате применения предлагаемого метода может быть спрогнозирован годовой фонд затрат времени, связанный с поддержанием и восстановлением работоспособного технического состояния не только для отечественных, но и для зарубежных одноковшовых гидравлических экскаваторов. Повышается точность планирования проводимых работ по сравнению с существующими нормативами, позволяет учитывать неравномерно распределенные годовые простои в зависимости от планируемой наработки, что положительно отразится на планировании использования техники.

1. Иванов В.Н., Салихов Р.Ф., Груснев М.Г. Оптимальное планирование функционирования систем производственной и технической эксплуатации и развития парков дорожно-строительных машин: монография / В.Н. Иванов, Р.Ф. Салихов, М.Г. Груснев. Омск: СибАДИ, 2013. 194 с.

2. Бердников И.Е., Озорнин С.П. Математические модели определения количества отказов транспортно-технологических машин в зависимости от факторов условий эксплуатации // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2017. № 2 (54). С. 134–141.

3. Salikhov R.F., Permyakov V.B., Filippov Y.O., Grusnev G.A. А study of dynamics of the operational performance of a single-bucket excavator, taking into account the operating time during construction of transport infrastructure of oil and gas facilities Journal of Physics: Conference Seriesthis link is disabled. 2021. 1901(1). 012098

4. Максименко А.Н. Влияние наработки на технико-экономические показатели строительных и дорожных машин / А.Н Максименко, Д.Ю. Макацария, В.В. Кутузов, С.Е. Кравченко, А.И. Лопатин, Г.С. Тимофеев // Грузовик: транспортный комплекс, спецтехника. ООО «Издательство «Инновационное машиностроение». 2007. № 2. С. 32–36.

5. Шиманова А.А. Лялинов А.Н., Куракина Е.В., Совершенствование системы управления жизненным циклом наземных транспортно-технологических машин // Вестник гражданских инженеров. 2017. № 3 (62). С. 200–206.

6. Монгуш С.Ч., Евтюков С.А. Анализ проблем эксплуатации строительной техники в Республике Тыва // Вестник Тувинского государственного университета. 2018. Выпуск 3. Технические и физико-математические науки. С. 84–89.

7. Чооду О.А., Монгуш С.Ч., Сандан Р.Н., Балзанай С.В. Мониторинговая система ремонта техники // Горный информационно-аналитический бюллетень (научно-технический журнал). 2018. № 6 (спец. вып. № 28). С. 2–7.

8. Расчет величины задела при строительстве лесовозных автомобильных дорог / Мацнев М.В., Пономарева Н.Г., Тверитнев О.Н. [и др.] // Известия высших учебных заведений. Лесной журнал. 2022. № 4 (388). С. 156–172.

9. Максименко А.Н. Использование информационных технологий при планировании технической эксплуатации строительных и дорожных машин / А.Н. Максименко, С.Е. Кравченко, Д.Ю. Макацария, В.В. Кутузов, Г.С. Тимофеев, В.В. Васильев // Грузовик &. 2006. № 5. С. 20–22.

10. Разработка годовых планов и месячных планов-графиков ТО и ремонта с использованием информационных технологий/ А.Н. Максименко, С.Е. Кравченко, Д.Ю. Макацария, В.В. Кутузов, Г.С. Тимофеев, В.В. Васильев // Грузовик &. 2006. № 9. С.38–41.

11. Влияние внутрисменного режима работы и наработки с начала эксплуатации строительных и дорожных машин на показатели эффективности их использования /А.Н. Максименко, В.В. Кутузов, Е.В. Кутузова, Ю.Б. Барковский, С.Е. Кравченко, Г.С. Тимофеев // Строительная наука и техника. 2009. №1(22). С. 102–106.

12. Максименко А.Н., Кутузов В.В., Сидоров А.Н. Планирование годового количества рабочего времени и годовой наработки строительных и дорожных машин // Автомобильные дороги и мосты. 2010. № 1. С. 77–81.

13. Максименко А.Н., Максименко В.А., Максименко А.А. Оценка эффективности использования изделий машиностроения // Вестник Белорусско-Российского университета. 2005. № 2(9). С.98–103.

14. Теоретические основы обеспечения исправности и работоспособности парков строительных машин / Б.Г. Ким, Л.В. Закревская, Р.А. Насруллаева, М.С. Овчинникова // Строительные и дорожные машины. 2017. № 7. С. 38–42.

15. Апатенко А.С. Влияние срока службы машин на их эксплуатационную надежность при выполнении мелиоративных работ // Техника и оборудование для села. 2013. № 10. С. 4–6.

16. Иванов Э.С. Особенности моделирования режимов работы газоперекачивающих агрегатов компрессорных станций магистрального транспорта газа в современных условиях эксплуатации // Электронный научный журнал «Нефтегазовое дело». 2012. № 5. С. 99–123.

17. Репин С.В. Концепция эффективности эксплуатации строительных машин // Строительные и дорожные машины. 2007. № 2. С. 27–31.

18. Репин С.В. Методология совершенствования эксплуатации строительных машин: монография. СПб.: СПбГАСУ, 2005. 172 с.

19. Обеспечение надежности машин при дорожном строительстве / М.М. Махмутов Р.М. Мухаметшина, М.М. Земдиханов, А.М. Зарипов // Известия КГАСУ. 2018. № 4 (46). С. 359–362.

20. Sakhapov R.L., Nikolaeva R.V., Gatiyatullin M.H., Makhmutov M.M. Risk management model in road transport systems. Journal of Physics: Conference Series. 2016. Т. 738. № 1. С. 012008.

21. Салихов Р.Ф., Попков В. И. Методика расчета изменения производительности одноковшового экскаватора в процессе эксплуатации / Р.Ф. Салихов, В.И. Попков // Механизация строительства. 2018. № 1. С. 2–7.

22. Монгуш С.Ч., Монгуш С.В. Критериальные параметры, предлагаемые для описания путей оптимизации эксплуатации наземных транспортно-технологических машин в республике Тыва // Вестник Тувинского государственного университета. 2019. № 2(46). Выпуск 3. Технические и физико-математические науки. С. 42–50.