Исследование закономерностей в транспортных предпочтениях анализом результатов транспортного опроса

Введение. Транспорт в городах оказывает огромное влияние на экологию, качество жизни людей, их здоровье, безопасность дорожного движения и т. д., чему посвящено достаточно большое количество научных публикаций. Очевидно, что меры, направленные на смещение транспортного спроса с личного автомобиля в сторону использования общественного транспорта крайне актуальны. Одним из способов разработки таких мер может быть анкетирование пользователей транспортных услуг.
В данной статье выявляются закономерности в транспортных предпочтениях жителей г. Гомеля путем анализа результатов их транспортного опроса.
Цель работы – получение данных о транспортных предпочтениях жителей г. Гомеля.
Материалы и методы. При написании статьи использовались материалы, полученные при проведении транспортного опроса жителей г. Гомеля. При этом применялись методы графического анализа, таблицы кросстабуляции, критерий Хи-квадрат (при сравнении различий в независимых выборках номинальных переменных), дисперсионный анализ (при сравнении различий в независимых выборках номинальных и числовых переменных в зависимости от закона распределения внутри групп), реализованные в специализированном программном продукте.
Результаты. По результатам статьи получена информация о транспортных предпочтениях жителей г. Гомеля.
Обсуждение и заключение. Полученные результаты анализа транспортного опроса являются основой для последующего обоснования мер, направленных на смещение транспортного спроса с индивидуальных автомобилей в сторону использования общественного транспорта регулярного сообщения.

1. Basagaña, X., Triguero-Mas, M., Agis, D., Pérez, N., Reche, C., Alastuey, A., et al., 2018. Effect of public transport strikes on air pollution levels in Barcelona (Spain). Sci. Total Environ. 610–611, 1076–1082. Available from: https://doi.org/10.1016/j.scitotenv.2017.07.263.

2. Bauernschuster, S., Hener, T., Rainer, H., 2017. When labor disputes bring cities to a standstill: the impact of public transit strikes on traffic, accidents, air pollution, and health. Am. Econ. J. Econ. Policy 9, 1–37. Available from: https://doi.org/10.1257/pol.20150414.

3. Chen, Y., Whalley, A., 2012. Green infrastructure: the effects of urban rail transit on air quality. Am. Econ. J. Econ. Policy 4, 58–97. Available from: https://doi.org/10.1257/pol.4.1.58.

4. Park, E.S., Sener, I.N., 2017. Impact of light rail transit on traffic-related pollution and stroke mortality. Int. J. Public. Health 62, 721–728. Available from: https://doi.org/10.1007/s00038-017-0967-4.

5. Bel, G., Holst, M., 2018. Evaluation of the impact of bus rapid transit on air pollution in Mexico City. Transp. Policy 63, 209–220. Available from: https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2018.01.001.

6. Turner, M., Kooshian, C., Winkelman, S., 2012. Colombia’a Bus Rapid Transit (BRT) Development and Expansion: A Case Study of Barriers and Critical Enablers of Colombia’s BRT Systems.

7. WHO, 2018. Global Status Report on Road Safety 2018. Geneva. https://doi.org/.1037//0033-2909.I26.1.78.

8. APTA, 2016. The Hidden Traffic Safety Solution: Public Transportation.

9. Carrigan, A., King, R., Velasquez, J.M., Raifman, M., Duduta, N., 2013. Social, Environmental and Economic Impacts of BRT Systems: Bus Rapid Transit Case Studies From Around the World. EMBARQ, World Resour. Inst.

10. Lichtman-Sadot, S., 2019. Can public transportation reduce accidents? Evidence from the introduction of late-night buses in Israeli cities. Reg. Sci. Urban. Econ. 74, 99–117. Available from: https://doi.org/10.1016/j.regsciurbeco.2018.11.009.

11. WHO, 2010. Global Recommendations on Physical Activity for Health. Geneva.

12. Besser, L.M., Dannenberg, A.L., 2005. Walking to public transit. Am. J. Prev. Med. 29, 273–280. Available from: https://doi.org/10.1016/j.ampre.2005.06.010.

13. Chaix, B., Kestens, Y., Duncan, S., Merrien, C., Thierry, B., Pannier, B., et al., 2014. Active transportation and public transportation use to achieve physical activity recommendations? A combined GPS, accelerometer, and mobility survey study. Int. J. Behav. Nutr. Phys. Act. 11, 1–11. Available from: https://doi.org/10.1186/s12966-014-0124-x.

14. Lachapelle, U., Frank, L., Saelens, B.E., Sallis, J.F., Conway, T.L., 2011. Commuting by public transit and physical activity: where you live, where you work, and how you get there. J. Phys. Act. Health 8 (Suppl 1). Available from: https://doi.org/10.1123/jpah.8.s1.s72.

15. Lachapelle, U., Noland, R.B., 2012. Does the commute mode affect the frequency of walking behavior? The public transit link. Transp. Policy 21, 26–36. Available from: https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2012.01.008.

16. Lachapelle, U., Pinto, D.G., 2016. Longer or more frequent walks: examining the relationship between transit use and active transportation in Canada. J. Transp. Heal. 3, 173–180. Available from: https://doi.org/10.1016/j.jth.2016.02.005

17. Laverty, A.A., Webb, E., Vamos, E.P., Millett, C., 2018. Associations of increases in public transport use with physical activity and adiposity in older adults. Int. J. Behav. Nutr. Phys. Act. 15, 1–10. Available from: https://doi.org/10.1186/s12966-018-0660-x.

18. Wen, L.M., Rissel, C., 2008. Inverse associations between cycling to work, public transport, and overweight and obesity: findings from a population based study in Australia. Prev. Med. (Baltim.) 46, 29–32. Available from: https://doi.org/10.1016/j.ypmed.2007.08.009.

19. Lindström, M., 2008. Means of transportation to work and overweight and obesity: a population-based study in southern Sweden. Prev. Med. (Baltim.) 46, 22–28. Available from: https://doi.org/10.1016/j.ypmed.2007.07.012.

20. Saelens, B.E., Moudon, A.V., Kang, B., Hurvitz, P.M., Zhou, C., 2014. Relation between higher physical activity and public transit use. Am. J. Public. Health 104, 854–859. Available from: https://doi.org/10.2105/AJPH.2013.301696.

21. Tirachini, Alejandro. (2020). Las promesas del transporte público automatizado. 10.13140/RG.2.2.29877.01769.

22. Аземша С. А., Морозов В. М. Разработка предложений по анкетированию пассажиров городского пассажирского транспорта регулярного сообщения // Вестник СибАДИ. 2022; 19(3):344–357. https://doi.org/10.26518/2071-7296-2022-19-3-344-357.