СИСТЕМА ПАРАМЕТРОВ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ИНТЕРМОДАЛЬНОЙ КОНТРЕЙЛЕРНОЙ ТЕХНОЛОГИИ

Введение. Приоритетным направлением развития транспортных систем является формирование транспортных коридоров с мультимодальными системами и интермодальными технологиями доставки грузов, обеспечивающее достижение экономических, социальных и экологических целей, стоящих перед государствами. Для транспортной системы России, претендующей на продвижение по своей территории транзитных грузопотоков, решение перечисленных задач может быть реализовано путём формирования контрейлерной технологии. Необходимым условием организации эффективных контрейлерных перевозок в региональном и международном сообщениях является систематизация параметров и оценка технической совместимости задействованного подвижного состава.

Методы и модели. В работе использован системный подход для представления контрейлерной технологии как сложной технической системы, состоящей из автомобильных транспортных средств, отечественного и зарубежного железнодорожного подвижного состава, взаимодействующих в интермодальных терминалах. Для описания концептуальной схемы рассматриваемой системы использована ER-модель.

Результаты. Обоснованы и систематизированы параметры автомобильного и железнодорожного подвижного состава, определено их взаимовлияние на уровне совместимости их технико-эксплуатационных параметров при организации внутренних и международных контрейлерных перевозок. Систематизация, структурирование, хранение и актуализация параметров подвижного состава осуществляется c использованием базы данных «Определение базовых параметров подвижного состава контрейлерных систем доставки грузов», разработанной в среде Microsoft Access.

Заключение. Разработанная система параметров позволяет оценить техническую совместимость автомобильного и железнодорожного подвижного состава участников контрейлерных перевозок, а также может быть использована при унификации интермодальных транспортных единиц и гармонизации габаритно-весовых ограничений на сети автомобильных и железных дорог.

Прозрачность финансовой деятельности: авторы не имеют финансовой заинтересованности в представленных материалах или методах. Конфликт интересов отсутствует.

1. Sustainable development of transport systems for cargo flows on the East-West direction / Rakhmangulov A., Sładkowski A., Osintsev N., Kopylova O. // Transport systems and delivery of cargo on EastWest routes: Studies in Systems Decision and Control. 2018. vol. 156. pp. 3–69. DOI: 10.1007/978-3-319-78295-9_1.

2. Jaržemskienė I. The evolution of intermodal transport research and its development issues // Transport. 2007. vol. 12(4). pp. 296–306.

3. Ulfbeck V. Multimodal transports in the United States and Europe – global or regional liability rules // Tulane Maritime Law Journal. 2009. vol. 34(1). pp. 37–90.

4. Колик А.В. Комбинированные железнодорожно-автомобильные перевозки в цепях поставок. М.: Издательство «Техполиграфцентр», 2018. 301 с. ISBN 978-5-94385-143-8.

5. Осинцев Н.А., Казармщикова Е.В. Факторы устойчивого развития транспортно-логистических систем // Современные проблемы транспортного комплекса России. 2017. Т.7. №1. С. 13–21. DOI: 10.18503/2222-9396-2017-7-1-13-21.

6. Panayides P.M. Economic organization of intermodal transport // Transport Reviews. 2002. vol. 22 (4). pp. 401–414. DOI: 10.1080/01441640210124523.

7. Stinga (Cristea) V.-G. Intermodal transport – a way of achieving sustainable development // Constanta Maritime University Annals. 2014. vol. 22. pp. 145–148.

8. Road-rail intermodal freight transport as a strategy for climate change mitigation / J.T.d.M. Pinto, O. Mistage, P. Bilotta, E. Helmers // Environmental Development. 2018. vol. 25. pp. 100–110. DOI:10.1016/j.envdev.2017.07.005.

9. Клочко Р. Мимо колеи // Международные автомобильные перевозки. 2012. № 2. С. 54–58.

10. Кряжев А.Н. Организация регулярного контрейлерного сообщения на территории России // Транспорт Российской Федерации. 2016. №1(62). С. 18–21.

11. Цыганов А.В. PEST-анализ организации контрейлерных перевозок в России // Инженерный вестник Дона. 2019. №2(53). С. 18. URL http://www.ivdon.ru/ru/magazine/archive/n2y2019/5717.

12. Tsyganov A. Loads of road vehicles during piggyback transportation // MATEC Web of Conferences. EDP Sciences. 2019. vol. 298. p. 00109. DOI: 10.1051/matecconf/201929800109.

13. Bontekoning Y.M., Macharis C, Trip JJ (2004) Is a new applied transportation research field emerging? A review of intermodal rail-truck freight transport literature // Transportation Research Part A: Policy and Practice; 38(1): 1–34. DOI: 10.1016/j.tra.2003.06.001.

14. Gharehgozli A., Vries H. de, Decrauw S. The role of standardisation in European intermodal transportation // Maritime Business Review. 2019. vol. 4(2). pp. 151–168. DOI: 10.1108/MABR-09-2018-0038.

15. Siroky J. The trends of road trailers systems for railways // Perner’s Contacts. 2012. vol. 7(4). pp. 137-151.

16. Pyza D. Transport technologies in intermodal transport // Transportation Overview – Przeglad Komunikacyjny. 2019. No. 4. pp. 1–17. DOI: 10.35117/A_ENG_19_04_01.

17. Li C., Yang G., Sun X. Transshipment equipments for road-rail intermodal transport // Advanced Materials Research. 2015. vol. 1065–1069. pp. 3377– 3380. DOI:10.4028/www.scientific.net/AMR.1065-1069.3377.

18. Gronalt M., Schultze R-C., Posset M. Intermodal transport – basics, structure, and planning approaches. Sustainable Transportation and Smart Logistics: Decision-making Models and Solutions. Amsterdam: Elsevier. 2018. pp. 123–149. DOI: 10.1016/ B978-0-12-814242-4.00005-3.

19. Janic M (2008) An assessment of the performance of the European long intermodal freight trains (LIFTS). Transportation Research Part A: Policy and Practice. 2008. vol. 42(10). pp. 1326–1339. DOI: 10.1016/j.tra.2008.06.008.

20. Monios J., Bergqvist R. Intermodal Freight Transport & Logistics. Boca Raton, FL: CRC Press. 2017. 274 p. ISBN: 978-1-4987-8512-9.

21. Tadić S., Krstić M., Brnjac N. Selection of efficient types of inland intermodal terminals. Journal of Transport Geography. 2019. vol. 78. pp. 170–180. DOI: 10.1016/j.jtrangeo.2019.06.004.

22. Kornilov S.N., Deev E.A., Lukyanov J.I. Optimization method of the multimodal transportation on the base of Dijkstra’s algorithm // IOP Conference Series: Earth and Environmental Science. 2019. vol. 272(3). p. 032017. DOI: 10.1088/1755-1315/272/3/032017.