МЕТОДИКА ТЕКУЩЕГО ПЛАНИРОВАНИЯ РАБОТЫ АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ГРУЗОВ В ГОРОДЕ

Введение. Сделан акцент на развитие автомобильного транспорта РФ, которое характеризуется увеличением объемов перевозок, выполняемых специализированным подвижным составом различных типоразмеров, изменением расположения грузообразующих и грузопоглощающих пунктов, требованиями Заказчиков к количественным и качественным показателям, установленным в договорах. Эти условия способствуют развитию экономики РФ в социально-значимых отраслях. Целью исследования является разработка методики текущего планирования работы специализированного подвижного состава типоразмеров автотранспортного предприятия для выполнения условий договоров при перевозке грузов в городе.

Материалы и методы. Методика текущего планирования разработана в рамках новой концепции, представляющей собой синтез методов теории грузовых автомобильных перевозок, теории технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава. В исследованиях применяется системный анализ, методы теории вероятностей и математической статистики.

Результаты:

– методологические основы, позволившие разработать методику текущего планирования работы специализированного подвижного состава типоразмеров автотранспортного предприятия для выполнения условий договоров при перевозке грузов в городе;

– программа для ЭВМ, применение которой в практике работы автотранспортного предприятия позволит выполнить планирование, направленное на выполнение условий договоров и получение прибыли.

Обсуждение и заключение. Реализация и апробация методики текущего планирования при перевозке грузов в городе выполняется в условиях работы автотранспортного предприятия г. Омска с использованием программы для ЭВМ «Планирование работы автотранспортного предприятия при перевозке грузов в городе». Применение методики позволило автотранспортному предприятию получить прибыль на 14,5% больше, чем прибыль, которая могла быть получена при использовании в планировании ранее существующих методик.

Прозрачность финансовой деятельности: автор не имеет финансовой заинтересованности в представленных материалах или методах. Конфликт интересов отсутствует.

1. Tyurin A., Stoianov A. Improving the mining enterprise productivity based on probabilistic nature of the solid minerals extraction and transportation // E3S Web of Conferences 105,01038. DOI: https://doi.org/10.1051/e3sconf/201910501038.

2. Shepelev V., Zverev L., Almetova Z., Shubenkova K., Shepeleva E. Optimization of interaction of automobile and railway transport at container terminals // Lecture Notes in Networks and Systems. 2019. № 68. Р. 593-602. DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-030-12450-2_57.

3. Muzylyov D., Kravcov A., Karnayh M., Berezhnaja N., Kutiya O. Development of a methodology for choosing conditions of interaction between harvesting and transport complexes // Eastern-European Journal of Enterprise Technologies. 2016. № 2(3). Р. 11-21. DOI: https://doi.org/10.15587/1729-4061.2016.65670.

4. Börger A., Alfaro J., León, P. Use of the Lean Methodology to Reduce Truck Repair Time: A Case Study // Advances in Intelligent Systems and Computing. 2019. 930. Р. 655-665 DOI: https://doi.org/10.15587/1729-4061.2016.65670.

5. Озорнин С.П., Тарасов И.А. Методики и результаты оценки эффективности эксплуатации грузовых автотранспортных средств в условиях холодного климата // Вестник Иркутского государственного технического университета. 2018. Том 22, №3 (134). С. 234–243 DOI: http://dx.doi.org/10.21285/1814-3520-2018-3-234-243.

6. Озорнин С.П. Единый технологический процесс использования транспортно-технологических машин – новая синергетическая парадигма их эксплуатации // Вестник Иркутского государственного технического университета. Том 22, №5 (136) 2018. С. 251–263. DOI: http://dx.doi.org/10.21285/1814-3520-2018-5-251-263.

7. Ядрошникова Г.Г., Шаламова О.А., Самойлова Е.В., Юркова Е.О. Интегрированный логистический менеджмент на основе многокритериальной оценки технического состояния машин // Вестник Иркутского государственного технического университета. 2018. Том 22, №10 (141). C. 248–256. DOI: http://dx.doi.org/10.21285/1814-3520-2018-10- 248-256.

8. Buraev M., Ilyin P., Ilyin S., Shisteev A. and Anosova A. The calculation program of the technical service enterprise of transport-technological machines in agriculture // IOP Conf. Series: Materials Science and Engineering. 2019. Vol. 632. DOI: https://doi.org/10.1088/1757-899X/632/1/012019

9. Zudov G.Y., Buslaeva I.I., Levin A.I. Operability of MAN F2000 // Trucks in the North International Conference on Aviamechanical Engineering and Transport (AviaENT 2019). 2019. Vol. 188. DOI: https://doi.org/10.2991/aviaent-19.2019.75.

10. Айтбагина Э.Р., Витвицкий Е.Е., Юрьева Н.И. Влияние расстояния перевозок грузов на производственную себестоимость в совокупности микроавтотранспортных систем при «инсорсинге» // Вестник СибАДИ. 2017. № (1(53)). С. 135–143. DOI: https://doi.org/10.26518/2071-7296-2017-1(53)-43-50.

11. Крылова К.П., Витвицкий Е.Е. Влияние расстояния перевозок грузов на затраты по аренде группы автотранспортных средств в городах // Вестник СибАДИ. 2017. № (2(54)). С. 175–181. DOI: https://doi.org/10.26518/2071-7296-2017-2(54)- 29.

12. Витвицкий Е.Е., Федосеенкова Е.С. Влияние времени простоя при выполнении погрузочно-разгрузочных работ на функционирование совокупности микросистем при перевозке грузов автомобильным транспортом общего пользования // Вестник СибАДИ. 2017. № (3(55)). С. 41–47. DOI: https://doi.org/10.26518/2071-7296-2017-3(55)-41-47.

13. Айтбагина Э.Р., Витвицкий Е.Е. Влияние расстояния на результаты работы группы автомобилей при перевозке грузов грузоотправителем // Вестник СибАДИ. 2017. № 56 (4-5(56-57)). С.14– 24. DOI: https://doi.org/10.26518/2071-7296-2017-4-5(56-57)-14-24.

14. Федосеенкова Е.С., Витвицкий Е.Е. Влияние времени простоя под погрузочно- разгрузочными работами на функционирование совокупности малых ненасыщенных систем перевозок строительных грузов автомобильным транспортом общего пользования // Вестник СибАДИ. 2017. № 56 (4-5(56-57)). С. 47–61. DOI: https://doi.org/10.26518/2071-7296-2017-4-5(56-57)-47-61.

15. Tolebayeva A. Kh., Vitvitskiy E.E. and Markelova T.V. Enhancement of the efficiency of transportation of the company’s own cargo in operational scheduling // IOP Conf. Series: Materials Science and Engineering. 2019. Vol. 632. DOI: https://doi.org/10.1088/1757-899X/632/1/012063.

16. Печатнова Е.В. Математическое моделирование колебаний суточной интенсивности движения // Вестник СибАДИ. 2017. № 56(4-5(56-57)). С. 145–151. DOI: https://doi.org/10.26518/2071-7296-2017-4-5(56-57)-145-151.

17. Varakin V.V., Chebakova E.O. Influence of Technical and Operational Indicators on the Results of Planning Motor Transport Operation International Conference on Aviamechanical Engineering and Transport (AviaENT 2019). 2019. Vol. 188. DOI: https://doi.org/10.2991/aviaent-19.2019.13.

18. Janic M. Modelling the full costs of an intermodal and road freight transport network // Transportation Research Part D: Transport and Environment. 2007. 12 (1). Р. 33-44. DOI: 10.1016/j.trd.2006.10.004

19. Глушкова Ю.О., Гордашникова О.Ю., Пахомова А.В. Влияние фактора времени на транспортное обслуживание международной цепи поставки // Вестник СибАДИ. 2017. № (6(58)). С. 23–29. DOI: https://doi.org/10.26518/2071-7296-2017-6(58)-23-29.

20. Wang R., Yang K., Yang L., Gao Z. Modeling and optimization of a road–rail intermodal transport system under uncertain information // Engineering Applications of Artificial Intelligence. 2018. 72. Р. 423- 436. DOI: 10.1016/j.engappai.2018.04.022.

21. Курганов В.М., Мукаев В.Н., Грязнов М.В. Оптимизация затрат на автомобильные перевозки промышленного предприятия // Вестник СибАДИ. 2018. Том 15, № 5. С. 672–685. DOI: https://doi.org/10.26518/2071-7296-2018-5-672-685.

22. Темнов Э.С. Анализ некоторых подходов в современной практике транспортного моделирования // Вестник СибАДИ. 2018. № 15(5). С. 708–717. DOI: https://doi.org/10.26518/2071-7296-2018-5-708-717

23. Smirnov V.V., Semenov V.L., Kadyshev E.N., Zakharova A.N. and Chainkov V.N. TQM/ISO at Russian enterprises IOP Conf. Series: Materials Science and Engineering. 2019. Vol. 632. DOI: https://doi.org/10.1088/1757-899X/632/1/012016.

24. Fadeev A.I. The task of determining the matching of actual and planned operation plans in a dispatch control system of the road transport // IOP Conf. Series: Materials Science and Engineering. 2019. Vol. 632. DOI: https://doi.org/10.1088/1757-899X/632/1/012021

25. Трофимова Л.С., Певнев Н.Г. Структура методологии текущего планирования работы грузового автотранспортного предприятия // Вестник СибАДИ. 2017. №6(58). С. 71–78. DOI: https://doi.org/10.26518/2071-7296-2017-6(58)-63-71.

26. Трофимова Л.С., Певнев Н.Г. Математическая модель функционирования автотранспортного предприятия при перевозке грузов в междугородном сообщении для текущего планирования // Вестник Иркутского государственного технического университета. 2018. Том 22, №4. С. 243–252. DOI: https://doi.org/10.26518/2071-7296-2017-6(58)-63-71.

27. Trofimova L.S. System planning the motor transport enterprise functioning in freighting in interurban communication // IOP Conf. Series: Materials Science and Engineering. 2019. Vol. 632. 012039. IOP Publishing. DOI: 10.1088/1757-899X/632/1/012039.

28. Trofimova L.S Fuzzy Set Theory for Planning the Operation of a Motor Transport Enterprise // Advances in Intelligent Systems and Computing, VIII International Scientific Siberian Transport Forum TransSiberia. 2019. Vol. 2. Vol. 1116 (2020). DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-030-37919-3_62.

29. Трофимова Л.С., Касимова А.Б. Обзор теории планирования численности работников грузовых автотранспортных предприятий // Вестник СибАДИ. 2017. № (1(53)). С. 89–96. DOI: https://doi.org/10.26518/2071-7296-2017-1(53)-89-96.