sibadiНаучный рецензируемый журнал "Вестник СибАДИ"The Russian Automobile and Highway Industry Journal2071-72962658-5626The Siberian State Automobile and Highway University10.26518/2071-7296-2017-1(53)-175-180sibadi-90Research ArticleЭКОНОМИЧЕСКИЕ НАУКИECONOMIC SCIENCESМЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ОЦЕНКИ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПОТРЕБЛЕНИЯ ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ РЕСУРСОВ В ПРОЦЕССЕ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТАMETHODOLOGICAL ASPECTS OF EVALUATION OF EFFICIENCY CONSUMPTION OF FUEL AND ENERGY RESOURCES IN THE PROCESS OF THE FUNCTIONING OF RAILWAY TRANSPORTСимакР. С.SimakR. S.

кандидат экономических наук, доцент кафедры «Экономика транспорта, логистика и управление качеством» Омского государственного университета путей сообщения (ОмГУПС)

644046, г. Омск, пр. Маркса, 35

candidate of economic sciences, the associate professor

644046, Omsk, Marx Ave., 35

ronad@mail.ruСаттаровР. С.SattarovR. S.

доцент кафедры «Экономика транспорта, логистика и управление качеством» Омского государственного университета путей сообщения (ОмГУПС)

644046, г. Омск, пр. Маркса, 35

associate professor

644046, Omsk, Marx Ave., 35

rashit.sattarov@bk.ruОмский государственный университет путей сообщения (ОмГУПС)РоссияOmsk state transport university (OSTU)Russian Federation20172808201701(53)175180Copyright © Симак Р.С., Саттаров Р.С., 20172017Симак Р.С., Саттаров Р.С.Simak R.S., Sattarov R.S.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://vestnik.sibadi.org/jour/article/view/90

Авторами представлен анализ проведения в холдинговой компании «Российские железные дороги» энергетического обследования, как основного инструмента для оценки эффективности потребления топливно-энергетических ресурсов в процессе функционирования объектов логистической инфраструктуры железнодорожного транспорта. Сформулированы основные особенности авторского подхода к расчету экономического эффекта от внедрения энергосберегающих мероприятий, требующие учета двух базовых составляющих: прямой эффект (снижение расхода энергоресурсов, воды) и косвенный эффект. В заключении приводятся результаты апробации предложенного подхода на некоторых железнодорожных предприятиях.

The authors present an analysis of the energy audit of the holding company “Russian Railways”, as the main tool to assess the effectiveness of consumption of fuel and energy resources in the operation of facilities and logistics infrastructure of railway transport. The basic features of the author’s approach to the calculation of the economic effects of the introduction of energy-saving measures that require consideration of two basic components: direct effect (reduction of energy consumption, water) and an indirect effect. In conclusion, the results of testing the proposed approach to some railway enterprises.

экономический эффектэнергетический аудитэнергосбережениекосвенный эффекттопливно-энергетические ресурсыEconomic effectenergy auditenergy savingindirect effectfuel and energy resourcesReferencesAviva Brecher, Joseph Sposato, Bernard Kennedy. Best Practices and Strategies for Improving Rail Energy Efficiency [Text] / U.S. Department of Transportation Federal Railroad Administration Office of Research and Development. 2014.Aviva Brecher, Joseph Sposato, Bernard Kennedy. Best Practices and Strategies for Improving Rail Energy Efficiency [Text] / U.S. Department of Transportation Federal Railroad Administration Office of Research and Development. 2014.Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации : Федеральный закон от 23.11.2009 N 261-ФЗ // Собрание законодательства РФ. − 30.11.2009. − N 48. − ст. 5711.[Federal law of 23.11.2009 N 261-FZ “On energy saving and enhancement of energyenergy efficiency and on amendments to certain legislative acts of the Russian Federation” “the Collection of RF legislation”, 30.11.2009, no 48, item 5711].Гапанович, В.А. Энергоэффективность – путь к снижению затрат и к экологической безопасности / В.А. Гапанович // Железнодорожный транспорт. – 2014. – № 8. – С. 22- 25.Gapanovich V.A. energojeffektivnost’ – put’ k snizheniju zatrat i k jekologicheskoj bezopasnosti [Energy efficiency – the path to cost reduction and environmental without risk]. Zheleznodorozhnyj transport, no 8, 2014. pp. 22-25.Постановление Правительства Российской Федерации от 16 августа 2014 г. N 818 “Об установлении объема энергетических ресурсов в стоимостном выражении для целей проведения обязательных энергетических обследований” // “Собрание законодательства РФ”, 25.08.2014, N 34, ст. 4675.[The decree of the Government of the Russian Federation of 16 August 2014 N 818 “About the amount of energy resources in monetary terms for the purpose of carry out the mandatory energy surveys]. “Collection of legislation of the Russian Federation”, 25.08.2014, no 34, item 4675.Годовой отчет ОАО «Российские железные дороги» за 2015 год / URL: http://ir.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=32. (дата запроса информации – 30.12.2016).Annual report JSC “Russian Railways” for 2015 Available at: http://ir.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=32. (accessed 30.12.2016).Распоряжение ОАО “РЖД” от 31.03.2011 N 685р “Об утверждении документов по энергетическому обследованию объектов ОАО «РЖД».[The order of JSC “RZD” N 685р of 31.03.2011 “On approval of documents on the energy inspection of facilities of JSC “RZD”].Распоряжение Правительства РФ от 03.04.2013 N 512-р “Об утверждении государственной программы «Энергоэффективность и развитие энергетики» / Собрание законодательства РФ, 08.04.2013, N 14, ст. 1739.[The order of the Government of the Russian Federation from 03.04.2013 N 512-R “On approval of the state-run programme “energy Efficiency and energy development]. Collected legislation of the Russian Federation, 08.04.2013, no 14, St. 1739.Энергетическая стратегия холдинга Российские железные дороги на период до 2015 года и на перспективу до 2030 года / Утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 15.12.2011 г. № 2718р.[Energy strategy of Russian Railways holding for the period till 2015 and on prospect till 2030]. Approved. by the order of JSC “RZD” from 15.12.2011 № 2718р.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.