sibadiНаучный рецензируемый журнал "Вестник СибАДИ"The Russian Automobile and Highway Industry Journal2071-72962658-5626The Siberian State Automobile and Highway University10.26518/2071-7296-2017-1(53)-158-166sibadi-88Research ArticleЭКОНОМИЧЕСКИЕ НАУКИECONOMIC SCIENCESПОТЕНЦИАЛ ПРИМЕНЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННО-ЧАСТНОГО ПАРТНЕРСТВА В СФЕРЕ ГОРОДСКОГО ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА г. ОМСКАTHE POTENTIAL OF PUBLIC-PRIVATE PARTNERSHIP’S EMPLOYMENT IN URBAN PASSENGER TRANSPORT SPHERE IN OMSKЛерманЕ. Б.LermanE. B.

доцент кафедры «Экономика и управление предприятиями» ФГБОУ ВО «СибАДИ»

644080 г. Омск, пр. Мира, 5

candidate of economic sciences, associate professor of the department «Economics and management of enterprises»

644088, Omsk, prospect Mira, 5

gsv-73@yandex.ruТесловаС. А.TeslovaS. A.

доцент кафедры «Экономика и управление предприятиями» ФГБОУ ВО «СибАДИ»

644080 г. Омск, пр. Мира, 5

candidate of economic sciences, associate professor of the department «Economics and management of enterprises»

644088, Omsk, prospect Mira, 5

sabogdanova@yandex.ruФГБОУ ВО «СибАДИ»РоссияSiberian State Automobile and Highway Academy (SibADI)Russian Federation20172808201701(53)158166Copyright © Лерман Е.Б., Теслова С.А., 20172017Лерман Е.Б., Теслова С.А.Lerman E.B., Teslova S.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://vestnik.sibadi.org/jour/article/view/88

Рассматривается понятие государственно-частного партнерства, формы его реализации. Изучены законодательные акты, регулирующие деятельность государственно-частных партнерств, а также особенности российского и зарубежного опыта их применения. Представлен анализ статистических показателей, а также ситуации в сфере городского общественного транспорта города Омска, на основе которого выявлена необходимость и исследуется возможность применения механизмов государственно-частного партнерства с учетом специфики регионального рынка.

Authors consider concept of public-private partnership, forms of its implementation. The Legislative acts, regulating the activities public-private partnerships, and features of Russian and foreign application experience are studied. It presents analyses of statistical indicators and situation in urban public transport sphere in Omsk, on which results identified the necessity and investigate the opportunity of public-private partnership principles applying taking into account the specifics of the regional market.

Государственно-частное партнерствоконцессиягородской общественный транспортPublic-private partnershipConcessionUrban public transport.ReferencesО государственно-частном партнерстве, муниципально-частном партнерстве в Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации : Федеральный закон от 13.07.2015 № 224-ФЗ [Электронный ресурс]. – Режим доступа http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_182660, cвободный. – Загл. с экрана (дата обращения к ресурсу: 18.11.2016).O gosudarstvenno-chastnom partnerstve : Federal’nyj zakon ot 13.07.2015 N 224-FZЗакон о государственно-частном партнерстве: руководство по применению [Электронный ресурс]. – Режим доступа : http://pppcenter.ru/ , свободный. – Загл. с экрана (дата обращения к ресурсу: 15.11.2016)About public-private partnership: The federal law from 13.07.2015 № 224-FZ]. Available at: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_182660О концессионных соглашениях: Федеральный закон от 21.07.2005 № 115-ФЗ (ред. от 28.06.2014) [Электронный ресурс]. – Режим доступа http://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=191680#0, свободный. – Загл. с экрана (дата обращения к ресурсу : 23.11.16)Zakon o gosudarstvenno-chastnom partnerstve: rukovodstvo po primeneniju [Low on public- private partnership: Application Guide]. Available at: http://pppcenter.ru/analitika/issled.htmlПрактика применения концессионных соглашений для развития региональной инфраструктуры в Российской Федерации [Электронный ресурс]. – Режим доступа : http://pppcenter.ru/ , свободный. – Загл. с экрана (дата обращения к ресурсу: 15.11.2016).O koncessionnyh soglashenijah : Federal’nyj zakon ot 21.07.2005 № 115-FZ (red. ot 28.06.2014) [About concession agreements : The federal law from 21.07.2005 № 115-FZ “]. Available at: http://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=191680#0Износ основных средств в России достиг критического уровня [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://torgprominfo.com/news/iznos-osnovnyx-sredstv- proizvodstva-vrossii-dostig-kriticheskogo-urovnya/, свободный. – Загл. с экрана (дата обращения к ресурсу 5.03.2017)Praktika primenenija koncessionnyh soglashenij dlja razvitija regional’noj infrastruktury v Rossijskoj Federacii [The practice of concession agreements for the development of social infrastructure in Russian Federation]. Available at: http://pppcenter.ru/analitika/issled.htmlИсследование «Развитие государственно-частного партнерства в России в 2015– 2016 годах. Рейтинг регионов по уровню развития ГЧП» / Ассоциация «Центр развития ГЧП», Министерство экономического развития Российской Федерации. – М.: Ассоциация «Центр развития ГЧП», 2016. – 36 с.Iznos osnovnykh sredstv proizvodstva v Rossii dostig kriticheskogo urovnya [Depreciation of fixed assets in Russia has reached a critical level]. Available at: http://torgprominfo.com/news/iznos-osnovnyx-sredstv-proizvodstva-v-rossii-dostig-kriticheskogo-urovnya/Алексеева, С. Общественный транспорт: и волки целы, и овцы сыты / С. Алексеева // Автоперевозчик, 2010. − Вып. 3(114). – С. 32-38Issledovanie «Razvitie gosudarstvenno-chastnogo partnerstva v Rossii v 2015–2016 godah. Rejting regionov po urovnju razvitija GChP» [Research «Development of public-private partnership in Russia in 2015-2016. Regions rating on the level of public-private partnership development]. Moscow. Associacija «Centr razvitija GChP». 2016. 36 p.Автотранспортные предприятия в конкурентной среде: факторы и механизмы развития [Электронный ресурс] : монография / В.В. Бирюков, В.Ю. Кирничный, Е.Б. Лерман, С.А. Теслова. – Омск : СибАДИ, 2016. – 1 электрон. опт. диск (DVD-R). – Загл. с этикетки диска.Alekseeva S. Obshhestvennyj transport: i volki cely, i ovcy syty [Public Transport: wolfs are safed, sheeps are fed]. Avtoperevozchik. 2010. No 3(114). Pp. 32-38Бирюков, В.В. Приоритеты модернизации городского пассажирского транспорта / В.В. Бирюков, В.Ю. Кирничный, Е.Б. Лерман // Наука о человеке: гуманитарные исследования. –2014. № 1 (15). – С. 42 – 53.Birjukov V.V., Kirnichnyj V.Y., Lerman E.B., Teslova S.A.. Avtotransportnye predprijatija v konkurentnoj srede: faktory i mehanizmy razvitija [Automobile transport enterprises in competitive environment: factors and development mechanism]. Omsk, 2016. 261 p.Лисовая, А. Омские депутаты ищут пути спасения муниципального транспорта / А. Лисовая // Комсомольская правда. − 2016. – Вып. №45-т (26604-т). – С. 12.Biryukov V.V., Kirnichny V.Y., Lerman E.B., [Priorities of modernization of city passenger transport]. Nauka o cheloveke: gumanitarnye issledovanija, 2014, no 1 (15), pp 42-53.Транспорт и связь Омской области в 2014-2015 годах : стат. сб. / Омскстат. – Омск, 2016. – 72 с.Lisovaya A. Omskie deputaty ishhut puti spasenija municipal’nogo transporta [Omsk deputies are looking for ways of municipal transport saving]. Komsomolskaja Pravda, 2016, No 45-t(26604-t). p. 12Кобец, Д. Чтобы сохранить муниципальный транспорт в Омске, власти меняют маршрутную сеть / Д. Кобец // Комсомольская правда. − 2016. – Вып. №130-ч (26607-ч). – С. 9.Transport i svjaz Omskoj oblasti v 2014-2015 godah: Stat. sb. [Transport and Communication of Omsk Region: Statistical digest]. Omsk. 2016. 72 p.Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации: Федеральный закон от 13.07.2015 № 220-ФЗ [Электронный ресурс]. – Режим доступа http://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=182659#0, свободный. - Загл. с экрана (дата обращения к ресурсу : 18.11.2016).Kobec D. Chtoby sohranit’ municipal’nyj transport v Omske, vlasti menjajut marshrutnuju set [To keep the municipal transport in Omsk, authorities changed the route network]. Komsomolskaja Pravda, 2016, No 130-ch (26607-ch). p.Ob organizacii reguljarnyh perevozok passazhirov i bagazha avtomobil’nym transportom i gorodskim nazemnym jelektricheskim transportom v Rossijskoj Federacii i o vnesenii izmenenij v otdel’nye zakonodatel’nye akty Rossijskoj Federacii : Federal’nyj zakon ot 13.07.2015 № 220- FZ [About the organization of regular transport of passengers and luggage by road transport and urban land-electric vehicles in the Russian Federation : The federal law from 13.07.2015 № 220- FZ]. Available at: http://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=182659#0Ob organizacii reguljarnyh perevozok passazhirov i bagazha avtomobil’nym transportom i gorodskim nazemnym jelektricheskim transportom v Rossijskoj Federacii i o vnesenii izmenenij v otdel’nye zakonodatel’nye akty Rossijskoj Federacii : Federal’nyj zakon ot 13.07.2015 № 220- FZ [About the organization of regular transport of passengers and luggage by road transport and urban land-electric vehicles in the Russian Federation : The federal law from 13.07.2015 № 220- FZ]. Available at: http://www.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=182659#0

The authors declare that there are no conflicts of interest present.