sibadiНаучный рецензируемый журнал "Вестник СибАДИ"The Russian Automobile and Highway Industry Journal2071-72962658-5626The Siberian State Automobile and Highway University10.26518/2071-7296-2018-6-922-932sibadi-780Research ArticleСТРОИТЕЛЬСТВО И АРХИТЕКТУРАCONSTRUCTION AND ARCHITECTUREО БЕЗОПАСНОСТИ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ МОСТОВ С ПЛИТНЫМИ ПРОЛЕТНЫМИ СТРОЕНИЯМИSAFETY OF REINFORCED CONCRETE BRIDGES WITH SPANS STRUCTUREShttps://orcid.org/0000-0002-6695-1648КраснощековЮ. В.KrasnoshchekovY. V.

д-р техн. наук, доц., кафедра «Строительные конструкции»

644080, г. Омск, пр. Мира, д. 5

Doctor of Technical Science, Associate Professor of the Building Construction Department

644080,Omsk, Russia, 5, Mira Ave.

uv1942@mail.ruФГБОУ ВО «СибАДИ»РоссияSiberian State Automobile and Highway University (SibADI)Russian Federation201811012019156922932Copyright © Краснощеков Ю.В., 20192019Краснощеков Ю.В.Krasnoshchekov Y.V.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://vestnik.sibadi.org/jour/article/view/780

Введение. Приведены результаты анализа нормирования надежности конструктивных систем плитных пролетных строений мостовых сооружений.Материалы и методы. Выполнен анализ опубликованных материалов с целью использования их при проектировании железобетонных мостов в связи с изменениями норм проектирования и ужесточением нормативных требований по безопасности.Результаты. Результаты обследований плитных пролетных строений свидетельствуют о надежности и долговечности типовых конструкций, эксплуатируемых в обычных условиях, однако в аварийных ситуациях существует опасность прогрессирующего обрушения. В таких условиях разрезные схемы многопролетных строений недопустимы. Сформулированы задачи исследований, которые необходимо решать для обеспечения живучести плитных пролетных строений. В частности, поставлена задача разработки метода расчета на живучесть при отказе одной из опор неразрезного пролетного строения с учетом динамического эффекта, сопровождающего обрушение.Обсуждение и заключение. Изменения в нормах проектирования конструкций плитных пролетных строений мостовых сооружений вызывают необходимость исследований надежности и живучести в аварийных расчетных ситуациях.

Introduction. The author presents the results of the reliability analysis of the structural systems in spans of bridges.Materials and methods. The analysis of published materials for the purpose of using them in the design of reinforced concrete bridges, in connection with changes in design standards and tightening of regulatory requirements for safety is made by the author.Results. The results of surveys of slab superstructures indicate the reliability and durability of typical structures operated under normal conditions, but in emergency situations there is a danger of progressive collapse. Therefore, in such conditions, split schemes of multi-span structures are unacceptable. The research tasks to ensure the durability of slab superstructures are formulated. In particular, the task of developing the method of durability calculation in case of one of the pillars failure in the continuous span structure, taking into account the dynamic effect is illustrated.Discussion and conclusion. Changes in design of slab structures of bridge cause the necessity to study the reliability and failure in emergency situations.

железобетонные мостыплитные пролетные строенияпрогрессирующее обрушениеживучестьнадежностьreinforced concrete bridgesslab superstructuresprogressive collapsedurabilityreliabilityReferencesUnderwater bridge inspection. Publication No FHWA-NH1-10-027. Prepared by Collins Engineers, Inc. 123 North Wacker Drive, Suite 300 Chicago, Illinois 60606. 2010. 224 p.Underwater bridge inspection. Publication No FHWA-NH1-10-027. Prepared by Collins Engineers, Inc. 123 North Wacker Drive, Suite 300 Chicago, Illinois 60606. 2010. 224 p.Савчинский Б.В. Некоторые аспекты надежности железобетонных пролетных строений автодорожных мостов // Мосты и тоннели : теория, исследования, практика, 2012. С. 163-166.Savchinskiy B.V. Nekotorye aspekty nadezhnosti zhelezobetonnykh proletnykh stroeniy avtodorozhnykh mostov [Some aspects of reliability of reinforced concrete span structures of road bridges]. Mosty I tonneli: teoriya, issledovaniya, praktika, 2012, Pp. 163-166. (in Russian)Медведев К.В., Яцко Ф.В. Прочность, надежность и долговечность железобетонных элементов автодорожных мостов // Мосты и тоннели: теория, исследования, практика, 2013. Вып. 4. С. 52-59.Medvedev К.V., Yatsko F.V. Prochnost’, nadezhnost’ I dolgovechnost’ zhelezobetonnykh elementov avtodorozhnych mostov [Strength, reliability and durability of reinforced concrete elements of road bridges]. Mosty I tonneli: teoriya, issledovaniya, praktika, 2013, no. 4, Pp. 52-59. (in Russian)Шестовицкий Д.А. Прогнозирование срока службы железобетонных мостов // Мосты и тоннели: теория, исследования, практика, 2013. Вып. 4. С. 120-129.Shestovitskiy D.А. Prognosirovanie sroka sluzhby zhelezobetonnykh mostov [Forecasting of the service life of reinforced concrete bridges]. Mosty I tonneli: teoriya, issledovaniya, praktika, 2013, no. 4, Pp. 120-129. (in Russian)Овчинников И.И., Овчинников И.Г., Шеин А.А., Грацинский В.Г., Вдовин К.М. Особенности подводного обследования транспортных сооружений. 2. Характерные повреждения опор мостовых сооружений // Интернет-журнал «Науковедение». 2013. Вып. 6.Ovchinnikov I.I., Ovchinnikov I.G., Shein A.A., Gratsinskiy V.G., Vdovin K.M. Osobennosti podvodnogo obsledovaniya transportnych soorugeniy. 2. Charakternye povrezhdeniya opor mostovych soorugeniy [Features of underwater inspection of transport facilities. 2. The characteristic damage to the supports of bridge structures]. Internet-zhurnal «Naukovedenie», 2013, no. 6. (in Russian)Николенко М.А., Минасов А.Г., Савинова Е.И. Новые методы проектирования железобетонных пролетных строений // Инженерный вестник Дона. 2017. № 2(45).Nikolenko М.А., Minasov A.G., Savinova E.I. Novye metody proektirovaniya zhelezobetonnykh proletnykh stroeniy [New methods of the reinforced concrete superstructures design]. Inzhenerny vestnik Dona, 2017, no 2(45). (in Russian)Улицкий Б.Е. Пространственные расчеты мостов (с использованием ЭЦВМ). М.: Транспорт, 1967. 406 с.Ulitsky B.E. Prostranstvennye raschety mostov (s ispol’zovaniem EZVM) [Spatial calculations of bridges (using an electronic digital computer)]. Moscow. Transport, 1967. 406 p. (in Russian)Штильман Е.И., Березецкий В.И. Пролетные строения мостов из пустотных плит. М.: Транспорт, 1972. 81 с.Shtil’man E.I., Berezetsky V.I. Proletnye stroeniya mostov iz pustotnych plit [Span structures of bridges from hollow slabs]. Moscow. Transport, 1972. 81 p. (in Russian)Кожушко В.П. О развитии пространственных методов расчета пролетных строений автодорожных мостов // Наука та прогрес транспорту. 2008. №21. С. 128-129.Kozhushko V.P. О razvitii prostranstvennych metodov rascheta proletnych stroeniy avtodorozhnych mostov [On the development of spatial methods for calculating the span structures of road vehicles]. Nauka ta progres transport, 2008, no. 21, Pp. 128-129. (in Russian)Райзер В.Д. К проблеме живучести зданий и сооружений // Строительная механика и расчет сооружений. 2012. №5. С. 77-78.Raizer V.D. K problem zhivuchesti zdaniy I sooruzheniy [To the problem of the survivability of buildings and structures]. Stroitel’naya mechanika I raschet sooruzheniy , 2012, no 5, Pp. 77-78. (in Russian)Перельмутер А.В. Избранные проблемы надежности и безопасности строительных конструкций. М.: Издательство АСВ, 2007. – 256 с.Perel’muter A.V. Izbrannye problem nadezhnosti I bezopasnosti stroitel’nych konstruktsy [Selected problems of reliability and safety of building structures]. Moscow. Publisher ASV, 2007. 256 p. (in Russian)Starossek U., Wolff M. Design of collapseresistant structures [Конструирование структур, устойчивых к обрушению]. JCSS and IABSE workshop on Robustness of structures, building research establishment, Garston, Watford, UK. 2005.Starossek U., Wolff M. Design of collapseresistant structures [Design of structures resistant to destruction]. JCSS and IABSE workshop on Robustness of structures, building research establishment, Garston, Watford, UK. 2005.Abrams D.P. Consequence-based engineering approaches for reducing loss in mid-America. Conference on Apr 4, 2002 at Notre-Dame University. 2002.Abrams D.P. Engineering approaches based on the investigation to reduce losses, in Central America]. Conference on Apr 4, 2002 at Notre-Dame University. 2002.Клюева Н.В., Бухтиярова А.С., Колчунов С.И. Исследование живучести железобетонных рамно-стержневых пространственных конструкций в запредельных состояниях // Промышленное и гражданское строительство. 2012. №2. С. 55-59.Klyueva N.V., Bukhtiyarova A.S., Kolchunov S.I. Issledovanie zhivuchesti zhelezobetonnykh ramno-sterzhnevych prostranstvennych konstruktsiy v zapredel’nych sostoyaniyach [Investigation of the survivability of reinforced concrete frame-rod spatial structures in out-ofbound states]. Promyshlennoe I grazhdanskoe stroitel’stvo, 2012, no 2, Pp. 55-59. (in Russian)Краснощеков Ю.В. Расчет каркасного здания на прогрессирующее обрушение при аварийном отказе колонны // Строительная механика и расчет сооружений. 2017. № 1.Krasnoshchekov Yu.V. Raschet karkasnogo zdaniya na progressiruyushchee obrushenie pri avariynom otkaze kolonny [Calculation of the frame building for a progressive collapse in the event of an emergency failure of the column]. Stroitel’naya mechanika I raschet sooruzheniy, 2017, no 1, Pp. 54-58. (in Russian)С. 54-58.Raizer V.D. Teoriya nadezhnosti sooruzheniy [Theory of the structures reliability]. Moscow. Publisher ASV. 2010. 384 p. (in Russian)Райзер В.Д. Теория надежности сооружений. М.: Издательство АСВ, 2010. 384 с.Nazarov Yu.P., Gorodetsky A.S., Simbirkin V.N. К problem obespecheniya zhivuchesti stroitel’nych konstruktsy pri avariynych vozdeystviyach [To the problem of ensuring the survivability of building structures under emergency influences]. Stroitel’naya mechanika i raschet sooruzheniy, 2009, no 4, pp. 5-9. (in Russian)Назаров Ю.П., Городецкий А.С., Симбиркин В.Н. К проблеме обеспечения живучести строительных конструкций при аварийных воздействиях // Строительная механика и расчет сооружений. 2009. №4. С. 5-9.Tikhonov I.N., Kozelkov M.M. Raschet I konstruirovanie zhelezobetonnykh monolitnych perekrytiy zdaniy s uchetom zashchity ot progressiruyushchego obrusheniya [Calculation and construction of reinforced concrete monolithic ceilings, taking into account protection against progressive collapse]. Beton I zhelezobeton, 2009, no 3, Pp. 2-8.Тихонов И.Н., Козелков М.М. Расчет и конструирование железобетонных монолитных перекрытий зданий с учетом защиты от прогрессирующего обрушения // Бетон и железобетон. 2009. №3. С. 2-8.Guidance for designers to Eurocode 1: Impacts on structures. Standards EN 1991-1-1 and 1-3-1-7; trans. with English. / H. Gulvanesyan, P. Formici, J.-A. Kalgaro with the participation of J.Hording. Moscow: MGSU, 2011. - 340 p.Руководство для проектировщиков к Еврокоду 1: Воздействия на сооружения. Стандарты EN 1991-1-1 и 1-3-1-7; пер. с англ. / Х. Гульванесян, П. Формичи, Ж.-А. Калгаро при участии Дж. Хординга. М.: МГСУ, 2011. 340 с.Krasnoshchekov Yu.V., Zapoleva M.Yu. Osnovy proektirovaniya konstruktsiy zdaniy I sooruzheniy [Fundamentals of building structures design]. Moscow. Infra-Inzheneriya, 2018. 296 с. (in Russian)Краснощеков Ю.В., Заполева М.Ю. Основы проектирования конструкций зданий и сооружений. М.: Инфра-Инженерия, 2018. 296 с.Краснощеков Ю.В., Заполева М.Ю. Основы проектирования конструкций зданий и сооружений. М.: Инфра-Инженерия, 2018. 296 с.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.