Курганов Валерий Максимович - доктор технических наук, доцент, профессор кафедры математики, статистики и информатики в экономике.
170100, Тверь, ул. Желябова, д. 33
Kurganov Valery Maksimovich - PhD (Engineering), Associate Professor, Professor of the Mathematics, Statistics and Informatics in Economy Department.
170100, Tver, 33, Zhelyabov St.
Мукаев Владимир Николаевич - начальник управления эксплуатации.
455007, Челябинская обл., Магнитогорск, ул. Пржевальского, д. 4
Mukayev Vladimir Nikolaevich - Automobile Transport Enterprise, Head of the Operation Department.
455007, Chelyabinsk Region, Magnitogorsk, 4, Przhevalsky St.
Грязнов Михаил Владимирович - доктор технических наук, доцент, доцент кафедры логистики и управления транспортными системами.
455000, Челябинская обл., Магнитогорск, пр. Ленина, д. 38
Gryaznov Mikhail Vladimirovich - Doctor of Engineering, Associate Professor, Associate Professor of Logistics and Management in Transport Systems Department.
455000, Chelyabinsk Region, Magnitogorsk, 38, Lenin Ave.
Введение. В статье обоснована актуальность снижения затрат на автотранспортное обслуживание подразделений промышленного предприятия. Выявлены организационно-технологические особенности функционирования промышленного автомобильного транспорта, определяющие нецелесообразность передачи автотранспортной функции на аутсорсинг в полном объеме. В результате предложена экономико-математическая модель и алгоритм выработки решений по оптимизации затрат на автомобильные перевозки промышленного предприятия, обеспечивающий баланс интересов в стремлении заказчика снизить затраты на автотранспортные услуги и в стремлении перевозчика к повышению доходности своего бизнеса, за счет поиска и обоснованного сокращения резервов использования автомобильного транспорта. Целесообразность практической реализации предлагаемых рекомендаций доказана на примере автотранспортного подразделения крупной металлургической компании Челябинской области.
Материалы и методы. Анализ и систематизация специализированной научной и нормативно-правовой литературы, экономико-математическое моделирование транспортных процессов, статистический технико-экономический анализ производственной информации.
Результаты:
- обладающие научной новизной: критерий оптимальности и система ограничений выбора решений по снижению затрат на автомобильные перевозки; математический аппарат оценки резервов использования автотранспорта;
- имеющие практическую значимость: алгоритм выработки решений по оптимизации затрат на автомобильные перевозки, основанный на балансе интересов перевозчика и заказчика автотранспортных услуг.
Обсуждение и заключение. Поставленные задачи выполнены в полном объеме, в результате чего получены методические рекомендации по согласованию взаимодействия заказчика и поставщика автотранспортных услуг в производственном процессе. Реализация предложенных рекомендаций обеспечит систематическую оптимизацию бюджета промышленного предприятия на автотранспортное обслуживание своих структурных подразделений в размере 3-5% в год.
Introduction. The authors prove the relevance of the costs’ reducing for motor transportation service in different departments of the industrial enterprise. The organizational and technological features of the industrial motor transport enterprise functioning and defining inexpediency of transfer of motor transportation function on outsourcing in full are revealed. The economic-mathematical model and the algorithm of decisions development on optimization of the automobile transportations costs in the industrial enterprise, which provide balance of interests of the customer to lower costs of motor transportation services and of the carrier to increase business profitability are offered. The expediency of implementation of such recommendations is proved on the example of motor transportation department of the large metallurgical company in Chelyabinsk region.
Materials and methods. The analysis and systematization of the specialized scientific, standard, legal literature, economic-mathematical modeling of transport processes, and statistical technical and economic analysis of production information is conducted.
Results. The following results are reached:
- having scientific novelty: criterion of optimality and system of restrictions of the choice of decisions on cutting of costs for automobile transportations; mathematical apparatus of assessment of reserves of use of motor transport;
- having the practical importance: the algorithm of development of decisions on optimization of costs of automobile transportations based on balance of interests of carrier and the customer of motor transportation services.
Discussion and conclusions. The methodical recommendations about coordination of the customer and supplier interaction of motor transportation services are received. The implementation of such recommendations would provide the systematic 3-5% per year budget optimization in the industrial enterprise departments.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.