sibadiНаучный рецензируемый журнал "Вестник СибАДИ"The Russian Automobile and Highway Industry Journal2071-72962658-5626The Siberian State Automobile and Highway University10.26518/2071-7296-2017-4-5(56-57)-145-151sibadi-435Research ArticleИНФОРМАТИКА, ВЫЧИСЛИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА И УПРАВЛЕНИЕINFORMATICS, COMPUTER ENGINEERING AND MANAGEMENTМАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ КОЛЕБАНИЙ СУТОЧНОЙ ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯMATHEMATICAL MODELING OF CHANGES DAILY TRAFFIC VOLUMEПечатноваЕ. В.PechatnovaE.

аспирант кафедры «Теоретическая кибернетика и прикладная математика»

postgraduate «Theoretical Cybernetics and Applied Mathematics»

phukcia@yandex.ruФГБОУ ВО «Алтайский государственный университет»РоссияAltai State UniversityRussian Federation201707102017564-5(56-57)145151Copyright © Печатнова Е.В., 20172017Печатнова Е.В.Pechatnova E.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://vestnik.sibadi.org/jour/article/view/435

В статье рассматривается проблема учета колебаний интенсивности движения. На основе анализа значений фактической интенсивности движения предложена математическая модель в виде функциональной зависимости, учитывающей месяц, день недели и время суток. Кроме того, при моделировании учтены различные распределения интенсивности в различные дни недели, праздничные и предпраздничные дни. Проведена оценка адекватности модели и сравнение ее с существующими методами, которая показала, что предлагаемая зависимость может использоваться для расчета интенсивности в любое заданное время.

 

The problem of taking into account traffic density fluctuations. Based on the analysis of actual traffic intensity values of the mathematical model in the form of a functional relationship, taking into account the month of the year, day of week and time of day. In addition, in the simulation takes into account the different intensity distribution in the different days of the week, holidays and pre-holidays. The evaluation of the adequacy of the model and its comparison with existing methods, which showed that the proposed relationship can be used to calculate the intensity at any given time.

интенсивность движениямоделирование колебаний интенсивностидорожная сетькоэффициент неравномерностиtrafficsimulation of oscillations of trafficroad networkcoefficient of uniformityReferencesАнохин Б.Б. Система автоматизированного учета интенсивности и состава движения на автомобильных дорогах федерального значения / Б.Б. Анохин // Дороги и мосты. – 2010. – №24. – С 196-218Anohin B.B. Sistema avtomatizirovannogo ucheta intensivnosti i sostava dvizhenija na avtomobil’nyh dorogah federal’nogo znachenija [The system of automated accounting of the intensity and composition of traffic on motor roads of Federal importance]. Dorogi i mosty, 2010, no 24, pp. 196-218.ОДМ 218.2.020-2012. Методические рекомендации по оценке пропускной способности автомобильных дорог. – М: Росавтодор, 2012 г. – 148 с.ODM 218.2.020-2012. Metodicheskie rekomendacii po ocenke propusknoj sposobnosti avtomo-bil’nyh dorog [Guidelines for the assessment of road capacity]. Moskow, Rosavtodor, 2012, 148 p.Малюгин П.Н. Теория и моделирование транспортных потоков и систем: конспект лекций по дисциплине «Теория и моделирование транспортных потоков и систем» / П.Н. Малюгин. – Омск: СибАДИ, 2012. – 45 с.Maljugin P.N. Teorija i modelirovanie transportnyh potokov i sistem: konspekt lekcij po discipline «Teorija i modelirovanie transportnyh potokov i sistem» [Theory and modelling of transport flows and systems: the abstract of lectures on discipline «Theory and simulation of transport flows and systems»]. Omsk, SibADI, 2012. 45 p.Левашев А.Г. Проектирование регулируемых пересечений: Учеб. Пособие / А.Г. Левашев, А.Ю. Михайлов, И.М. Головных– Иркутск: Изд-во ИрГТУ, 2007.– 208 с.Levashev A.G., Mihajlov A.Ju., Golovnyh I.M. Proektirovanie reguliruemyh peresechenij [Design of controlled intersections]. Irkutsk, IrGTU, 2007. 208 p.Акулов В.В. Анализ методов учёта интенсивности движения на автомобильных дорогах / В.В. Акулов // Интернет-журнал Науковедение. – 2012. – №4(13) . – С.141-148Akulov V.V. Analiz metodov uchjota intensivnosti dvizhenija na avtomobil’nyh dorogah [Analysis of methods of capturing traffic on the roads]. Internet-zhurnal Naukovedenie, 2012, no 4(13), pp. 141-148.Игнатов, А.В. Совершенствование управления перевозками с учетом риска возникновения транспортного затора на улично-дорожной сети города: дисс. канд. техн. наук: 05.22.10 / Игнатов Антон Валерьевич. – Саратов, 2015. – 149 с.Ignatov A.V. Sovershenstvovanie upravlenija perevozkami s uchetom riska vozniknovenija transportnogo zatora na ulichno-dorozhnoj seti goroda: diss. kand. tehn. nauk: 05.22.10 [Improvement of management of transportation, taking into account risk of occurrence of traffic congestion on the road network of the city]. Saratov, 2015. 149 p.Брехман А.И. Исследование транспортно-эксплуатационных показателей и определение их закономерностей на обходных автомобильных дорогах вокруг средних и малых городов Республики Татарстан / А.И. Брехман, В.И. Мусин // Известия Казанского государтсвенного архитектурно-строительного университета. – 2014. – №4. – С.313-319Brehman A.I., Musin V.I. Issledovanie transportno-jekspluatacionnyh pokazatelej i opredelenie ih zakonomernostej na obhodnyh avtomobil’nyh dorogah vokrug srednih i malyh gorodov Respubliki Tatarstan [The study of transport performance indicators and determination of their regularities on bypass roads around small and medium cities of the Republic of Tatarstan], Izvestija Kazanskogo gosudartsvennogo arhitekturno-stroitel’nogo universiteta, 2014, no 4, pp. 313-319Jung-Ah Ha Estimating Annual Average Daily Traffic Using Daily Adjustment Factor / Jung-Ah Ha, Ju-Sam Oh // Journal of Emerging Trends in Computing and Information Sciences. – 2014. – №5. – pp. 580-587Jung-Ah Ha, Ju-Sam Oh Estimating Annual Average Daily Traffic Using Daily Adjustment Factor [Estimating Annual Average Daily Traffic Using Daily Adjustment Factor], Journal of Emerging Trends in Computing and Information Sciences, 2014, no 5, pp. 580-587Dr. Md. Shamsul Hoque Investigation of traffic flow characteristics of Dhaka-Syijiet highway (N-2) of Bangladesh / Dr. Md. Shamsul Hoque, Muhammad Ahad Ullah. Dr. Hainid Nikraz // International journal of civil engineering and technology (IJCET) . – 2013. – №4. – pp. 55-65Dr. Md. Shamsul Hoque, Muhammad Ahad Ullah. Dr. Hainid Nikraz Investigation of traffic flow characteristics of Dhaka-Syijiet highway (N- 2) of Bangladesh [Nikraz Investigation of traffic flow characteristics of Dhaka-Syijiet highway (N- 2) of Bangladesh], International journal of civil engineering and technology (IJCET), 2013, no 4, pp.55-65Чуян, Р.К. Методы математического моделирования двигателей летательных аппаратов: учеб. Пособие / Р.К. Чуян. – М.: Машиностроение, 1988. – 288 с.Chujan R.K. Metody matematicheskogo modelirovanija dvigatelej letatel’nyh apparatov [Methods of mathematical modeling of aircraft engines], Mockow, Mashinostroenie, 1988. 288 p.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.