sibadiНаучный рецензируемый журнал "Вестник СибАДИ"The Russian Automobile and Highway Industry Journal2071-72962658-5626The Siberian State Automobile and Highway University10.26518/2071-7296-2017-4-5(56-57)-42-47sibadi-423Research ArticleТРАНСПОРТTRANSPORTВЛИЯНИЕ ВОДОРОДОСОДЕРЖАЩЕЙ ДОБАВКИ К ОСНОВНОМУ МОТОРНОМУ ТОПЛИВУ НА ИНДИКАТОРНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И ЭФФЕКТИВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ АВТОМОБИЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯINFLUENCE OF HYDROGEN ADDITIVE TO FUEL, ON INDICATOR AND EFFECTIVE PARAMETERSAUTOMOBILE ICEПевневН. Г.PevnevN. G.

доктор технических наук, профессор кафедры «Эксплуатация и ремонт авто- мобилей»

Doctor of Technical Sciences, Professor, Head of the department «Maintenance and repair of vehicles»

pevnev_ng@sibadi.orgПонамарчукВ. В.PonamarchukV. V.

аспирант кафедры «Эксплуатация и ремонт автомобилей»

postgraduate student department of «Maintenance and repair of vehicles»

skif9210@mail.ruФГБОУ ВО «СибАДИ»РоссияSiberian State Automobile and Highway AcademyRussian Federation201707102017564-5(56-57)4247Copyright © Певнев Н.Г., Понамарчук В.В., 20172017Певнев Н.Г., Понамарчук В.В.Pevnev N.G., Ponamarchuk V.V.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://vestnik.sibadi.org/jour/article/view/423

Обосновывается идея о том, что применение водорода в качестве инициирующей добавки к основному топливу, приводит к улучшениюиндикаторных и эффективных показателей ДВС. Особое внимание уделено физико-химическим свойствам водорода и его роли при горении в камере сгорания. В статье проводится пример теоретического расчета отдельных индикаторных и эффективных параметров работы двигателя. Расчет произведён для бензинового четырехтактного двигателя с распределенным впрыском топлива и электронным управлением системой питания и зажигания, при различных процентных соотношениях бензина и водорода. Анализируются результаты расчетов.

 

The idea that use of hydrogen as the initiating component to the main fuel, leads to increase in indicator and effective indices of ICE is justified. Special attention is paid to physical and chemical properties of hydrogen and its role when burning in the combustion chamber. In article the example of theoretical calculation of parameters of a working body and calculation of separate indicator and effective parameters is carried out. Calculation is made for the petrol four-stroke engine with the distributed injection of fuel and electronic control by a feed system and ignitions, in case of different percentage ratios of gasoline and hydrogen. Results of calculations are analyzed.

водородинициирующая добавкаиндикаторные параметрыэффективные показателиавтомобильный двигательHydrogenthe initiating additiveindicator parameterseffective parametersautomobile ICEReferencesФомин, В.М. Водород как химический реагент для совершенствованья показателей работы автомобильного двигателя с НВБ / В.М. Фомин, А.С. Платунов // Транспорт на альтернативном топливе. – 2011. – № 4(22). – С. 30-39.Fomin V. M., Platunov A. S. Hydrogen as a chemical reagent for improving the performance of automotive engine with direct injection of gasoline [Transport on alternative fuel]. 2011, no 4(22), pp. 30-39.Певнев, Н.Г. Анализ свойств водорода с целью возможности его применения в качестве добавки к основному топливу / Н.Г. Певнев, В.В. Понамарчук / Прогрессивные техно- логии в транспортных системах.– 2015. – С. 304-309.Pevnev N. G., Ponamarchuk V. V. Analysis of the properties of hydrogen to its use as an additive to the main fuel [Progressive technologies in transport systems]. 2015, pp. 304-309.Перетрухин, С.Ф. Бортовой генератор синтез-газа для ДВС с искровым зажиганием / С.Ф. Перетрухин, О.Ф. Бризицкий, В.А. Кириллов, Н.А. Кузин, С.И. Козлов // Транспорт на альтернативном топливе, – 2010. – № 5(17). – С. 68-74.Peretrukhin F. S., Brizitsky A. F., Kirillov V. A., Kozlov S. I. Board generator synthesis gas for the internal combustion engine with spark ignition [The alternative fuel Transport]. 2010, no 5(17), pp. 68-74.Мацкерле Ю., Современный экономичный автомобиль / В. Б. Иванова,А. Р. Бенедиктова. – М.: Машиностроение, 1987. – 320 с.Mackerle Y. Modern economical car. Moscow, Mashinostroenie, 1987. 320 p.Физико-химические свойства и способы добычи водорода / В.В. Понамарчук // Фундаментальные и прикладные науки - основа современной инновационной системы: материалы Междунар. науч.-техн. конф. Студентов, аспирантов, и молодых учёных 02-13 фев. 2015 г. / СибАДИ. – Омск, 2015. – С. 27-32.Ponamarchuk V. V. Physico-chemical properties and methods of hydrogen production [Fundamental and applied science - the Foundation of modern innovation system]. Materials of Intern. scientific.-tech. Conf. Students, postgraduates, and young scientists, 2015, – pp. 27-32.Смоленская, Н.М. Влияние добавки водорода на процесс горения в бензиновых двигателях с искровым зажиганием / Н.М. Смоленская, В.В. Смоленский, А.П. Шайкин // Прогресс транспортных средств и систем.– 2009. – С. 247-248.Smolenskaya N. M. The influence of additives of hydrogen on the combustion process in petrol engines with spark ignition [Progress vehicles and systems].2009,pp. 247-248.Талда, Г.Б. Повышение топливной экономичности и снижение токсичности бензиновых двигателей добавкой водорода к бензину : автореф. дис. … канд. тех. наук : 05.04.02 /Г.Б.Талда ; науч. рук.доц. А.И. Мищенко ; Харьковский автомобильно-дорожный институт – Харьков, 1984. – 213 с.Talda, G. B. Improving fuel economy and reducing the toxicity of gasoline engines by the addition of hydrogen to gasoline.Kharkov, 1984. – 213 p.Колчин, А.И. Расчет автомобильных и тракторных двигателей : учеб.пособие для вузов / А.И. Колчин, В.П. Демидов. – 4-е изд., стер. – М. :Высш. шк., 2008. – 496 с.Kolchin A. I.,Demidov V. P. Calculation of automobile and tractor engines [Manual for schools]. Moscow. : Higherschool, 2008. 496 p.Eriksson, L. Spark Advance Modeling and Control / L. Eriksson // Doctoral thesis. – 1999. - 207 с.Eriksson, L., Spark Advance Modeling and Control [Doctoral thesis]. 1999. 207 p.Heywood, J.B. Combustion and its modelling in spark-ignition engine /J.B. Heywood // International symposium COMODIA. – 1994. - 930 с.Heywood, J. B. Combustion and its modelling in spark-ignition engine [International symposium COMODIA]. 1994. 930 p.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.