<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">sibadi</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Научный рецензируемый журнал "Вестник СибАДИ"</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>The Russian Automobile and Highway Industry Journal</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2071-7296</issn><issn pub-type="epub">2658-5626</issn><publisher><publisher-name>The Siberian State Automobile and Highway University</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.26518/2071-7296-2016-5(51)-14-18</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">sibadi-366</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ТРАНСПОРТНОЕ, ГОРНОЕ И СТРОИТЕЛЬНОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>TRANSPORT, MINING AND BUILDING MACHINERY ENGINEERING</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ ДВИЖЕНИЯ ВОЕННОЙ ГУСЕНИЧНОЙ МАШИНЫ С КОМБИНИРОВАННОЙ ЭНЕРГОСИЛОВОЙ УСТАНОВКОЙ</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Mathematical model of motion of a military tracked vehicle with combined power installation</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Захаров</surname><given-names>Виктор Викторович</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Zakharov</surname><given-names>Victor Yiktorovich</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">autovic81@rambler.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Военная академия МТО имени генерала армии А.В. Хрулева</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Military Academy material and technical support named after General A.V.Hruleva Army</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2016</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>30</day><month>08</month><year>2017</year></pub-date><volume>0</volume><issue>5(51)</issue><fpage>14</fpage><lpage>18</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Захаров В.В., 2017</copyright-statement><copyright-year>2017</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Захаров В.В.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Zakharov V.Y.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://vestnik.sibadi.org/jour/article/view/366">https://vestnik.sibadi.org/jour/article/view/366</self-uri><abstract><p>Статья посвящена исследованиям процесса движения военной гусеничной машины с комбинированной энергосиловой установкой. Предлагаемая математическая модель позволяет исследовать криволинейное, управляемое движение военной гусеничной машины и ее элементов: двигателя внутреннего сгорания, генератора, тяговых электродвигателей. Реализация предложенной математической модели, позволяет наиболее точно определять основные параметры комбинированной энергосиловой установки военной гусеничной машины. </p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The article investigates the process of military tracked vehicle movement with a combined power plant. The proposed mathematical model allows to study curved, controlled movement of military tracked vehicle and its components: an internal combustion engine, the generator, the traction motors. Implementation of the proposed model approach, the most accurate method to determine the main parameters of the combined power plant, military tracked vehicle.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>военная гусеничная машина</kwd><kwd>подвижность</kwd><kwd>накопитель энергии</kwd><kwd>тяговые электродвигатели</kwd><kwd>military tracked vehicle mobility</kwd><kwd>energy storage</kwd><kwd>traction motors</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Перспективы техники и вооружения / Ю.Ф. Алексаков военная мысль. // Военно-теоретический журнал -2011.- 3-1 - с. 31-35.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Перспективы техники и вооружения / Ю.Ф. Алексаков военная мысль. // Военно-теоретический журнал -2011.- 3-1 - с. 31-35.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Лосик О.А. Имеют ли танки будущее? //Техника и вооружение. 2006-№ 1.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Лосик О.А. Имеют ли танки будущее? //Техника и вооружение. 2006-№ 1.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Сергеев, Л.В. Теория танка / Л.В. Сергеев. - М: Изд-во Академии бронетанковых войск, 1973. - 493 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Сергеев, Л.В. Теория танка / Л.В. Сергеев. - М: Изд-во Академии бронетанковых войск, 1973. - 493 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Болдырев, Р.Н. Боковые нагрузки на опорные катки военной гусеничной машины в повороте / Р.Н. Болдырев, С.В. Кондаков // Вестник бронетанковой техники. - 1990. - № 12. - С. 29-32.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Болдырев, Р.Н. Боковые нагрузки на опорные катки военной гусеничной машины в повороте / Р.Н. Болдырев, С.В. Кондаков // Вестник бронетанковой техники. - 1990. - № 12. - С. 29-32.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кондаков, С.В. Имитационное моделирование движения быстроходой гусеничной машины с электрической трансмиссией С.В. Кондаков, Б.Н. Гомберг, С.В. Кондаков, Л.С. Носенко, О.О. Павловская // Вестник ЮУрГУ. Серия «Машиностроение». - 2012. - Вып. 18. - № 37 - Челябинск: Изд. ЮУрГУ. - С. 26-31.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Кондаков, С.В. Имитационное моделирование движения быстроходой гусеничной машины с электрической трансмиссией С.В. Кондаков, Б.Н. Гомберг, С.В. Кондаков, Л.С. Носенко, О.О. Павловская // Вестник ЮУрГУ. Серия «Машиностроение». - 2012. - Вып. 18. - № 37 - Челябинск: Изд. ЮУрГУ. - С. 26-31.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кондаков, С.В. Повышение подвижности быстроходной гусеничной машины путем автоматизации системы управления криволинейным движением: монография. - Челябинск: Изд. ЮУрГУ, 2009. - 108 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Кондаков, С.В. Повышение подвижности быстроходной гусеничной машины путем автоматизации системы управления криволинейным движением: монография. - Челябинск: Изд. ЮУрГУ, 2009. - 108 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Исаков, П.П. Электро-механические трансмиссии гусеничных тракторов / П.П. Исаков, П.Н. Иванченко, А.Д. Егоров. - Л.: Машиностроение, 1981. - 302 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Исаков, П.П. Электро-механические трансмиссии гусеничных тракторов / П.П. Исаков, П.Н. Иванченко, А.Д. Егоров. - Л.: Машиностроение, 1981. - 302 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Овчинников, И.Е. Вентильные электрические двигатели и приводы на их основе / Курс лекций. - СПб.: Корона-век, 2006. - 336 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Овчинников, И.Е. Вентильные электрические двигатели и приводы на их основе / Курс лекций. - СПб.: Корона-век, 2006. - 336 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
