sibadiНаучный рецензируемый журнал "Вестник СибАДИ"The Russian Automobile and Highway Industry Journal2071-72962658-5626The Siberian State Automobile and Highway Universitysibadi-347Research ArticleТРАНСПОРТTRANSPORTМетодика моделирования движения гусеничной машины с различными уровнями номинальной мощностиСенькинПетр АлександровичSenkinPetr Aleksandrovichsenkinpetr@mail.ruФГКВОУ ВО «Омский автобронетанковый инженерный институт» (ОАБИИ ВА МТО)РоссияThe Omsk Tank-Automotive Engineering InstituteRussian Federation20163008201704(50)7781Copyright © Сенькин П.А., 20172017Сенькин П.А.Senkin P.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://vestnik.sibadi.org/jour/article/view/347

Рассматриваются вопросы сравнительного математического моделирования динамических и топливно-экономических показателей гусеничной машины при оборудовании ее силовой установкой с различными уровнями номинальной мощности и условиями протекания внешней скоростной характеристики. Полученные результаты показывают целесообразность перевода двигателя на дополнительный - «пониженный» уровень номинальной мощности по показателю более полного использования энергетических возможностей силовой установки. Что в свою очередь обеспечит улучшение топливной экономичности и условий работы водителя, связанного со снижением количества переключений передач.

In article are considered questions of comparative mathematical modeling dynamic and fuel-economic factors of the caterpillar machine when equipping her power installation with different level of the nominal power and condition протекания external speed feature. The Got results show practicability of the translation of the engine on additional - "lowered" level to nominal power on factor more full use the energy possibilities of the power installation. That will in turn provide the improvement to fuel economy and conditions of the functioning (working) the driver, connected with reduction amount gearshifts.

гусеничная машинамощностьзагрузкасиловая установкамоделированиеReferencesКутьков, Г.М. Удельная конструкционная масса сельскохозяйственного трактора как показатель его технического уровня / Г.М. Кутьков, А.П. Порфенов // Тракторы и сельхозмашины. - 1987. - № 2. - С. 12-14.Кутьков, Г.М. Удельная конструкционная масса сельскохозяйственного трактора как показатель его технического уровня / Г.М. Кутьков, А.П. Порфенов // Тракторы и сельхозмашины. - 1987. - № 2. - С. 12-14.Программа моделирования динамических показателей гусеничной машины с двигателем постоянной мощности: Д.В. Шабалин, В.С. Кукис. - Свидетельство о государственной регистрации программы на ЭВМ №2016610392. Опубл. 11.01.2016.Программа моделирования динамических показателей гусеничной машины с двигателем постоянной мощности: Д.В. Шабалин, В.С. Кукис. - Свидетельство о государственной регистрации программы на ЭВМ №2016610392. Опубл. 11.01.2016.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.