sibadiНаучный рецензируемый журнал "Вестник СибАДИ"The Russian Automobile and Highway Industry Journal2071-72962658-5626The Siberian State Automobile and Highway University10.26518/2071-7296-2016-2(48)-110-120sibadi-294Research ArticleСТРОИТЕЛЬСТВО И АРХИТЕКТУРАCONSTRUCTION AND ARCHITECTUREСопряжение подходных насыпей с мостами и путепроводамиConjugation of approach fill with bridge and overbridgeЛанисАлексей ЛеонидовичLanisA. L.alangeo@bk.ruРазуваевДенис АлексеевичRazuvaevD. A.razdenis@mail.ruЛомовПетр ОлеговичLomovP. O.lomovpo@mail.ruФГБОУ ВО «СГУПС»РоссияSiberian State University of Transport EngineeringRussian Federation20163008201702(48)110120Copyright © Ланис А.Л., Разуваев Д.А., Ломов П.О., 20172017Ланис А.Л., Разуваев Д.А., Ломов П.О.Lanis A.L., Razuvaev D.A., Lomov P.O.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://vestnik.sibadi.org/jour/article/view/294

Рассмотрены вопросы сопряжения мостов, путепроводов и виадуков с подходными насыпями. Обозначены причины образования остаточных деформаций в дорожном полотне, рассмотрены применяемые конструкции. Предложена конструкция сопряжения перечисленных искусственных сооружений с подходными насыпями, заключающаяся в армировании рабочего слоя земляного полотна на переходном участке бетонными буронабивными сваями (БНС) в раскатанных скважинах. Расчетами упругих прогибов дорожного полотна и исследованием их изменения вдоль участка подтверждена эффективность применения предложенного способа сопряжения.

Questions of conjugation bridge, overbridge and viaducts with approach fill were considered. Reasons for the formation of residual deformations in the roadway identified, also It was considered applicable constructions. It was suggested construction of conjugation listed artificial structures with approach fill, consisting in reinforcement of the subgrade in the transition area concrete filling pile. The effectiveness was confirmed by estimations of elastic deflection of the roadway and research their changes along area of еhe proposed method of conjugation.

земляное полотноподходные насыпимостыпутепроводыуплотнение грунтовбуронабивные сваираскатка скважинReferencesБобылев, Л.М. Уплотнение грунтов и щебня в местах сопряжения земляного полотна с мостами и трубами / Л.М. Бобылев, М.М. Журавлев // Автомобильные дороги. - 1974. - № 1. - С. 16-17.Бобылев, Л.М. Уплотнение грунтов и щебня в местах сопряжения земляного полотна с мостами и трубами / Л.М. Бобылев, М.М. Журавлев // Автомобильные дороги. - 1974. - № 1. - С. 16-17.Журавлев, М.М. Сопряжение проезжей части автодорожных мостов с насыпью / М.М. Журавлев. - М.: Транспорт, 1976. - 81 с.Журавлев, М.М. Сопряжение проезжей части автодорожных мостов с насыпью / М.М. Журавлев. - М.: Транспорт, 1976. - 81 с.Крицкий, М.Я. Новая конструкция сопряжения насыпей автомобильных дорог с мостами и путепроводами / М.Я. Крицкий, В.Ф. Скоркин, В.Н. Кошелев // Актуальные проблемы повышения надежности и долговечности автомобильных дорог и искусственных сооружений на них. - Барнаул, 2003. - С. 75-78.Крицкий, М.Я. Новая конструкция сопряжения насыпей автомобильных дорог с мостами и путепроводами / М.Я. Крицкий, В.Ф. Скоркин, В.Н. Кошелев // Актуальные проблемы повышения надежности и долговечности автомобильных дорог и искусственных сооружений на них. - Барнаул, 2003. - С. 75-78.Ланис, А.Л. К вопросу разработки конструкций участка насыпи переменной жесткости на подходах к мосту / А.Л. Ланис, Д.А. Разуваев, К.В. Востриков // Современные проблемы проектирования, строительства и эксплуатации железнодорожного пути: мат-лы IX науч.-техн. конф. с международным участием, г. Москва. (4-5 апреля 2012 г.). - Москва, 2012. - С. 185 - 188.Ланис, А.Л. К вопросу разработки конструкций участка насыпи переменной жесткости на подходах к мосту / А.Л. Ланис, Д.А. Разуваев, К.В. Востриков // Современные проблемы проектирования, строительства и эксплуатации железнодорожного пути: мат-лы IX науч.-техн. конф. с международным участием, г. Москва. (4-5 апреля 2012 г.). - Москва, 2012. - С. 185 - 188.Ланис, А.Л. К вопросу определения грунтовых параметров, оказывающих влияние на диаметр раскатанной скважины / А.Л. Ланис, П.О. Ломов // Научные проблемы транспорта Сибири и Дальнего Востока. - Новосибирск: НГАВТ, 2015. - № 3. - С. 92 - 97.Ланис, А.Л. К вопросу определения грунтовых параметров, оказывающих влияние на диаметр раскатанной скважины / А.Л. Ланис, П.О. Ломов // Научные проблемы транспорта Сибири и Дальнего Востока. - Новосибирск: НГАВТ, 2015. - № 3. - С. 92 - 97.ГОСТ Р 52748-2007 Дороги автомобильные общего пользования. Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения. - М.: Стандартинформ, 2008. - 13 с.ГОСТ Р 52748-2007 Дороги автомобильные общего пользования. Нормативные нагрузки, расчетные схемы нагружения и габариты приближения. - М.: Стандартинформ, 2008. - 13 с.ОДН 218.046-01. Проектирование нежестких дорожных одежд / Минтранс России. - М.: Информавтодор, 2001. - 145 с.ОДН 218.046-01. Проектирование нежестких дорожных одежд / Минтранс России. - М.: Информавтодор, 2001. - 145 с.СТП ТУАД 32-03-2000. Расчетные значения характеристик глинистых грунтов земляного полотна для проектирования по условиям морозоустойчивости и прочности нежестких дорожных одежд автомобильных дорог Новосибирской области / ТУАД НСО. - Томск: Изд-во ТГАСУ, 2000. - 32 с.СТП ТУАД 32-03-2000. Расчетные значения характеристик глинистых грунтов земляного полотна для проектирования по условиям морозоустойчивости и прочности нежестких дорожных одежд автомобильных дорог Новосибирской области / ТУАД НСО. - Томск: Изд-во ТГАСУ, 2000. - 32 с.Смолин, Ю.П. Исследование динамических воздействий автотранспортом на дорожную одежду, закрепленную синтетическим полимером / Ю.П. Смолин, А.Л. Ланис, Д.А. Разуваев // Вестник Томского государственного архитектурно-строительного университета. - Томск: ТГАСУ, 2012. - №2 (35). - С. 230 - 234.Смолин, Ю.П. Исследование динамических воздействий автотранспортом на дорожную одежду, закрепленную синтетическим полимером / Ю.П. Смолин, А.Л. Ланис, Д.А. Разуваев // Вестник Томского государственного архитектурно-строительного университета. - Томск: ТГАСУ, 2012. - №2 (35). - С. 230 - 234.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.