sibadiНаучный рецензируемый журнал "Вестник СибАДИ"The Russian Automobile and Highway Industry Journal2071-72962658-5626The Siberian State Automobile and Highway University10.26518/2071-7296-2017-3(55)-175-181sibadi-29Research ArticleЭКОНОМИЧЕСКИЕ НАУКИECONOMIC SCIENCESПРЕИМУЩЕСТВА И НЕДОСТАТКИ ГОСУДАРСТВЕННОЧАСТНОГО ПАРТНЕРСТВА В РАЗВИТИИТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫADVANTAGES AND SHORTCOMINGS OF PUBLIC-PRIVATE PARTNERSHIP OF DEVELOPMENT OF TRANSPORT INFRASTRUCTUREСимакР. С.SimakR. S.

Cимак Роман Сергеевич   – кандидат экономических наук, доцент кафедры «Экономика транспорта, логистика и управление качеством»

(644046, г. Омск, пр. Маркса, 35)

Simak Roman Sergeyevich– candidate of economic sciences, the associate professor 

(644046, Omsk, Marx Ave., 35)

ronad@mail.ruВасильевД. И.VasilievD. I.

Васильев Дмитрий Игоревич   – преподаватель кафедры Экономика транспорта, логистика и управление качеством» 

(644046, г. Омск, пр. Маркса, 35)

 

Vasilyev Dmitry Igorevich– teacher 

(644046, Omsk, Marx Ave., 35)

blade_of_darkness@mail.ruФГБОУ ВО Омский государственный университет путей сообщенияРоссияOmsk state transport universityRussian Federation20171308201703(55)175181Copyright © Симак Р.С., Васильев Д.И., 20172017Симак Р.С., Васильев Д.И.Simak R.S., Vasiliev D.I.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://vestnik.sibadi.org/jour/article/view/29

В данной статье рассматриваются вопросы применения государственно-частного партнерства в странах Евросоюза, исследуется доля проектов государственно-частного партнерства по сферам экономики для развитых и развивающихся стран. Рассматривается распределение проектов государственно-частного партнерства по сферам экономики Российской Федерации, производится оценка текущей ситуации и перспектив развития данного направления в нашей стране. Выявляются ключевые преимущества и недостатки государственно-частного партнерства с учетом специфики экономики России, производится анализ необходимости развития государственно-частного партнерства в области крупномасштабных транспортных проектов, в том числе при реализации Транспортной стратегии России до 2030 года. В конце статьи приведены рекомендации по улучшению подготовки профессиональных кадровв области государственно-частного партнерства.

In this article questions of application of public-private partnership in the European Union countries are considered, the share of projects of public-private partnership on spheres of economy for the developed and developing states is investigated. Distribution of projects of public-private partnership on spheres of economy of the Russian Federation is considered, assessment of the current situation and the prospects of development of this direction in our country is made. Key advantages and shortcomings of public-private partnership taking into account specifics of economy of Russia come to light, the analysis of need of development of this form of cooperation in the field of large-scale transport projects is made, including at realization of Transport strategy of Russia till 2030. At the end of article recommendations about improvement of interaction of the authorities and private business in the field of public-private partnership are provided.

государственно-частное партнерствоинфраструктуратранспортная стратегиятранспорткооперацияpublic-private partnershipinfrastructuretransport strategytransportcooperationReferencesКузнецов И.В. Зарубежный опыт государственно-частного партнерства (США, Европа, Канада) / Мировая экономика и международные экономические отношения, № 8, 2012. – 196 - 204 с.Kuznetsov I. V. Zarubezhnyy opyt gosudarstvennochastnogo partnerstva (SShA, Evropa, Kanada) [Foreign experience of public-private partnership (USA, Europe, Canada)]. World Economy and International Economic Relations, No. 8, 2012. – pp.196 - 204.Манькова А.О. Международный опыт реализации проектов государственно-частного партнерства. - Проблемы экономики и менеджмента № 10 (62), 2016. – 10 – 15 с.Mankova A.O. Mezhdunarodnyy opyt realizatsii proektov gosudarstvenno-chastnogo partnerstva [International experience in implementing public-private partnership projects]. Problems of Economics and Management No. 10 (62), 2016. - pp.10 – 15.Исследование «Развитие государственно-частного партнерства в России в 2015–2016 годах. Рейтинг регионов по уровню развития ГЧП» / Ассоциация «Центр развития ГЧП», Министерство экономического развития Российской Федерации. – М.: Ассоциация «Центр развития ГЧП», 2016. – 36 с.Ministry of Economic Development of the Russian Federation. Issledovanie «Razvitie gosudarstvennochastnogo partnerstva v Rossii v 2015–2016 godakh. Reyting regionov po urovnyu razvitiya GChP» [Research “Development of publicprivate partnership in Russia in 2015-2016. Rating of regions by the level of PPP development “Association” PPP Development Center”]. Ministry of Economic Development of the Russian Federation. - Moscow: Association “Center for PPP Development”, 2016. - 36 p.Транспортная сфера лидирует в ГЧП по объему инвестиций:Аналитический обзор. – Москва, 2015/ [Электронный ресурс]. - Режим доступа https://tpprf.ru/ru/news/166697/(Дата обращения - 30.01.2017).Transportnaya sfera lidiruet v GChP po ob”emu investitsiy [Transport sphere is leading in PPP in terms of investment volume:Analytical review]. - Moscow, 2015.Варнавский В. Г. Государственно-частное партнерство: некоторые вопросы методологии: Аналитический обзор. -Москва, 2012 / [Электронный ресурс]. - Режим доступа http:// www.imepi-eurasia.ru/baner/Varnavskiy.pdf (Дата обращения - 29.01.2017).Varnavsky V.G. Gosudarstvenno-chastnoe partnerstvo: nekotorye voprosy metodologii: Analiticheskiy obzor [Public-private partnership: some issues of methodology: Analytical review]. - Moscow, 2012.Инфраструктура России: инвестиции: Аналитический обзор.- Москва, 2013 / [Электронный ресурс]. - Режим доступа https://1prime.ru/experts/20150625/813949908print.html (Дата обращения - 05.02.2017).Infrastruktura Rossii: investitsii: Analiticheskiy obzor [Infrastructure of Russia: investment: Analytical review]. - Moscow, 2013.Инвестиции КНР в развитие транспортной инфраструктуры: Аналитический обзор. – Москва, 2013 / [Электронный ресурс]. - Режим доступа http://tass.ru/transport/3958461 (Дата обращения - 06.02.2017).Investitsii KNR v razvitie transportnoy infrastruktury: Analiticheskiy obzor [Investment of China in the development of transport infrastructure: Analytical review]. – Moscow, 2013.Инфраструктура России: Аналитический обзор. - ГазПромБанк, 2014. – 60 с.Infrastruktura Rossii: Analiticheskiy obzor. [Infrastructure of Russia: Analytical review]. GazPromBank, 2014. - 60 p.Доклад за 2015 год о реализации транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года. -Москва, 2015/ [Электронный ресурс]. -Режим доступа http://www.mintrans.ru/activity/detail.php?SECTION_ ID=2203#document_32563)(Дата обращения 28.01.2017).Doklad za 2015 god o realizatsii transportnoy strategii Rossiyskoy Federatsii na period do 2030 goda [The report for 2015 on the implementation of the transport strategy of the Russian Federation for the period until 2030]. - Moscow, 2015.Практика применения концессионных соглашений для развития региональной инфраструктуры в Российской Федерации. – М.: Центр развития государственно-частного партнерства, 2016. – 63 с.Praktika primeneniya kontsessionnykh soglasheniy dlya razvitiya regional’noy infrastruktury v Rossiyskoy Federatsii [The practice of applying concession agreements for the development of regional infrastructure in the Russian Federation]. - Moscow: Center for the Development of Public-Private Partnerships, 2016. – 63 p.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.