<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">sibadi</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Научный рецензируемый журнал "Вестник СибАДИ"</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>The Russian Automobile and Highway Industry Journal</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2071-7296</issn><issn pub-type="epub">2658-5626</issn><publisher><publisher-name>The Siberian State Automobile and Highway University</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.26518/2071-7296-2015-6(46)-71-76</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">sibadi-242</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>СТРОИТЕЛЬСТВО. СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ИЗДЕЛИЯ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>BUILDING. BUILDING MATERIALS AND PRODUCTS</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Взаимодействие насыпей лесных автомобильных дорог, содержащих упрочняющие прослойки с торфяными основаниями</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Theory of interaction mound forest automobile roads containing einforcing interlayer with peat grounds</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Насковец</surname><given-names>Михаил Трофимович</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Naskovets</surname><given-names>M. T.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">noemail@neicon.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Драчиловский</surname><given-names>Александр Иванович</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Drachylovskiy</surname><given-names>A. I.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">drachilovskii@belstu.by</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Дини</surname><given-names>Мортеза Носрат</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Dini</surname><given-names>M. N.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">dini@belstu.by</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Белорусский государственный технологический университет</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Belarusian state technological university</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2015</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>30</day><month>08</month><year>2017</year></pub-date><volume>0</volume><issue>6(46)</issue><fpage>71</fpage><lpage>76</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Насковец М.Т., Драчиловский А.И., Дини М.Н., 2017</copyright-statement><copyright-year>2017</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Насковец М.Т., Драчиловский А.И., Дини М.Н.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Naskovets M.T., Drachylovskiy A.I., Dini M.N.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://vestnik.sibadi.org/jour/article/view/242">https://vestnik.sibadi.org/jour/article/view/242</self-uri><abstract><p>В статье приведены теоретические основы взаимодействия насыпей с торфяными основаниями. Предложены новые конструкции лесных автомобильных дорог, содержащих прослойки из геосинтетических материалов и деревянных элементов, для использования на основаниях с низкой несущей способностью. Произведен расчет и проведены в соответствии с разработанной методикой испытания на экспериментальном стенде в грунтовом канале на кафедре лесных дорог и организации вывозки древесины. Возведение лесных автомобильных дорог при помощи предложенных технических решений позволит уменьшить проседание самой конструкции в грунтовое основание и не потребует сознания каких-либо поперечных настилов для придания конструкции жесткости.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The article presents the theoretical bases of interaction with mounds of peat bases. New constructions of forest roads of mobile auto-containing layers of geosynthetic materials and de-roaring elements, for use in the grounds with low bearing capacity. The calculation and conducted in accordance with the testing procedures on the test bench in the ground channel in the department of forest roads and the organization of wood removals. The construction of forest roads using the proposed technical solutions will reduce the sagging of the design in the subsoil, and does not require consciousness of any cross-decking length giving structure rigidity.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>насыпь</kwd><kwd>торфяное основание</kwd><kwd>несущая способность</kwd><kwd>прослойки</kwd><kwd>геосинтетика</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">ТКП 500-2013 (02080) Лесные автомобильные дороги. Нормы проектирования и правила устройства.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">ТКП 500-2013 (02080) Лесные автомобильные дороги. Нормы проектирования и правила устройства.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Яромко, В.Н. Дорожные насыпи на болотных грунтах. Научные основы ускоренных методов проектирования и строительства / В.Н. Яромко. - Мн.: 1998. - 400 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Яромко, В.Н. Дорожные насыпи на болотных грунтах. Научные основы ускоренных методов проектирования и строительства / В.Н. Яромко. - Мн.: 1998. - 400 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Тюрин, В.И. Вопросы применения геосинтетических материалов в дорожных конструкциях при проектировании автомобильных дорог / В.И. Тюрин // Дороги. Инновации в строительстве. - 2011. - № 7. - С. 22 - 27.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Тюрин, В.И. Вопросы применения геосинтетических материалов в дорожных конструкциях при проектировании автомобильных дорог / В.И. Тюрин // Дороги. Инновации в строительстве. - 2011. - № 7. - С. 22 - 27.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Вырко, Н.П. Строительство и эксплуатация лесовозных дорог: учебник для студентов специальности «Лесоинженерное дело» / Н.П. Вырко. - Мн.: БГТУ, 2005. - 446 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Вырко, Н.П. Строительство и эксплуатация лесовозных дорог: учебник для студентов специальности «Лесоинженерное дело» / Н.П. Вырко. - Мн.: БГТУ, 2005. - 446 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Бабков, В.Ф. Основы грунтоведения и механики грунтов / В.Ф. Бабков, В.М. Безрук. - М.: Высшая школа, 1986. - 239 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Бабков, В.Ф. Основы грунтоведения и механики грунтов / В.Ф. Бабков, В.М. Безрук. - М.: Высшая школа, 1986. - 239 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Пат. 8708 Республика Беларусь, 8708, МПК Е01С 3/00. Способ устройства слани на болотах / П.А. Лыщик, М.Т. Насковец, Л.Ч. Станкевич, С. В. Красковский - №а20040020; заяв. 13.01.2005; опубл. 30.12.2006 Бюл. №6.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Пат. 8708 Республика Беларусь, 8708, МПК Е01С 3/00. Способ устройства слани на болотах / П.А. Лыщик, М.Т. Насковец, Л.Ч. Станкевич, С. В. Красковский - №а20040020; заяв. 13.01.2005; опубл. 30.12.2006 Бюл. №6.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Пат. 13311 Республика Беларусь, 13311, МПК Е01С 9/00. Способ устройства дорожной конструкции на слабых грунтах / М.Т. Насковец, Е.И. Бавбель - №а20081100; заяв. 21.08.2008; опубл. 30.06.2010 Бюл. №3.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Пат. 13311 Республика Беларусь, 13311, МПК Е01С 9/00. Способ устройства дорожной конструкции на слабых грунтах / М.Т. Насковец, Е.И. Бавбель - №а20081100; заяв. 21.08.2008; опубл. 30.06.2010 Бюл. №3.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шапошников, М.А. Транспортное освоение заболоченных лесов / М.А. Шапошников. - М.: Лесная промышленность, 1971. - 192 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Шапошников, М.А. Транспортное освоение заболоченных лесов / М.А. Шапошников. - М.: Лесная промышленность, 1971. - 192 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
