<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">sibadi</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Научный рецензируемый журнал "Вестник СибАДИ"</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>The Russian Automobile and Highway Industry Journal</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2071-7296</issn><issn pub-type="epub">2658-5626</issn><publisher><publisher-name>The Siberian State Automobile and Highway University</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.26518/2071-7296-2015-6(46)-29-31</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">sibadi-235</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ТРАНСПОРТ.ТРАНСПОРТНЫЕ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ МАШИНЫ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>TRANSPORTATION. TRANSPORT AND TECHNOLOGICAL MACHINES</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Механизм переключения передач в редукторе</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>The mechanism of a gear change in the reducer</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Ремизович</surname><given-names>Юрий Владимирович</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Remizovich</surname><given-names>Y. V.</given-names></name></name-alternatives><email xlink:type="simple">remizovich_uv@sibadi.org</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (СибАДИ)</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>The Siberian State Automobile and Highway academy (SibADI)</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2015</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>30</day><month>08</month><year>2017</year></pub-date><volume>0</volume><issue>6(46)</issue><fpage>29</fpage><lpage>31</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Ремизович Ю.В., 2017</copyright-statement><copyright-year>2017</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Ремизович Ю.В.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Remizovich Y.V.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://vestnik.sibadi.org/jour/article/view/235">https://vestnik.sibadi.org/jour/article/view/235</self-uri><abstract><p>В данной статье предложена конструкция редуктора с переменным передаточным числом. За прототип принята коробка перемены передач (КПП) транспортных средств. Отмечена сложность механизмов переключения передач. Обоснован механизм переключения, действующий независимо от направления вращения ведущего колеса. Может быть использован в КПП взамен дисковых фрикционных муфт и тормозов. Даны рекомендации по расчету.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>This article discusses the issues related to the problem of the development of a gearbox with variable gear ratio. As a prototype adopted gear shift (CAT) vehicles. Noted the complexity of the gear shift mechanism data CAT. Proved the mechanism of a gear change, the current regardless of the direction of rotation of the drive wheel.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>едуктор</kwd><kwd>переключение передач</kwd><kwd>переменное передаточное число</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Румянцев, Л.А. Новые планетарные коробки перемены передач / Л.А. Румянцев // Строительные и дорожные машины. - 2014. - № 6. - С. 40 - 44.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Румянцев, Л.А. Новые планетарные коробки перемены передач / Л.А. Румянцев // Строительные и дорожные машины. - 2014. - № 6. - С. 40 - 44.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Румянцев, Л.А. Устройства управления планетарной коробкой перемены передач / Л.А. Румянцев // Строительные и дорожные машины. -2014. - № 11. - С. 31 - 35.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Румянцев, Л.А. Устройства управления планетарной коробкой перемены передач / Л.А. Румянцев // Строительные и дорожные машины. -2014. - № 11. - С. 31 - 35.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ремизович, Ю.В. Редуктор с изменяемым передаточным числом для крановых механизмов/ Ю.В. Ремизович // Вестник СибАДИ. - 2014. - № 3 (37) - С. 22 - 26.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ремизович, Ю.В. Редуктор с изменяемым передаточным числом для крановых механизмов/ Ю.В. Ремизович // Вестник СибАДИ. - 2014. - № 3 (37) - С. 22 - 26.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Приводы машин: Справочник / В.В. Длоугий, Т.И. Муха, А.П. Цупиков, Б.В. Януш; Под общ. ред. В.В. Длоугого. - 2-е. изд. - Л.: Машиностроение, Ленингр. отд-ние, 1988. - 383 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Приводы машин: Справочник / В.В. Длоугий, Т.И. Муха, А.П. Цупиков, Б.В. Януш; Под общ. ред. В.В. Длоугого. - 2-е. изд. - Л.: Машиностроение, Ленингр. отд-ние, 1988. - 383 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Анурьев, В.И. Справочник конструктора-машиностроителя: в 3-х т. Т.2. - 9-е изд. - М.: Машиностроение, 2006 - 960 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Анурьев, В.И. Справочник конструктора-машиностроителя: в 3-х т. Т.2. - 9-е изд. - М.: Машиностроение, 2006 - 960 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ Р 50371-92. Муфты механические общемашиностроительного применения. - М.: Издательство стандартов, 1992. - 7 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">ГОСТ Р 50371-92. Муфты механические общемашиностроительного применения. - М.: Издательство стандартов, 1992. - 7 с.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Remizovich Y.V. Control of load’s speed of ascent in crane operation // Russian Engineering Research, 2012. Vol. 32, № 7-8, pp. 529 - 531.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Remizovich Y.V. Control of load’s speed of ascent in crane operation // Russian Engineering Research, 2012. Vol. 32, № 7-8, pp. 529 - 531.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">ГОСТ 3395-89. Подшипники качения. Типы и конструктивные исполнения. - М.: Издательство стандартов, 1989. - 12 c.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">ГОСТ 3395-89. Подшипники качения. Типы и конструктивные исполнения. - М.: Издательство стандартов, 1989. - 12 c.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
