Игнатов Сергей Дмитриевич – кандидат технических наук, доцент кафедры «Автоматизация производственных процессов и электротехника»
(44080, г. Омск, пр. Мира,5)
Sergey Ignatov – Ph.D., Associate Professor of the Department “Automation of production processes and Electrical Engineering”
(644080, Omsk, Mira, 5 prospect)
Шерстнев Никита Сергеевич – аспирант кафедры «Автоматизация производственных процессов и электротехника»
(44080, г. Омск, пр. Мира,5)
Sherstnev Nikita – postgraduate student of the Department “Automation of production processes and Electrical Engineering
(644080, Omsk, Mira, 5 prospect)
В данной статье рассматривается математическая модель рабочего процесса дорожной фрезы, оснащенной системой управления загрузкой двигателя внутреннего сгорания, представлены зависимости крутящего момента на валу двигателя внутреннего сгорания, часового расхода топлива, производительности дорожной фрезы, энергоэффективности от пройденного пути без систем регулирования и с двухконтурной системой регулирования, разработаны блок-схемы рабочего процесса дорожной фрезы, оснащенной системой управления загрузкой двигателя внутреннего сгорания, и алгоритма двухконтурной системы автоматического регулирования загрузки ДВС.
This article deals with the mathematical model of the working process of a road milling machine equipped with a system for controlling the loading of an internal combustion engine, the relationship between the torque on the shaft of the internal combustion engine, the hourly fuel consumption, the productivity of the road milling cutter, the energy efficiency from the traversed path without control systems and with a two-loop control system.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.