Грязнов Михаил Владимирович – д-р техн. наук, проф., проф. кафедры «Логистика и управление транспортными системами» Магнитогорского государственного технического университета им. Г.И. Носова; член комиссии (эксперт) Общественного совета Министерства транспорта Российской Федерации
455000, г. Магнитогорск, пр. Ленина, д. 38
Mikhail V. Gryaznov – Dr. of Sci. (Eng.), Professor of the Department of Logistics and Management of Transport Systems, Federal State Budgetary Educational Institution of Higher Education “Magnitogorsk State Technical University named after G.I. Nosov”; member of the commission (expert) of the Public Council of the Ministry of Transport of the Russian Federation
38, Lenin Avenue, Magnitogorsk, Chelyabinsk region, 455000
Журавский Павел Павлович – генеральный директор
455013, г. Магнитогорск, ул. Лазника, д. 19
Pavel P. Zhuravskiy – General Director
19, Laznika street, Magnitogorsk, Chelyabinsk region, 455013
Тимофеев Егор Анатольевич – канд. техн. наук, глава Нагайбакского муниципального района Челябинской области
457650, Нагайбакский муниципальный район, с.п. Фершампенуаз, ул. К. Маркса, д. 53
Egor A. Timofeev – Cand. of Sci. (Eng.), Head of Nagaybak municipal district, Chelyabinsk region
53, Karl Marks Street, Fershampenuaz settlement, Nagaybak municipal district, Chelyabinsk region, 457650
Введение. В статье обоснована актуальность научных разработок, направленных на обеспечение сохранности живой птицы в процессе её перевозки на забой автомобильным транспортом. В соответствии с действующим законодательством пояснено понятие сохранности перевозки живого груза. В расчётах использовано понятие эффективной температуры как корректного измерителя исследуемого параметра. Установлена зависимость утраченного в процессе перевозки поголовья цыплят-бройлеров от продолжительности их доставки на забой при различной эффективной температуре окружающей среды. Обоснована неравномерность распределения температуры внутри кузова движущегося автомобиля-птицевоза в тёплое время года, что позволяет разработать рекомендации по повышению сохранности перевозимой птицы.
Материалы и методы. Анализ нормативно-правовой и научной литературы, статистический и технико-экономический анализ автотранспортного обслуживания птицеводческого комплекса, инструментальные измерения.
Результаты. Обладающие научной новизной: зависимость числа утраченного в процессе перевозки поголовья цыплят-бройлеров от продолжительности их доставки на забой при различной эффективной температуре окружающей среды, а также график отклонений температуры внутри кузова автомобиля-птицевоза от эффективной температуры внешней среды в тёплое время года; - имеющие практическую значимость: величина ущерба, наносимого выращиваемому поголовью утратой груза вследствие задержек при движении птицевоза.
Обсуждение и заключение. Поставленные задачи выполнены в полном объёме, в результате чего получены методические рекомендации по повышению сохранности живой птицы при перевозке автомобильным транспортом. Реализация предложенных рекомендаций обеспечит сокращение потерь птицы при перевозке на забой на 15%.
Introduction. The article substantiates the relevance of scientific developments aimed at ensuring the safety of live poultry in the process of its transportation to slaughter by road transport. The concept of safety of live cargo transportation is explained in accordance with the current legislation. In calculations the concept of effective temperature as a correct measure of the studied parameter is used. The dependence of broiler chicken lost in the process of transportation on the duration of their delivery to the slaughterhouse at different effective ambient temperature is established. The non-uniformity of temperature distribution inside the body of a moving poultry car in the warm season has been proved, that allows to develop recommendations on improving the safety of transported poultry.
Materials and methods. Analysis of regulatory and legal, scientific literature, statistical, technical and economic analysis of motor transport service of poultry complex, instrumental measurements.
Results. Possessing scientific novelty: the dependence of the number of broiler chickens lost in the process of transportation on the duration of their delivery to the slaughterhouse at different effective temperature of the environment, as well as the graph of temperature deviations inside the body of the poultry truck from the effective temperature of the environment in the warm season; - having practical significance: the amount of damage to the growing livestock by the loss of cargo due to delays in the movement of the poultry truck.
Discussion and conclusions. The set tasks have been executed completely, resulting in received methodical recommendations on increasing the safety of live poultry during transportation by automobile transport. Implementation of the proposed recommendations will ensure decrease of poultry losses during transportation to slaughter by 15%.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.