<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">sibadi</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Научный рецензируемый журнал "Вестник СибАДИ"</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>The Russian Automobile and Highway Industry Journal</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2071-7296</issn><issn pub-type="epub">2658-5626</issn><publisher><publisher-name>The Siberian State Automobile and Highway University</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.26518/2071-7296-2025-22-3-396-416</article-id><article-id custom-type="edn" pub-id-type="custom">ITFWJO</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">sibadi-2033</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ТРАНСПОРТНОЕ, ГОРНОЕ И СТРОИТЕЛЬНОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>TRANSPORT, MINING AND BUILDING MACHINERY ENGINEERING</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Исследование влияния динамических характеристик вибрационного катка на особенности взаимодействия элементов системы «рама-валец-грунт»</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Investigation into the influence of vibratory roller dynamic characteristics on interaction features of Frame-Drum-Soil system elements</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0003-2261-4153</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Тюремнов</surname><given-names>И. С.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Tyuremnov</surname><given-names>I. S.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Тюремнов Иван Сергеевич – канд. техн. наук, доц., заведующий кафедрой «Строительные и дорожные машины»</p><p>150023, г. Ярославль, Московский пр., 88</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Ivan S. Tyuremnov – Cand. of Sci. (Eng.), Associate Professor, Head of the Department of Construction and Road Machines</p><p>88, Moskovsky Prospekt, Yaroslavl, 150023</p></bio><email xlink:type="simple">tyuremnovis@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Ярославский государственный технический университет</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Yaroslavl State Technical University</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2025</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>10</day><month>07</month><year>2025</year></pub-date><volume>22</volume><issue>3</issue><fpage>396</fpage><lpage>416</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Тюремнов И.С., 2025</copyright-statement><copyright-year>2025</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Тюремнов И.С.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Tyuremnov I.S.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://vestnik.sibadi.org/jour/article/view/2033">https://vestnik.sibadi.org/jour/article/view/2033</self-uri><abstract><sec><title>Введение</title><p>Введение. Вибрационные катки широко применяются для уплотнения грунтов в различных видах строительства. Технологическая эффективность вибрационных катков зависит от их технических характеристик, в том числе от частоты и вынуждающей силы колебаний, а также свойств грунта.</p></sec><sec><title>Материалы и методы</title><p>Материалы и методы. Для исследования взаимодействия элементов системы «рама-валец-грунт» разработана трёхмассная реологическая модель, позволяющая исследовать отрывные и безотрывные режимы колебаний вальца. Учет деформируемости вальца позволил сформировать более общую реологическую модель, применимую не только к гладковальцовым вибрационным каткам, но и к вибрационным каткам с гидрошинными, пневмошинными, обрезиненными и другими конструкциями деформируемых вальцов.</p></sec><sec><title>Результаты</title><p>Результаты. По разработанной реологической модели был проведен вычислительный эксперимент для вибрационного катка DM-614. Значения максимальной контактной силы Fсmax , передаваемой вальцом на грунт, как правило, меньше значения вынуждающей силы Р. При увеличении значения вынуждающей силы Р и коэффициента упругого сопротивления грунта ks значение Fсmax незначительно возрастает. При увеличении частоты колебаний уменьшается размах вертикальных колебаний вальца и его рамы, а также значения Fсmax во всём диапазоне допустимых значений ks. Из-за нарушения симметричности осциллограммы контактной силы при переходе от режима «постоянный контакт» к режиму «частичный отрыв» с увеличением частоты колебаний вместо ожидаемого уменьшения значений времени нагружения tн и разгрузки грунта tр наблюдается их увеличение при определенных сочетаниях значений вынуждающей силы Р, частоты колебаний f и свойств грунта ks. Поэтому при уплотнении грунта в завершающей стадии (при высоких значениях ks) целесообразно увеличение частоты колебаний не только с целью предотвращения перехода в нежелательный режим «двойной прыжок», но и для увеличения продолжительности действия контактных напряжений, определяющей глубину их распространения и глубину зоны уплотнения грунта.</p></sec><sec><title>Обсуждение и заключение</title><p>Обсуждение и заключение. Результаты исследования позволяют получить не только качественное описание влияния основных динамических характеристик вибрационного катка на его технологическую эффективность, динамические нагрузки на элементы конструкции и вибробезопасность, но и дать количественную оценку этих показателей. Проведенный анализ показал, что при проектировании новых и модернизации существующих вибрационных катков необходимо учитывать реализуемый режим колебаний, что ранее не учитывалось в практике отечественного дорожно-строительного машиностроения.</p></sec></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><sec><title>Introduction</title><p>Introduction. Vibratory rollers are widely used for soil compaction in various types of construction. The technological efficiency of vibratory rollers depends on their technical characteristics, including the frequency and driving force of vibrations, as well as the properties of the soil.</p></sec><sec><title>Materials and methods</title><p>Materials and methods. To study the interaction of the elements of the Frame–Drum–Soil system, a three-mass rheological model has been developed that makes it possible to study the detachable and continuous modes of oscillation of the roller. Taking into account the deformability of the drum made it possible to form a more general rheological model applicable not only to smooth-wheel vibratory rollers, but also to vibratory rollers with hydrospring, pneumatic, rubberized and other designs of deformable drums.</p></sec><sec><title>Results</title><p>Results. According to the developed rheological model, a computational experiment was conducted for the DM-614 vibratory roller. The values of the maximum contact force Fсmax transmitted by the roller to the ground are usually less than the value of the driving force P. With an increase in the value of the driving force P and the coefficient of elastic resistance of the soil ks, the value of Fсmax increases slightly. As the oscillation frequency increases, the vertical oscillation range of the roller and its frame decreases, as well as the values of Fсmax over the entire range of permissible values of ks. Due to the violation of the symmetry of the contact force waveform during the transition from the "constant contact" mode to the "partial separation" mode, with an increase in the oscillation frequency, instead of the expected decrease in the loading time tн and unloading time tp, their increase is observed with certain combinations of the driving force P, the oscillation frequency f and the soil properties ks. Therefore, when compacting the soil in the final stage (at high values of ks), it is advisable to increase the oscillation frequency not only to prevent the transition to an undesirable "double jump" mode, but also to increase the duration of contact stresses, which determines the depth of their propagation and the depth of the soil compaction zone.</p><p>Discussion and conclusion. The results of the study make it possible to obtain not only a qualitative description of the impact of the main dynamic characteristics of a vibratory roller on its technological efficiency, dynamic loads on structural elements and vibration safety, but also to quantify these indicators. The analysis showed that when designing new and upgrading existing vibratory rollers, it is necessary to take into account the implemented oscillation mode, which was not previously taken into account in the practice of domestic road construction engineering.</p></sec></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>грунт</kwd><kwd>уплотнение</kwd><kwd>вибрация</kwd><kwd>каток вибрационный</kwd><kwd>моделирование реологическое</kwd><kwd>моделирование динамическое</kwd><kwd>вынуждающая сила</kwd><kwd>частота колебаний</kwd><kwd>время нагружения</kwd><kwd>время разгрузки</kwd><kwd>контактная сила</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>soil</kwd><kwd>compaction</kwd><kwd>vibration</kwd><kwd>vibratory roller</kwd><kwd>rheological modeling</kwd><kwd>dynamic modeling</kwd><kwd>driving force</kwd><kwd>oscillation frequency</kwd><kwd>loading time</kwd><kwd>unloading time</kwd><kwd>contact force</kwd></kwd-group><funding-group><funding-statement xml:lang="ru">БЛАГОДАРНОСТИ: автор выражает благодарность д-ру техн. наук, проф. ЯГТУ Е.М. Скурыгину за консультации при разработке реологической модели. Также автор выражает благодарность редактору и рецензентам данной статьи.</funding-statement></funding-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Тюремнов И.С., Игнатьев А.А., Фила тов И.С. Статистический анализ технических характеристик грунтовых вибрационных катков // Вестник Тихоокеанского государственного университета. 2014. № 3(34). С. 81–88. DOI: https://vestnik.pnu.edu.ru/vestnik/pub/articles/1987/</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Tyuremnov I.S., Ignat’ev A.A., Filatov I.S. Statistical analysis of technical characteristics for the soil vibrating rollers. Bulletin of PNU. 2014; 3(34): 81–88. (in Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Тюремнов И.С. Анализ технических характеристик различных типов ударно-вибрационных грунтоуплотняющих машин // Вестник СибАДИ. 2023. Т. 20, № 6(94). С. 706–716. DOI: https://doi.org/10.26518/2071-7296-2023-20-6-706-716</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Tyuremnov I.S. Technical parameters analyses of diﬀerent types of impact-vibration soil compacting machines. The Russian Automobile and Highway Industry Journal. 2023; 20(6): 706-716. (In Russ.) DOI: https://doi.org/10.26518/2071-7296-2023-20-6-706-716.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Fathi A. et al. Assessing depth of inﬂuence of intelligent compaction rollers by integrating laboratory testing and ﬁeld measurements // Transp. Geotech. 2021. Vol. 28. P. 100509. DOI: https://doi.org/10.1016/j.trgeo.2020.100509</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Fathi A. et al. Assessing depth of inﬂuence of intelligent compaction rollers by integrating laboratory testing and ﬁeld measurements. Transp. Geotech. 2021; Vol. 28: 100509.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Shen J. et al. Co-simulation for optimal working parameter selection during soil vibratory compaction process // J. Terramechanics. 2024. Vol. 112. P. 45–57. DOI: https://doi.org/10.1016/j.jterra.2023.12.002</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Shen J. et al. Co-simulation for optimal working parameter selection during soil vibratory compaction process. J. Terramechanics. 2024; Vol. 112: 45–57.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Li S. et al. Dynamic characteristics of subgrade-bridge transitions in heavy-haul railways under roller excitation // Transp. Geotech. 2021. Vol. 29. P. 100589. DOI: https://doi.org/10.1016/j.trgeo.2021.100589</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Li S. et al. Dynamic characteristics of subgrade-bridge transitions in heavy-haul railways under roller excitation. Transp. Geotech. 2021; Vol. 29: 100589.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Wu K. et al. Discrete Element Modeling of Vibration Compaction Eﬀect of the Vibratory Roller in Roundtrips on Gravels // J. Test. Eval. 2021. Vol. 49. P. 20190910. DOI: https://doi.org/10.1520/JTE20190910</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Wu K. et al. Discrete Element Modeling of Vibration Compaction Eﬀect of the Vibratory Roller in Roundtrips on Gravels. J. Test. Eval. 2021; 49: 20190910.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Peng H. et al. Discrete element simulation of vibration compaction of slag subgrade // Sci. Rep. 2024. Vol. 14. DOI: https://doi.org/10.1038/s41598-024-55276-2</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Peng H. et al. Discrete element simulation of vibration compaction of slag subgrade. Sci. Rep. 2024; Vol. 14.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Quist J. et al. UNDERSÖKNING AV SEPARATIONSEFFEKTER VID KOMPAKTERING AV OBUNDNA MATERIAL. SBUF ID: 13820. 2021. 56 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Quist J. et al. UNDERSÖKNING AV SEPARATIONSEFFEKTER VID KOMPAKTERING AV OBUNDNA MATERIAL. SBUF ID: 13820. 2021. 56 p.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Li Y., She C. Discrete Simulation of Vibratory Roller Compaction of Field Rockﬁlls // Shock Vib. 2021. Vol. 2021. P. 1–15. DOI: https://doi.org/10.1155/2021/9246947</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Li Y., She C. Discrete Simulation of Vibratory Roller Compaction of Field Rockﬁlls. Shock Vib. 2021; Vol. 2021: 1–15.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Попов Г.Н. Выбор параметров прицепных вибрационных катков для уплотнения грунтовых оснований // Тр. ЛПИ, вып. 321. 1972. С. 114–119.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Popov G.N. Selection parameters of trailed vibratory rollers for compaction of soil bases. Tr. LPI. 1972; vyp. 321: 114–119. (in Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Anderegg R., Von Felten D.A., Kaufmann K. Compaction monitoring using intelligent soil compactors // GeoCongress 2006 Geotech. Eng. Inf. Technol. Age. Atlanta, 2006. Vol. 2006, № Jönsson. P. 41.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Anderegg R., Von Felten D.A., Kaufmann K. Compaction monitoring using intelligent soil compactors. GeoCongress 2006 Geotech. Eng. Inf. Technol. Age. Atlanta, 2006. Vol. 2006, № Jönsson. P. 41.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шишкин Е.А., Смоляков А.А. Обоснование способа регулирования контактного усилия вибрационного вальца с уплотняемым материалом // Системы. Методы. Технологии. 2022. № 1(53). С. 36–42. DOI: https://doi.org/10.18324/2077-5415-2022-1-36-42</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Shishkin E.A., Smolyakov A.A. Justiﬁcation of the method of regulating the contact force of the vibrating roller with the compacted material. Systems. Methods. Technologies. 2022; 1 (53): 36-42 36 (in Russ.) DOI: https://doi.org/10.18324/2077-5415-2022-1-36-42</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шишкин Е.А., Смоляков А.А. Исследование спектра ускорения вибрационного вальца в процессе уплотнения грунта // Вестник СибАДИ. 2025. Т. 22(2). С. 182–192. DOI: https://doi.org/10.26518/2071-7296-2025-22-2-182-192</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Shishkin E.A., Smolyakov A.A. Investigation of the Acceleration Spectrum of a Vibratory Roller in the Process of Soil Compaction. The Russian Automobile and Highway Industry Journal. 2025; 22(2): 182-192. (In Russ.) DOI: https://doi.org/10.26518/2071-7296-2025-22-2-182-192. EDN: WLRDCA</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Yoo T.-S., Selig E.T. Dynamics of Vibratory-Roller Compaction // J. Geotech. Eng. Div. ASCE. 1979. № 105 (GT10). P. 1211–1231.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Yoo T.-S., Selig E.T. Dynamics of Vibratory-Roller Compaction. J. Geotech. Eng. Div. ASCE. 1979; 105 (GT10):1211–1231.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit15"><label>15</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Siminiati D., Hren D. Simulation on vibratory roller-soil interaction // Adv. Eng. 2008. Vol. 2, № 1. P. 111–120.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Siminiati D., Hren D. Simulation on vibratory roller-soil interaction. Adv. Eng. 2008; 2, no 1: 111–120.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit16"><label>16</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Pistrol J. et al. Consideration of the Variable Contact Geometry in Vibratory Roller Compaction // Infrastructures. 2023. Vol. 8, № 110. P. 1–15. DOI: https://doi.org/10.3390/infrastructures8070110</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Pistrol J. et al. Consideration of the Variable Contact Geometry in Vibratory Roller Compaction. Infrastructures. 2023; 8, no 110: 1–15.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit17"><label>17</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шабанова Г.И., Савельев С.В., Бурый Г.Г. Математическое описание колебательной системы “вибрационный рабочий орган - грунт” // Вестник СибАДИ. 2013. № 3(31). С. 102–107.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Shabanova G.I., Savelyev S.V., Bury G.G. Mathematical description of the vibrating system “vibrating working body - soil”. Vestnik SibADI. 2013; 3(31): 102-107. (in Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit18"><label>18</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Susante P., Mooney M. Capturing Nonlinear Vibratory Roller Compactor Behavior through Lumped Parameter Modeling // J. Eng. Mech. 1996. P. 684–693. DOI: https://doi.org/10.1061/(ASCE)0733-9399(2008)134:8(684)</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Susante P., Mooney M. Capturing Nonlinear Vibratory Roller Compactor Behavior through Lumped Parameter Modeling. J. Eng. Mech. 1996; 684–693.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit19"><label>19</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шишкин Е.А., Смоляков А.А. Моделирование взаимодействия вибрационного вальца дорожного катка с уплотняемым грунтом // Транспортное, горное и строительное машиностроение наука и производство. 2024. № 26. С. 60–67. DOI: https://doi.org/10.26160/2658-3305-2024-26-60-67</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Shishkin E.A., Smolyakov A.A. Modeling of interaction between road roller vibrating drum and soil being compacted. Transport, mining and construction engineering: science and production. 2024; 26: 60–67. (In Russ.) DOI: https://doi.org/10.26160/2658-3305-2024-26-60-67</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit20"><label>20</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Тюремнов И.С., Шорохов Д.А. Моделирование взаимодействия вибрационного катка с уплотняемым грунтом // Вестник СибАДИ. 2024. Т. 21, № 2. С. 202–216. https://doi.org/10.26518/2071-7296-2024-21-2-202-216</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Tyuremnov I.S., Shorohov D.A. Vibrating roller with compacted soil interaction modelling. The Russian Automobile and Highway Industry Journal. 2024;21(2):202-216. (In Russ.) DOI: https://doi.org/10.26518/2071-7296-2024-21-2-202-216.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit21"><label>21</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Михеев В.В., Савельев С.В. Математическая модель уплотнения упруговязкопластичной грунтовой среды при взаимодействии с рабочим органом дорожной машины в рамках модифицированного подхода сосредоточенных параметров // Вестник СибАДИ. 2017. № 2(54). С. 28–36. DOI: https://doi.org/10.26518/2071-7296-2017-2(54)-28-36</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Mikheyev V.V., Saveliev S.V. Modeling of properties of deformable soil media during compaction by cylindrical roller drums matematical modeling of compaction for elastoviscoplastic soil media caused by the interaction with work tool of compacting machine in the framework of modiﬁed. The Russian Automobile and Highway Industry Journal. 2017; (2(54)): 28-36. (In Russ.) DOI: https://doi.org/10.26518/2071-7296-2017-2(54)-28-36</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit22"><label>22</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Тарасов В.Н., Бояркина И.В., Серебренников В.С. Аналитический метод исследования вертикальных перемещений вибровальца дорожного катка при уплотнении материалов и грунтов // Строительные и дорожные машины. 2019. № 7. С. 13–18.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Tarasov V.N., Boyarkina I.V., Serebrennikov V.S. Analytical method for studying the vertical displacements of the road roller vibratory roller during the compaction of materials and soils. Construction and road building machines. 2019; 7: 13–18. (in Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit23"><label>23</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Савельев С.В., Михеев В.В., Белодед А.С. Математическая модель процесса динамического деформирования уплотняемой упруго вязкой пластичной среды // Вестник СибАДИ. 2016. № 3(49). С. 99–105. DOI: https://doi.org/10.26518/2071-7296-2016-3(49)-99-105</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Saveliev S.V., Mikheev V.V., Beloded A.S. Mathematical model of denamic deformation of compacted elastic viscous plastic medium. The Russian Automobile and Highway Industry Journal. 2016; (3(49)): 99-105. (In Russ.) DOI: https://doi.org/10.26518/2071-7296-2016-3(49)-99-105</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit24"><label>24</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Носов С.В. Математическое моделирование динамики наземных транспортно-технологических средств при взаимодействии с деформируемым опорным основанием: Монография. Липецк: Липецкий государственный технический университет, 2016. 164 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Nosov S.V. Mathematical modelling of the dynamics of land transport and technological vehicles in interaction with a deformable support foundation: Monograﬁya. Lipetsk, 2016:164. (in Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit25"><label>25</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Lu Y. et al. Research on vibratory &amp; oscillatory coexistence nonlinear dynamics based on drum-subgrade coupling model // Int. J. Non. Linear. Mech. 2023. Vol. 157. P. 104536. DOI: https://doi.org/10.1016/j.ijnonlinmec.2023.104536</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Lu Y. et al. Research on vibratory &amp; oscillatory coexistence nonlinear dynamics based on drum-subgrade coupling model. Int. J. Non. Linear. Mech. 2023; Vol. 157: 104536.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit26"><label>26</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Adam D., Kopf F. Operational Devices for Compaction Optimization and Quality Control (Continuous Compaction Control &amp; Light Falling Weight Device) // Proc. Int. Semin. Geotech. Pavement Railw. Des. Constr. Athens, Greece. 2004. P. 97–106.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Adam D., Kopf F. Operational Devices for Compaction Optimization and Quality Control (Continuous Compaction Control &amp; Light Falling Weight Device). Proc. Int. Semin. Geotech. Pavement Railw. Des. Constr. Athens, Greece. 2004: 97–106.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit27"><label>27</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Mooney M. et al. Intelligent Soil Compaction Systems. NCHRP Report 676. Washington, D.C.: Transportati on Research Board, 2010. 178 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Mooney M. et al. Intelligent Soil Compaction Systems. NCHRP Report 676. Washington, D.C.: Transportati on Research Board, 2010: 178.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit28"><label>28</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Anderegg R., Kaufmann K. Intelligent compaction with vibratory rollers: feedback control systems in automatic compaction and compaction control // Transp. Res. 2004. Vol. 1868. P. 124–134.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Anderegg R., Kaufmann K. Intelligent compaction with vibratory rollers: feedback control systems in automatic compaction and compaction control. Transp. Res. 2004; Vol. 1868: 124–134.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit29"><label>29</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Dobrescu C. The dynamic response of the vibrating compactor roller, depending on the viscoelastic properties of the soil // Appl. Syst. Innov. 2020. Vol. 3, № 2. P. 1–10. DOI: https://doi.org/10.3390/asi3020025</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Dobrescu C. The dynamic response of the vibrating compactor roller, depending on the viscoelastic properties of the soil. Appl. Syst. Innov. 2020; Vol. 3, no 2: 1–10.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit30"><label>30</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Dobrescu C. Comparative Analysis of the Voigt–Kelvin and Maxwell Models in the Compaction by Vibration Process // Springer Proc. Phys. Springer International Publishing, 2021. № 251. P. 359–366. DOI:10.1007/978-3-030-54136-1_36</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Dobrescu C. Comparative Analysis of the Voigt–Kelvin and Maxwell Models in the Compaction by Vibration Process. Springer Proc. Phys. Springer International Publishing. 2021; 251: 359–366.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit31"><label>31</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Мерданов Ш.М. Изготовление опытного образца вибрационного гидрошинного катка // Современные наукоемкие технологии. 2016. Т. 5, № 2. С. 270–275.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Merdanov SH.M. Production of a prototype of a vibrating hydraulic tyre roller. Modern high technologies. 2016; 5, no 2: 270–275. (in Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit32"><label>32</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Савельев С.В., Михеев В.В., Сачук Ю.С. Эффективность использования вибрации в пневмошинных дорожных катках при устройстве автомобильных дорог // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. 2023. № 12. С. 640–641. DOI: https://doi.org/10.24412/2071-6168-2023-12-640-641</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Savel’ev S.V., Mikheev V.V., Sachuk YU.S. The eﬀectiveness of the use of vibration in pneumatic tire road rollers in the construction of highways. Izvestiya Tula State University (Izvestiya TulGU). 2023; 12: 640–641. (in Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit33"><label>33</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Захаренко А.В. Определение параметров резинового слоя на гладком вальце дорожного катка // Строительные и дорожные машины. 2018. № 1. С. 25–26.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Zakharenko A.V. Determination of rubber layer parameters on the smooth roller of a road roller. Construction and road building machines. 2018; 1: 25–26. (in Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit34"><label>34</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Pistrol J. et al. Theoretical and experimental investigation of continuous compaction control (CCC) systems // 17th Nord. Geotechn. Meet. Challeng. Nord. Geotech. 25. P. 865–872. https://publik.tuwien.ac.at/ﬁles/PubDat_249454.pdf</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Pistrol J. et al. Theoretical and experimental investigation of continuous compaction control (CCC) systems. 17th Nord. Geotechn. Meet. Challeng. Nord. Geotech. 25: 865–872.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit35"><label>35</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Тюремнов И.С. О разработке методологии прогнозирования технологических возможностей ударно-вибрационных грунтоуплотняющих машин // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. 2024. № 9. С. 689–692. DOI: https://doi.org/10.24412/2071-6168-2024-9-689-690</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Tyuremnov I.S. On development of methodology for predicting technological capabilities of impact-vibration soil compacting machines. Izvestiya Tula State University (Izvestiya TulGU). 2024; 9: 689–692. (in Russ.) DOI: https://doi.org/10.24412/2071-6168-2024-9-689-690</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit36"><label>36</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Тюремнов И.С., Игнатьев А.А. Уплотнение грунтов вибрационными катками : монография. Ярославль: Изд-во ЯГТУ, 2012. 140 p.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Tyuremnov I.S., Ignat’ev A.A. Soil compaction with vibrating rollers: monograph. YAroslavl’: Izd-vo YAGTU, 2012:140. (in Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit37"><label>37</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Тюремнов И.С., Игнатьев А.А. Расчёт распределения напряжений в грунтах с линейным законом изменения плотности по глубине от динамической поверхностной нагрузки // Строительные и дорожные машины. 2013. № 1. С. 40–42.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Tyuremnov I.S., Ignat’ev A.A. Calculation of stress distribution in soils with linear law of density variation with depth from dynamic surface loading. Construction and road building machines. 2013; 1: 40–42. (in Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit38"><label>38</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Тюремнов И.С. Обзор систем непрерывного контроля уплотнения грунта для вибрационных катков. Часть 3. Особенности функционирования и “интеллектуальное уплотнение” // Вестник Тихоокеанского государственного университета. 2016. № 2(41). С. 115–122.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Tyuremnov I.S. Overview of continuous soil compaction monitoring systems for vibratory rollers. Part 3. Functional features and ‘intelligent compaction’. Bulletin of PNU. 2016; 2(41):115–122. (in Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit39"><label>39</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Тюремнов И.С., Игнатьев А.А., Попов Ю.Г. Анализ рекомендаций по назначению режимов работы вибрационных катков при уплотнении грунтов // Строительные и дорожные машины. 2011. № 12. С. 31–35.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Tyuremnov I.S., Ignat’ev A.A., Popov YU.G. Analysis of recommendations on assigning operating modes of vibratory rollers for soil compaction. Construction and road building machines. 2011; 12: 31–35. (in Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
