sibadiНаучный рецензируемый журнал "Вестник СибАДИ"The Russian Automobile and Highway Industry Journal2071-72962658-5626The Siberian State Automobile and Highway University10.26518/2071-7296-2015-3(43)-73-81sibadi-162Research ArticleЭКОНОМИКА И УПРАВЛЕНИЕECONOMICS AND MANAGEMENTНеобходимость и возможность инновационного развития транспортного машиностроенияNecessity and possibility of innovative development of transport engineeringКолесникЕвгения АлексеевнаKolesnikE. A.iseaside1819@gmail.comОмский государственный университет путей сообщения (ОмГУПС)РоссияOmsk State Transport UniversityRussian Federation20153008201703(43)130136Copyright © Колесник Е.А., 20172017Колесник Е.А.Kolesnik E.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://vestnik.sibadi.org/jour/article/view/162

В статье поставлена проблема технологического отставания отрасли транспортного машиностроения как следствия низкой инновационной активности предприятий транспортного машиностроения. Также, перечислены возможные последствия низкой инновационной активности предприятий. Выявлены и проанализированы причины, препятствующие повышению инновационной активности, предприятий данной отрасли. Рассмотрена роль государства в решении инновационной проблемы транспортного машиностроения. На основе проведенного исследования, автором предложены пути и методы перехода транспортного машиностроения на инновационный путь развития.

The article dwells on the problem of technological lag in transport engineering industry as a consequence of the low innovation activity of transport engineering enterprises. Also there are listed the possible consequences of low innovation activity of enterprises. There are identified and analyzed causes impeded the improvement of innovation activity of enterprises in the industry. The author has considered the role of the government in solving the innovation problem of transport engineering. The author, on the base of the conducted research, has suggested the ways and methods of transferring transport engineering to innovative way of development.

транспортное машиностроениеинвестицииинновационная активностьгосударственная политикаReferencesСтратегия развития отрасли транспортного машиностроения России на период до 2030 года. - Режим доступа: http://www.ipem.ru (дата обращения: 13.01.2015).Стратегия развития отрасли транспортного машиностроения России на период до 2030 года. - Режим доступа: http://www.ipem.ru (дата обращения: 13.01.2015).Кузьмищев, Д.А. Повышение инновационной активности предприятий: дис.. канд. экон. наук: 08.00.05 / Д.А. Кузьмищев - Москва, 2011. - 164 с.Кузьмищев, Д.А. Повышение инновационной активности предприятий: дис.. канд. экон. наук: 08.00.05 / Д.А. Кузьмищев - Москва, 2011. - 164 с.Абалкин, Л.И., Ковалева Г.А. Экономический рост в Российской Федерации: проблемы и перспективы // Доклад Восьмого Российского Экономического Форума "Экономический рост в Российской Федерации: проблемы и перспективы". - 2003. - Режим доступа: http://ecsocman.hse.ru/text/16150561/ (дата обращения: 03.03.2015).Абалкин, Л.И., Ковалева Г.А. Экономический рост в Российской Федерации: проблемы и перспективы // Доклад Восьмого Российского Экономического Форума "Экономический рост в Российской Федерации: проблемы и перспективы". - 2003. - Режим доступа: http://ecsocman.hse.ru/text/16150561/ (дата обращения: 03.03.2015).Гохберг, Л. М. Инновации в российской экономике. Стагнация в преддверии кризиса? / Л.М. Гохберг, И.А. Кузнецова // Форсайт - 2009. - № 2. - С. 28-46.Гохберг, Л. М. Инновации в российской экономике. Стагнация в преддверии кризиса? / Л.М. Гохберг, И.А. Кузнецова // Форсайт - 2009. - № 2. - С. 28-46.Официальный сайт Alstom. - Режим доступа: http://www.alstom.com (дата обращения: 10.03.2015).Официальный сайт Alstom. - Режим доступа: http://www.alstom.com (дата обращения: 10.03.2015).Гаврилова, Н.М. Состояние инновационной активности российских предприятий: реалии и перспективы / Н.М. Гаврилова // Креативная экономика. - 2012. - № 9 (69). - С. 15-20.Гаврилова, Н.М. Состояние инновационной активности российских предприятий: реалии и перспективы / Н.М. Гаврилова // Креативная экономика. - 2012. - № 9 (69). - С. 15-20.Портал государственных программ РФ. - Режим доступа: http://programs.gov.ru/Portal/programs/subActionsList?gpId=16&pgpId=5EF07C76-D749-469E-9D51-9676CEDEE227Официальный сайт Института проблем естественных монополий. - Режим доступа: http://ipem.ru (дата обращения: 19.02.2015).Портал государственных программ РФ. - Режим доступа: http://programs.gov.ru/Portal/programs/subActionsList?gpId=16&pgpId=5EF07C76-D749-469E-9D51-9676CEDEE227Официальный сайт Института проблем естественных монополий. - Режим доступа: http://ipem.ru (дата обращения: 19.02.2015).Налоговый кодекс Российской Федерации. Части 1 и 2 - Режим доступа: http://www.consultant.ru/ (дата обращения: 16.02.2015).Налоговый кодекс Российской Федерации. Части 1 и 2 - Режим доступа: http://www.consultant.ru/ (дата обращения: 16.02.2015).Исследование «Инновационная активность крупного бизнеса в России». Интернет ресурс: официальный сайт Российской венчурной компании - Режим доступа: http://www.rusventure.ru (дата обращения: 19.02.2015).Исследование «Инновационная активность крупного бизнеса в России». Интернет ресурс: официальный сайт Российской венчурной компании - Режим доступа: http://www.rusventure.ru (дата обращения: 19.02.2015).Наймушин, В.Г. Развитие науки - ключевой фактор перехода к инновационной экономике / В.Г. Наймушин // Terra Economicus. - 2010. - № 3. - С. 32 - 35.Наймушин, В.Г. Развитие науки - ключевой фактор перехода к инновационной экономике / В.Г. Наймушин // Terra Economicus. - 2010. - № 3. - С. 32 - 35.Официальный сайт ОАО НПК «Уралвагонзавод». - Режим доступа: http://www.uvz.ru (дата обращения: 12.03.2015).Официальный сайт ОАО НПК «Уралвагонзавод». - Режим доступа: http://www.uvz.ru (дата обращения: 12.03.2015).Дятел, Т. «Уралвагонзавод» объединит все НИИ под одной крышей // Газета Коммерсант С-Петербург. - 2014. - № 25. - С. 12.Дятел, Т. «Уралвагонзавод» объединит все НИИ под одной крышей // Газета Коммерсант С-Петербург. - 2014. - № 25. - С. 12.Штейнберг, К.К. Зарубежный опыт, тенденции и предпосылки развития в России налогового стимулирования НИОКР / К.К. Штейнберг // Теория и практика общественного развития. - 2012. - № 12. - С. 488 - 492.Штейнберг, К.К. Зарубежный опыт, тенденции и предпосылки развития в России налогового стимулирования НИОКР / К.К. Штейнберг // Теория и практика общественного развития. - 2012. - № 12. - С. 488 - 492.Рюмина, Ю.А. Зарубежный опыт налогового стимулирования инновационной деятельности / Ю.А. Рюмина // Вестник Томского государственного университета. - 2012. - № 3 (19). - С. 80 - 85. Интернет-ресурс: http://cyberleninka.ru (дата обращения: 16.02.2015).Рюмина, Ю.А. Зарубежный опыт налогового стимулирования инновационной деятельности / Ю.А. Рюмина // Вестник Томского государственного университета. - 2012. - № 3 (19). - С. 80 - 85. Интернет-ресурс: http://cyberleninka.ru (дата обращения: 16.02.2015).

The authors declare that there are no conflicts of interest present.