<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">sibadi</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Научный рецензируемый журнал "Вестник СибАДИ"</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>The Russian Automobile and Highway Industry Journal</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2071-7296</issn><issn pub-type="epub">2658-5626</issn><publisher><publisher-name>The Siberian State Automobile and Highway University</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.26518/2071-7296-2023-20-1-102-113</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">sibadi-1597</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ТРАНСПОРТ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>TRANSPORT</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Планирование работы подвижного состава с учетом особенностей организации дорожного движения при перевозке грузов в условиях Крайнего Севера</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Planning of rolling stock operation considering specific features of road traffic management when transporting goods in the Far North</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0001-7312-1557</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Трофимова</surname><given-names>Л. С.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Trofimov</surname><given-names>L. S.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Трофимова Людмила Семеновна – д-р техн. наук, заведующая кафедрой «Организация перевозок и безопасность движения»</p><p>г. Омск</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Liudmila S. Trofimova – Dr. of Sci., Head of the Transport Management and Traffic Safety Department</p><p>Omsk</p></bio><email xlink:type="simple">trofimova_ls@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0001-7801-2616</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Вахрушев</surname><given-names>А. С.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Vakhrushev</surname><given-names>S. S.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Вахрушев Сергей Александрович – аспирант</p><p>г. Омск</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Sergey A. Vakhrushev – Graduate student</p><p>Omsk</p></bio><email xlink:type="simple">cv-omsk@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Siberian State Automobile and Highway University (SibADI)</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2023</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>15</day><month>03</month><year>2023</year></pub-date><volume>20</volume><issue>1</issue><fpage>102</fpage><lpage>113</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Трофимова Л.С., Вахрушев А.С., 2023</copyright-statement><copyright-year>2023</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Трофимова Л.С., Вахрушев А.С.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Trofimov L.S., Vakhrushev S.S.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://vestnik.sibadi.org/jour/article/view/1597">https://vestnik.sibadi.org/jour/article/view/1597</self-uri><abstract><p>Введение. Практика работы подвижного состава автомобильного транспорта при перевозке грузов в суровых условиях Крайнего Севера (Республика Саха [Якутия]) показывает необходимость организации мероприятий, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения на участках дорог с подъемами и спусками. Для предотвращения съездов подвижного состава с дороги и их опрокидывания в качестве тягача для автомобильного транспорта используют тракторную технику, применение которой требует затрат времени. Целью настоящей статьи является разработка нового теоретического инструментария для планирования работы подвижного состава, позволяющего определить затраты времени на перевозку.Материалы и методы. При исследовании применяются натурные наблюдения для поездок, при выполнении которых использовалась тракторная техника в качестве тягача для автомобильного транспорта на маршрутах перевозок грузов, где движение осуществлялось на спусках и подъемах. Для определения вероятности возникновения события, значений доверительных интервалов времени движения подвижного состава с учетом доверительной вероятности – 0,95 применялись методы теории вероятностей и математической статистики. В качестве основы выполненных исследований использовались научные работы ученых по планированию работы подвижного состава с учетом особенностей организации дорожного движения при перевозке грузов в сложных условиях эксплуатации.Результаты. Авторы определили затраты времени на перевозку грузов с применением тракторной техники в качестве тягача для планирования работы подвижного состава IVECO-AMT 733910 С/Т на шести маршрутах. Установлена величина вероятности использования тракторной техники на исследуемых маршрутах для планирования работы подвижного состава IVECO-AMT 733910С/Т.Заключение. Представленные значения времени движения подвижного состава IVECO-AMT 733910 С/Т при перевозке грузов с применением тракторной техники в качестве тягача могут быть использованы для практического применения в планировании в период с декабря по март при перевозке разборных элементов конструкций буровых установок и имущества бригад бурения скважин.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Introduction. The operation practice for the rolling stock of road transport during the transportation of goods in the harsh conditions of the Far North (Republic of Sakha (Yakutia)) shows the necessity to organize measures related to ensuring road safety on road sections with ups and downs. To prevent rolling stock from running off the road and overturning, tractor equipment is used as a tractor for road transport, the use of which is time-consuming. The purpose of this article is to develop a new theoretical toolkit for planning the work of the rolling stock, which makes it possible to determine the time spent on transportation.Materials and methods. The study uses field observations for trips, during which tractor equipment was used as a tractor for road transport on cargo transportation routes, where movement was carried out on descents and ascents.Methods of probability theory and mathematical statistics were used to determine the probability of occurrence of an event, the values of confidence intervals for the time of movement of the rolling stock, taking into account the confidence probability of 0.95. As the basis of the performed research, the scientific work of scientists on the planning of the work of the rolling stock was used, taking into account the peculiarities of the organization of road traffic during the transportation of goods in difficult operating conditions.Results. The authors determined the time spent on the transportation of goods using tractor equipment as a tractor for planning the work of IVECO-AMT 733910 С/Т rolling stock on six routes. The value of the probability of using tractor equipment on the studied routes for planning the operation of IVECO-AMT 733910C/T rolling stock has been established.Conclusions. The presented values of the movement time of the IVECO-AMT 733910 С/Т rolling stock when transporting goods using tractor equipment as a tractor can be used for practical use in planning from December to March when transporting collapsible structural elements of drilling rigs and property of drilling crews.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>перевозка грузов</kwd><kwd>безопасность дорожного движения</kwd><kwd>суровые условия Крайнего Севера (Республика Саха [Якутия])</kwd><kwd>дороги с подъемами и спусками</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>goods transportation</kwd><kwd>road safety</kwd><kwd>harsh conditions of the Far North (Republic of Sakha (Yakutia))</kwd><kwd>roads with ups and downs</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Вахрушев С. А., Трофимов Б. С., Трофимова Л. С. Математическое моделирование производственных показателей работы подвижного состава с учётом условий Крайнего Севера // Интеллект. Инновации. Инвестиции. 2022. № 4. С. 104–115. DOI: 10.25198/2077-7175-2022-4-104.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Vahrushev S. A., Trofimov B. S., Trofimova L. S. Matematicheskoe modelirovanie proizvodstvennyh pokazatelej raboty podvizhnogo sostava s uchyotom uslovij Krajnego Severa [Matematicheskoe modelirovanie proizvodstvennyh pokazatelej raboty podvizhnogo sostava s uchyotom uslovij Krajnego Severa]. Intellekt. Innovacii. Investicii. 2022; 4: 104-115. DOI: 10.25198/2077-7175-2022-4-104. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Лолаев А. Б., Масланов Н. А., Панченко Т. В. [и др.] Оценка геоэкологических факторов при эксплуатации горных дорог в зимних условиях // Sciences of Europe. 2021. № 64-2(64). С. 64–68. DOI: 10.24412/3162-2364-2021-64-2-64-68.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Lolaev A. B., Maslanov N. A., Panchenko T. V. [i dr.]. Ocenka geoekologicheskih faktorov pri ekspluatacii gornyh dorog v zimnih usloviyah [Assessment of geoecological factors in the operation of mountain roads in winter conditions]. Sciences of Europe. 2021; 64-2(64): 64-68. DOI: 10.24412/3162-2364-2021-64-2-64-68. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Эшанбабаев А. А., Рахимов Р. Ш., Хабибуллаев Д. Х. Безопасность движения транспортных средств на спусках и подъемах на горных дорогах // Universum: технические науки. 2022.№ 5-5(98). С. 64–66. DOI: 10.32743/UniTech.2022.98.5.13602.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Eshanbabaev A. A., Rahimov R. SH. u., Habibullaev D. H. u. Bezopasnost’ dvizheniya transportnyh sredstv na spuskah i pod”emah na gornyh dorogah [Safety of vehicles on slopes and ascents on mountain roads]. Universum: tekhnicheskie nauki. 2022; 5-5(98): 64-66. DOI: 10.32743/UniTech.2022.98.5.13602. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Сунгатуллина К. А. Влияние эксплуатационного состояния автомобильных дорог на безопасность дорожного движения // Вестник НЦБЖД. 2021. № 2(48). С. 118–122.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Sungatullina K. A. Vliyanie ekspluatacionnogo sostoyaniya avtomobil’nyh dorog na bezopasnost’ dorozhnogo dvizheniya [Impact of the operational condition of motor roads on road safety]. Vestnik NCBZHD. 2021; 2(48): 118-122. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Давлятов У. Р., Акматбеков Б. М. Метод расчета движения грузового автомобиля в горных условиях // Наука, новые технологии и инновации Кыргызстана. 2019. № 7. С. 47–51.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Davlyatov U. R., Akmatbekov B. M. Metod rascheta dvizheniya gruzovogo avtomobilya v gornyh usloviyah [Method of calculating truck traffic in mountainous conditions]. Nauka, novye tekhnologii i innovacii Kyrgyzstana. 2019; 7: 47-51. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Бабаева Ю. А., Волкова М. В. Проблемы транспортировки грузов в условиях Крайнего Севера // Транспорт и машиностроение Западной Сибири. 2019. № 1. С. 6–11.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Babaeva YU. A., Volkova M. V. Problemy transportirovki gruzov v usloviyah Krajnego Severa [Problems of cargo transportation in the Far North]. Transport i mashinostroenie Zapadnoj Sibiri. 2019; 1: 6-11. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Singh H., Kathuria A. Analyzing driver behavior under naturalistic driving conditions //Accident Analysis &amp; Prevention. 2021. Т. 150. С. 105908. DOI: 10.1016/j.aap.2020.105908.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Singh H., Kathuria A. Analyzing driver behavior under naturalistic driving conditions. Accident Analysis &amp; Prevention. 2021; T. 150: 105908. DOI: 10.1016/j.aap.2020.105908.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Куликов А. В., Фирсова С. Ю., Дорохина В. С. Повышение эффективности автомобильных перевозок в условиях Крайнего Севера Российской Федерации // Вестник СибАДИ. 2021. Т. 18, № 3(79). С. 286–305. DOI: 10.26518/2071-7296-2021-18-3-286-305.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kulikov A.V., Firsova S.Y., Dorokhina V.S. Improving efficiency of car transportation in extreme north conditions in russian federation. The Russian Automobile and Highway Industry Journal. 2021;18(3):286- 305. (In Russ.) https://doi.org/10.26518/2071-7296-2021-18-3-286-305</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Intini P., Colonna P., Ryeng E. O. Route familiarity in road safety: A literature review and an identification proposal //Transportation research part F: traffic psychology and behaviour. 2019. Т. 62. С. 651-671.DOI: 10.1016/j.trf.2018.12.020.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Intini P., Colonna P., Ryeng E. O. Route familiarity in road safety: A literature review and an identification proposal. Transportation research part F: traffic psychology and behaviour. 2019; T. 62: 651-671. DOI: 10.1016/j.trf.2018.12.020.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Mahmud S. M. S. et al. Micro-simulation modelling for traffic safety: A review and potential application to heterogeneous traffic environment // IATSS research. 2019. Т. 43.№. 1. С. 27-36. DOI: 10.1016/j.iatssr.2018.07.002.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Mahmud S. M. S. et al. Micro-simulation modelling for traffic safety: A review and potential application to heterogeneous traffic environment. IATSS research. 2019; Т. 43. №. 1: 27-36. DOI: 10.1016/j.iatssr.2018.07.002.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Allaoui H., Guo Y., Sarkis J. Decision support for collaboration planning in sustainable supply chains // Journal of Cleaner Production. 2019. Т. 229. С. 761-774. DOI: 10.1016/j.jclepro.2019.04.367.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Allaoui H., Guo Y., Sarkis J. Decision support for collaboration planning in sustainable supply chains. Journal of Cleaner Production. 2019; Т. 229: 761-774. DOI: 10.1016/j.jclepro.2019.04.367.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Kurenkov P. et al. Study of the current state of the transport infrastructure of road and rail transport of the Russian Federation //IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. IOP Publishing. 2019. Т. 698. №. 6. С. 066064.DOI:10.1088/1757-899X/698/6/066064.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kurenkov P. et al. Study of the current state of the transport infrastructure of road and rail transport of the Russian Federation. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. IOP Publishing. 2019; Т. 698. №. 6: 066064. DOI: 10.1088 /1757-899X/698/6/066064</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Трофимова Л. С., Певнев Н. Г. Структура методологии текущего планирования работы грузового автотранспортного предприятия // Вестник СибАДИ. 2017;(6(58)):63-71. https://doi.org/10.26518/2071-7296-2017-6(58)-63-71</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Trofimova L. S., Pevnev N. G. Structure of methodology of current planning of work of cargo transport enterprise. The Russian Automobile and Highway Industry Journal. 2017;(6(58)):63-71. (In Russ.) https:// doi.org/10.26518/2071-7296-2017-6(58)-63-71</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Трофимова Л. C. Методика текущего планирования работы автотранспортного предприятия при перевозке грузов в городе // Вестник СибАДИ. 2020;17(2):234-247. https://doi.org/10.26518/2071-7296-2020-17-2-234-247</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Trofimova L. S. The methodology of the current planning of a motor transport enterprise operation for the transportation of goods in the city. The Russian Automobile and Highway Industry Journal. 2020;17(2):234-247. (In Russ.) https://doi.org/10.26518/2071-7296-2020-17-2-234-247</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
