<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">sibadi</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Научный рецензируемый журнал "Вестник СибАДИ"</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>The Russian Automobile and Highway Industry Journal</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2071-7296</issn><issn pub-type="epub">2658-5626</issn><publisher><publisher-name>The Siberian State Automobile and Highway University</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.26518/2071-7296-2022-19-6-828-840</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">sibadi-1562</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ТРАНСПОРТНОЕ, ГОРНОЕ И СТРОИТЕЛЬНОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>TRANSPORT, MINING AND BUILDING MACHINERY ENGINEERING</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Экспериментальные исследования по уплотнению грунта вибрационным катком HAMM 3411</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Experimental studies on compaction of soil with HAMM 3411 vibrating roller</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0003-2261-4153</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Тюремнов</surname><given-names>И. С.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Tyuremnov</surname><given-names>I. S.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Тюремнов Иван Сергеевич – канд. техн. наук, доц., заведующий кафедрой «Строительные и дорожные машины»</p><p>г. Ярославль</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Ivan S. Tyuremnov – Cand. of Sci., Associate Professor, Head of the Construction and Road Machines Department</p><p>Yaroslavl</p></bio><email xlink:type="simple">tyuremnovis@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0002-5078-4179</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Краюшкин</surname><given-names>А. С.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Krayushkin</surname><given-names>A. S.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Краюшкин Арсений Сергеевич – ассистент кафедры «Строительные и дорожные машины»</p><p>г. Ярославль</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Arseniy S. Krayushkin – Аssistant of the Construction and Road Machines Department</p><p>Yaroslavl</p></bio><email xlink:type="simple">senya1257@gmail.com</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0003-1825-0676</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Шорохов</surname><given-names>Д. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Shorokhov</surname><given-names>D. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Шорохов Дмитрий Александрович – студент кафедры «Строительные и дорожные машины»</p><p>г. Ярославль</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Dmitry A. Shorohov – Student of the Construction and Road Machines Department</p><p>Yaroslavl</p></bio><email xlink:type="simple">dogpop150@gmail.com</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru">Ярославский государственный технический университет<country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en">Yaroslavl State Technical University<country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2022</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>06</day><month>01</month><year>2023</year></pub-date><volume>19</volume><issue>6</issue><fpage>828</fpage><lpage>840</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Тюремнов И.С., Краюшкин А.С., Шорохов Д.А., 2023</copyright-statement><copyright-year>2023</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Тюремнов И.С., Краюшкин А.С., Шорохов Д.А.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Tyuremnov I.S., Krayushkin A.S., Shorokhov D.A.</copyright-holder><license license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://vestnik.sibadi.org/jour/article/view/1562">https://vestnik.sibadi.org/jour/article/view/1562</self-uri><abstract><sec><title>Введение</title><p>Введение. Для оценки влияния различных факторов на результат уплотнения грунта вибрационным катком используется математическое моделирование. Верификация математической модели осуществляется сравнением её с результатами экспериментальных исследований. Расширение перечня моделей катков в экспериментальных исследованиях позволяет расширить диапазон условий для верификации математической модели. В статье представлены результаты полевых экспериментальных исследований уплотнения грунта вибрационным катком HAMM 3411. Получены данные по изменению значения динамического модуля деформации грунта Evd от количества проходов катка при уплотнении песчано-гравийной смеси толщиной слоя 0,5 м. Выявлены особенности, которые целесообразно учитывать при проведении дальнейших экспериментальных исследований.</p></sec><sec><title>Материалы и методы</title><p>Материалы и методы. Экспериментальные исследования размаха вертикальных перемещений вальца, а также вертикальных ускорений вальца и его рамы выполнялись на вибрационном катке HAMM 3411 при уплотнении песчано-гравийной смеси. Результат уплотнения грунта после каждого прохода оценивался значением динамического модуля деформации Evd, измеряемым при помощи установки динамического нагружения ZORN ZFG 3.0. В эксперименте вертикальные перемещения вибрационного вальца регистрировались при помощи лазерного датчика BAUMER OADM 13U6480/S35A. Ускорения колебаний вибрационного вальца и рамы вальца регистрировались пьезоэлектрическими акселерометрами моделей АР2099-100 и АР99-100. При обработке показаний датчиков использовалась технология цифровой обработки сигналов – фильтры низких частот с граничной частотой 200 Гц.</p></sec><sec><title>Результаты</title><p>Результаты. Исследования выполнялись на двух участках с различной влажностью грунта. На участке с переувлажненным грунтом в диапазоне значений Evd = 10…13 МПа, амплитудные значения вертикальных ускорений вальца находились в диапазоне от +20…+45 до -25…-43 м/с2, а рамы в диапазоне от +2,5…+5 до -2…-5 м/с2. Размах колебаний вибровальца на участке с переувлажнённым грунтом составил 3,3…4,8 мм. На участке с грунтом с близкой к оптимальной влажности, в диапазоне значений Evd = 18…28 МПа, амплитудные значения вертикальных ускорений вальца находились в диапазоне от +36…+48 до -35…-40 м/с2, а рамы в диапазоне от +3,5…+6 до -2…-4,5 м/с2.</p></sec><sec><title>Обсуждение и заключение</title><p>Обсуждение и заключение. Полученные результаты показывают, что размах колебаний вальца, а также амплитудные значения вертикальных ускорений вальца и рамы вальца незначительно возрастают при увеличении модуля деформации грунта Evd. Результаты проведённого эксперимента коррелируют с исследованиями проводимых на моделях катков. При измерении значений Evd в одном поперечнике разница между измеренными значениями по оси движения катка и на следе от пневмоколеса достигала 30%. При анализе полученных результатов необходимо учитывать, что в эксперименте фактическая частота колебаний вальца составила 18 Гц, а не 27 Гц, как заявлено в технических характеристиках катка. При таком снижении частоты вынуждающая сила колебаний уменьшится приблизительно в 2,25 раза. Результаты эксперимента помогут в дальнейшей верификации математической модели катка и при проведении экспериментальных исследований аналогичного характера.</p></sec></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><sec><title>Introduction</title><p>Introduction. Mathematical modelling is used to assess the influence of various factors on the result of soil compaction by a vibratory roller. The verification of the mathematical model is carried out by comparing it with the results of the experimental studies. Expanding the list of the roller models in the experimental studies allows expanding the range of conditions for verification of the mathematical model. The article presents the results of field experimental studies of soil compaction by HAMM 3411 vibrating roller. The data on the change in the value of the dynamic soil deformation modulus Evd depending on the number of passes of the roller during compaction of sandgravel mixture with a layer thickness of 0.5 m have been obtained. The peculiarities that are reasonable to take into account when carrying out further experimental research are revealed.</p></sec><sec><title>Materials and methods</title><p>Materials and methods. The experimental studies of the scope of vertical movements of the roller, as well as vertical accelerations of the roller and its frame were carried out on a HAMM 3411 vibrating roller during compaction of a sand-gravel mixture. The result of compaction of the soil after each pass was estimated by the value of the dynamic deformation modulus Evd, measured using the ZORN ZFG 3.0 dynamic loading unit. In the experiment, vertical movements of the vibrating roller were recorded using a BAUMER OADM 13U6480/S35A laser sensor. Accelerations of vibrations of the vibrating roller and the roller frame were recorded by piezoelectric accelerometers of the AR2099-100 and AR99-100 models. When processing sensor readings, digital signal processing technology was used – low-pass filters with a limit frequency of 200 Hz.</p></sec><sec><title>Results</title><p>Results. The studies were carried out on two sites with different soil moisture. On a site with waterlogged soil in the range of Evd values = 10 ...13 MPa, the amplitude values of the vertical accelerations of the roller were in the range from +20 ... +45 to -25 ...-43 m/s2, and the frames in the range from +2.5 ...+5 to -2 ...-5 m/s2. The range of vibrations of the vibrating roller in the area with waterlogged soil was 3.3...4.8 mm. On a site with soil with close to optimal importance, in the range of values Evd= 18...28 MPa, the amplitude values of vertical accelerations of the roller were in the range from +36 ... +48 to -35 ... -40 m/s2, and frames in the range from +3.5 ... +6 to -2...-4.5 m/s2.</p><p>Discussion and conclusion. The results show that the range of oscillations of the drum, as well as the amplitude values of vertical accelerations of the drum and the drum frame slightly increase with increasing soil deformation modulus Evd. The results of the experiment correlate with the studies conducted on the models of rollers DM-DM-617. When measuring values of Evd in one cross-section, the difference between measured values along the axis of roller’s movement and on the pneumatic wheel track reached 30%. When analyzing obtained results, it is necessary to take into account that in the experiment the actual frequency of oscillation of the roller was 18 Hz, instead of 27 Hz as stated in the technical specifications. With such reduction of frequency, the forced force of oscillations will decrease approximately 2.25 times.  Results of the experiment will help in further verification of mathematical model of the roller and in carrying out experimental researches of similar character.</p></sec></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>грунт</kwd><kwd>уплотнение</kwd><kwd>вибрация</kwd><kwd>каток вибрационный</kwd><kwd>исследование экспериментальное</kwd><kwd>динамический модуль деформации</kwd><kwd>ускорения колебаний</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>soil</kwd><kwd>compaction</kwd><kwd>vibration</kwd><kwd>vibratory roller</kwd><kwd>experimental study</kwd><kwd>dynamic strain modulus</kwd><kwd>vibration acceleration</kwd></kwd-group><funding-group xml:lang="ru"><funding-statement>авторы данной статьи выражают благодарность директору ООО «АКТОР» Одинцову Александру Игоревичу за организационную помощь в проведении экспериментальных исследований, а также студенту кафедры «Строительные и дорожные машины» Ярославского государственного технического университета Ефимову Сергею Сергеевичу за помощь в проведении экспериментальных работ.</funding-statement></funding-group><funding-group xml:lang="en"><funding-statement>the authors of this article express gratitude to Alexander I. Odintsov, the director of OOO AKTOR for organizational assistance in conducting experimental research, as well as to Sergey S. Efimov, the student of the Construction and Road Machines Department of Yaroslavl State Technical University for assistance in conducting experimental work.</funding-statement></funding-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Костельов М. П. Опять о качестве и эффективности уплотнения различных грунтов современными виброкатками // Каталог-справочник «Дорожная техника и технологии». 2008. С. 12–19.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kostel’ov M. P. Opjat’ o kachestveijeffektivnostiuplotnenijarazlichnyhgruntovsovremennymivibrokatkami [Again about the quality and efficiency of compaction of various soils with modern vibratory rollers]. Katalog-spravochnik «Dorozhnaja tehnika i tehnologii. 2008:12-19. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Тюремнов И. С., Игнатьев А. А. О совершенствовании критериев уплотнения дорожно-строительных материалов // Автомобильные дороги. 2010. № 5. С. 67–69.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Tjuremnov I. S., Ignat’ev A. A. O sovershenstvovaniikriterievuplotnenijadorozhno-stroitel’nyhmaterialov [On improving the criteria for compaction of road-building materials]. Avtomobil’nye dorogi. 2010; 5: 67-69. (in Russ).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Dobrescu C. The Dynamic Response of the Vibrating Compactor Roller, Depending on the Viscoelastic Properties of the Soil // Applied System Innovation. 2020. Т. 3. №. 2. С. 25.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Dobrescu C. The Dynamic Response of the Vibrating Compactor Roller, Depending on the Viscoelastic Properties of the Soil. Applied System Innovation. 2020; Т. 3. №. 2: 25.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шабанова Г. И., Савельев С. В., Бурый Г. Г. Математическое описание колебательной системы «вибрационный рабочий орган – грунт» // Вестник СибАДИ. 2013. № 3 (31). С. 101–207.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Shabanova G. I., Savel’ev S. V., Buryj G. G. Matematicheskoe opisanie kolebatel’noj sistemy «vibracionnyj rabochij organ – grunt» [Mathematical description of the oscillatory system “vibrating working organ – ground”]. Vestnik Sibirskoj gosudarstvennoj avtomobil’no-dorozhnoj akademii. 2013; 3 (31):1–01207. (in Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Тюремнов И. С., Игнатов А. А. Математическая модель процесса уплотнения грунта вибрационным катком в режиме постоянного контакта // Современное машиностроение. Наука и образование. 2017. № 6.С. 794–803. DOI 10.1872/MMF-2017-71. EDN YSZWPP.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Tjuremnov I. S., Ignat’ev A. A. Matematicheskaja model’ processa uplotnenija grunta vibracionnym katkom v rezhime postojannogo kontakta [Mathematical model of the process of compaction of soil by a vibrating roller in the mode of constant contact]. Sovremennoe mashinostroenie. Nauka i obrazovanie. 2017; 6: 794-803. DOI 10.1872/MMF-2017-71. EDN YSZWPP.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Kenneally B., Musimbi O. M., Wang J., Mooney M. A. Finite element analysis of vibratory roller response on layered soil systems Comput. Geotech. 2015. 67. pp. 73-82.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">KenneallyB., MusimbiO. M., J. Wang, M.A. Mooney Finite element analysis of vibratory roller response on layered soil systems Comput. Geotech., 67 (2015). pp. 73-82.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Saberi M., C.-D. Annan, J.-M. Konrad Three dimensional constitutive model for cyclic behavior of soil-structure interfaces. Soil Dyn. Earthq Eng. Times, 134 (2020), Article 106162</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">M. Saberi, C.-D. Annan, J.-M. Konrad Three-dimensional constitutive model for cyclic behavior of soil-structure interfaces. Soil Dyn. Earthq Eng. Times, 134 (2020), Article 106162.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Fathi A., C. Tirado, S. Rocha, M. Mazari, S. Nazarian Assessing depth of influence of intelligent compaction rollers by integrating laboratory testing and field measurements Transp. Geotech., 28 (2021), Article 100509</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Fathi C. Tirado, S. Rocha, M. Mazari, S. Nazarian Assessing depth of influence of intelligent compaction rollers by integrating laboratory testing and field measurements Transp. Geotech., 28 (2021), Article 100509.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Facas N.W., van Susante P.J., Mooney M.A. Influence of rocking motion on vibratory roller-based measurement of soil stiffness // Journal of engineering mechanics (American Society of Civil Engineers). 2010. 136 (7). pp. 898–905.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Facas N.W., van Susante P.J., Mooney M.A. Influence of rocking motion on vibratory roller-based measurement of soil stiffness. Journal of engineering mechanics (American Society of Civil Engineers). 2010; 136 (7): 898–905.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Савельев С.В., Бурый Г.Г. Экспериментальные исследования «активной области» деформируемой среды при вибрационном уплотнении // Вестник СибАДИ. 2012. № 5 (27). С. 88–94.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Savel’ev S. V., Buryj G. G. Jeksperimental’nye issledovanija «aktivnoj oblasti» deformiruemoj sredy pri vibracionnom uplotnenii [Experimental studies of the “active region” of a deformable medium under vibration compaction]. Vestnik Sibirskoj gosudarstvennoj avtomobil’no-dorozhnojakademii. 2012; 5 (27):88–94. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Q. Xu, G.K. Chang, V.L. Gallivan Development of a systematic method for intelligent compaction data analysis and management Construct. Build. Mater., 37 (2012), pp. 470-480.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Q. Xu, G.K. Chang, V.L. Gallivan Development of a systematic method for intelligent compaction data analysis and management Construct. Build. Mater., 37 (2012), pp. 470-480.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Liu D.H., Li, Z.L., Lian, Z.H.: Compaction quality assessment of earth-rock dam materials using roller integrated compaction monitoring technology. Automat. Constr. 44, 234–246. (2014).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Liu, D.H., Li, Z.L., Lian, Z.H.: Compaction quality assessment of earth-rock dam materials using roller integrated compaction monitoring technology. Automat. Constr. 44, 234–246. (2014).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Han, Yixuan et al. “Study on Intelligent Compaction-Equipment Logistics Scheduling and Propagation Characteristics of Vibration Wave in Nonlinear Systems with Multistability Based on Field Test.” Complex. 2020 (2020).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Han, Yixuan et al. “Study on Intelligent Compaction-Equipment Logistics Scheduling and Propagation Characteristics of Vibration Wave in Nonlinear Systems with Multistability Based on Field Test.” Complex. 2020 (2020).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Тюремнов И. С., Иванов С. Н., Краюшкин А. С. Результаты экспериментальных исследований ускорений колебаний вибровальца катка DM-617 с использованием технологии цифровой обработки сигнала // Вестник СибАДИ. 2020. Т. 17, № 2(72). С. 182–195. DOI 10.26518/2071-7296-2020-17-2-182-195.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Tiuremnov I.S., Ivanov S.N., Kraiushkin A.S. Results of experimental studies of accelerations of the dm-617 vibratory roller using digital signal processing technology. The Russian Automobile and Highway Industry Journal. 2020;17(2):182-195. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit15"><label>15</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">T. Pei, X. Yang Compaction-induced stress in geosynthetic-reinforced granular base course–A discrete element model. J. Rock Mech. GeotechEng. Times, 10 (4) (2018), pp. 669-677.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">T. Pei, X. Yang Compaction-induced stress in geosynthetic-reinforced granular base course–A discrete element model. J. Rock Mech. Geotech Eng. Times. 10 (4) (2018): 669-677.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
