sibadiНаучный рецензируемый журнал "Вестник СибАДИ"The Russian Automobile and Highway Industry Journal2071-72962658-5626The Siberian State Automobile and Highway University10.26518/2071-7296-2022-19-5-666-679sibadi-1535Research ArticleТРАНСПОРТTRANSPORTВлияние уровня специализации производства на эффективность технического сервиса и безопасность эксплуатации автобусовInfluence of production specialisation level on efficiency of technical service and safety of buses operationhttps://orcid.org/0000-0002-4732-0648ДенисовА. С.DenisovA. S.

Денисов Александр Сергеевич – д-р техн. наук, проф., проф. кафедры «Организация перевозок, безопасность движения и сервис автомобилей»

Саратов

Alexander S. Denisov – Dr. of Sci., Professor, Transport Organisation, Traffic Safety and Vehicle Service Department

Saratov

denisov0307@yandex.ruhttps://orcid.org/0000-0002-6778-4458ФеклинЕ. В.FeklinE. V.

Феклин Евгений Викторович – канд. экон. наук, доц., доц. кафедры «Организация перевозок, безопасность движения и сервис автомобилей»

Саратов

Evgeny V. Feklin – Cand. of Sci., Associate Professor, Transport Organisation, Traffic Safety and Vehicle Service Department

Saratov

feklin_2013@mail.ruhttps://orcid.org/0000-0002-7166-1354ИгнатовА. В.IgnatovA. V.

Игнатов Антон Валерьевич – канд. техн. наук, доц. кафедры «Организация перевозок, безопасность движения и сервис автомобилей»

Саратов

Anton V. Ignatov – Cand. of Sci., Associate Professor, Transport Organisation, Traffic Safety and Vehicle Service Department

Saratov

camoxod1990@yandex.ruСГТУ имени Гагарина Ю.А.РоссияYuri Gagarin State Technical University of SaratovRussian Federation202211112022195666679Copyright © Денисов А.С., Феклин Е.В., Игнатов А.В., 20222022Денисов А.С., Феклин Е.В., Игнатов А.В.Denisov A.S., Feklin E.V., Ignatov A.V.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://vestnik.sibadi.org/jour/article/view/1535

Введение. Акцент сделан на совершенствование системы технического обслуживания и ремонта городских автобусов в масштабах крупных городов в частности и регионов в целом. В связи с повышением количества подвижного состава увеличивается нагрузка на существующие организации технического сервиса, что в свою очередь приводит к их перегрузке. Следовательно, снижаются показатели эффективности и безопасности эксплуатации автобусов. Предлагаемое решение – разработка системы централизованных специализированных производств.Материалы и методы. Рассмотрена система технического обслуживания и ремонта с точки зрения теории предельной полезности. Представлены зависимости общей и предельной полезности от количества товаров (услуг). Дано описание термина «специализация» с точки зрения автотранспортной отрасли. Обоснована необходимость совмещения универсальных и специализированных постов. Результаты. Представлены итоги экспериментального исследования по десяти пассажирским предприятиям. Приведены результаты вычислений показателей эффективности зоны текущего ремонта. Отражена зависимость годовых затрат и прибыли зоны текущего ремонта из десяти постов от уровня специализации. Проанализирована зависимость коэффициента технической готовности автобусов от масштаба парков по России. Представлены натуральные факторы, влияющие на коэффициент технической готовности. Получена адекватная математическая модель с физическими переменными зависимости коэффициента технической готовности от масштаба предприятия и уровня специализации с последующей обработкой и верификацией результатов.Обсуждение и заключение. Результаты исследования предназначены для предприятий пассажирского транспорта. Полученные данные позволят разработать систему кооперации производственных мощностей технического сервиса с целью повышения производительности выполнения заявок на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава.

Introduction. The focus is on improving the maintenance and repair system of city buses on the scale of large cities in particular and regions in general. Due to the increase in the number of rolling stock, the load on the existing technical service organisations increases, which in turn leads to their overload. Consequently, the efficiency and safety indicators of bus operation are reduced. The proposed solution is to develop a system of centralised specialised production.Materials and methods. The system of maintenance and repair is considered from the point of view of the marginal utility theory. Dependences of total and marginal utility on the quantity of goods (services) are presented. The term ‘specialization’ is described from the point of view of the motor transport industry. The necessity of combining universal and specialised posts is justified.Results. The results of the experimental study on ten passenger enterprises are presented. The results of calculations of the efficiency indicators of the current repair area are given. The dependence of annual costs and profit of the current repair zone of ten posts on the level of specialisation is reflected. The dependence of the coefficient of technical readiness of buses on the scale of parks in Russia is analysed. The natural factors, influencing the coefficient of technical readiness are presented. An adequate mathematical model with physical variables of the dependence of the coefficient of technical availability on the scale of the enterprise and the level of specialisation was obtained with further processing and verification of the results.Discussion and conclusions. The results of the study are intended for the enterprises of passenger transport. The data obtained will allow to develop a system of cooperation of technical service production facilities in order to improve the performance of requests for maintenance and repair of rolling stock.

техническое обслуживание и ремонтавтобускооперацияспециализацияцентрализованное специализированное производствоэффективностьбезопасностьтеория предельной полезностикоэффициент технической готовностисервисmaintenance and repairbuscooperationspecialisationcentralised specialised productionefficiencysafetymarginal utility theorytechnical availability factorserviceКоллектив авторов благодарит руководство и коллектив пассажирских предприятий Саратовской области, на которых проводилось исследование, редакцию журнала «Вестник СибАДИ», а также рецензентов статьи.The team of authors would like to thank the management and staff of passenger enterprises in Saratov region, where the research was carried out, the editorial board of the Russian Automobile and Highway Industry Journal, as well as the reviewers of the article.ReferencesBoryaev, A., Malygin, I., & Marusin, A. (2020). Areas of focus in ensuring the environmental safety of motor transport. Transportation Research Procedia 50 68-76. doi:10.1016/j.trpro.2020.10.009.Boryaev, A., Malygin, I., & Marusin, A. (2020). Areas of focus in ensuring the environmental safety of motor transport. Transportation Research Procedia 50 68-76. doi:10.1016/j.trpro.2020.10.009.Chernyaev, I., Oleshchenko, E., & Danilov, I. (2020). Methods for continuous monitoring of compliance of vehicles’ technical condition with safety requirements during operation. Transportation Research Procedia 50 77-85. doi:10.1016/j.trpro.2020.10.010.Chernyaev, I., Oleshchenko, E., & Danilov, I. (2020). Methods for continuous monitoring of compliance of vehicles’ technical condition with safety requirements during operation. Transportation Research Procedia 50 77-85. doi:10.1016/j.trpro.2020.10.010.Grayevskiy, I., Marusin, A., & Marusin, A. (2020). CDF simulation-based research of influence of mechanical defects in nozzles on environmental parameters of automotive diesel engines. Transportation Research Procedia 50 182-191. doi:10.1016/j.trpro.2020.10.023.Grayevskiy, I., Marusin, A., & Marusin, A. (2020). CDF simulation-based research of influence of mechanical defects in nozzles on environmental parameters of automotive diesel engines. Transportation Research Procedia 50 182-191. doi:10.1016/j.trpro.2020.10.023.Kapustin, A., Vorobiev, S., Gordienko, V., & Marusin, A. (2020). Method for improving the safety of diesel vehicles when operating on gas engine fuel (gas diesel engines). Transportation Research Procedia 50 226-233. doi:10.1016/j.trpro.2020.10.028.Kapustin, A., Vorobiev, S., Gordienko, V., & Marusin, A. (2020). Method for improving the safety of diesel vehicles when operating on gas engine fuel (gas diesel engines). Transportation Research Procedia 50 226-233. doi:10.1016/j.trpro.2020.10.028.Malshakov, A., & Akzholov, A. (2020). Method to determine required amount of spare parts for air suspension in large-size buses. Transportation Research Procedia 50 414-421. doi:10.1016/j.trpro.2020.10.049.Malshakov, A., & Akzholov, A. (2020). Method to determine required amount of spare parts for air suspension in large-size buses. Transportation Research Procedia 50 414-421. doi:10.1016/j.trpro.2020.10.049.Rakov, V. (2020). Determination of optimal characteristics of braking energy recovery system in vehicles operating in urban conditions. Transportation Research Procedia 50 566-573. doi:10.1016/j.trpro.2020.10.068.Rakov, V. (2020). Determination of optimal characteristics of braking energy recovery system in vehicles operating in urban conditions. Transportation Research Procedia 50 566-573. doi:10.1016/j.trpro.2020.10.068.Rakov, V., Kapustin, A., & Danilov, I. (2020). Study of braking energy recovery impact on cost-efficiency and environmental safety of vehicle. Transportation Research Procedia 50 559-565. doi:10.1016/j.trpro.2020.10.067.Rakov, V., Kapustin, A., & Danilov, I. (2020). Study of braking energy recovery impact on cost-efficiency and environmental safety of vehicle. Transportation Research Procedia 50 559-565. doi:10.1016/j.trpro.2020.10.067.Repin, S., Bukirov, R., & Vasilieva, P. (2020). Study on effects of damping characteristics of base chassis suspension on operational safety of transport and handling machinery. Transportation Research Procedia 50 574-581. doi:10.1016/j.trpro.2020.10.069.Repin, S., Bukirov, R., & Vasilieva, P. (2020). Study on effects of damping characteristics of base chassis suspension on operational safety of transport and handling machinery. Transportation Research Procedia 50 574-581. doi:10.1016/j.trpro.2020.10.069.Lobanova, Y., & Evtiukov, S. (2020). Role and methods of accident ability diagnosis in ensuring traffic safety. Transportation Research Procedia 50 363-372. doi:10.1016/j.trpro.2020.10.043.Lobanova, Y., & Evtiukov, S. (2020). Role and methods of accident ability diagnosis in ensuring traffic safety. Transportation Research Procedia 50 363-372. doi:10.1016/j.trpro.2020.10.043.Taysayev, K., Terentyev, A., Evtukov, S., & Arifullin, I. (2020). Efficiency ratio assessment model for buses. Transportation Research Procedia 50 674-680. doi:10.1016/j.trpro.2020.10.079.Taysayev, K., Terentyev, A., Evtukov, S., & Arifullin, I. (2020). Efficiency ratio assessment model for buses. Transportation Research Procedia 50 674-680. doi:10.1016/j.trpro.2020.10.079.Apatenco, A. S. Methods of recruiting of mobile repair services and maintenance of machines performing reclamation works / A. S. Apatenco, N. S. Sevryugina // IOP Conference Series: Materials Science and Engineering: International Scientific Conference Interstroymeh - 2019, ISM 2019, Kazan, 12–13 сентября 2019 года. Kazan: Institute of Physics Publishing, 2020. P. 012037. DOI 10.1088/1757-899X/786/1/012037.Apatenco, A. S. Methods of recruiting of mobile repair services and maintenance of machines performing reclamation works / A. S. Apatenco, N. S. Sevryugina // IOP Conference Series: Materials Science and Engineering: International Scientific Conference Interstroymeh - 2019, ISM 2019, Kazan, 12–13 сентября 2019 года. – Kazan: Institute of Physics Publishing, 2020. – P. 012037. – DOI 10.1088/1757-899X/786/1/012037.Maintenance and repair management taking into account specialization, cooperation and unification within a united bus company consisting of several branches / N. V. Pozhivilov, V. A. Maksimov, G. A. Krylov, A. A. Zavgorodniy // IOP Conference Series: Materials Science and Engineering: 2019 International Conference on Digital Solutions for Automotive Industry, Roadway Maintenance and Traffic Control, DS ART 2019, Cholpon-Ata, 01 ноября 2019 года. BRISTOL: Institute of Physics Publishing, 2020. P. 012065. DOI 10.1088/1757-899X/832/1/012065.Maintenance and repair management taking into account specialization, cooperation and unification within a united bus company consisting of several branches / N. V. Pozhivilov, V. A. Maksimov, G. A. Krylov, A. A. Zavgorodniy // IOP Conference Series: Materials Science and Engineering: 2019 International Conference on Digital Solutions for Automotive Industry, Roadway Maintenance and Traffic Control, DS ART 2019, Cholpon-Ata, 01 ноября 2019 года. – BRISTOL: Institute of Physics Publishing, 2020. – P. 012065. – DOI 10.1088/1757-899X/832/1/012065.The calculation program of the technical service enterprise of transport-technological machines in agriculture / M. Buraev, P. Ilyin, S. Ilyin [et al.] // IOP Conference Series: Materials Science and Engineering : 2019 International Conference on Innovations in Automotive and Aerospace Engineering, ICI2AE 2019, Irkutsk, 27 мая – 01 2019 года. – Irkutsk: Institute of Physics Publishing, 2019. P. 012019. – DOI 10.1088/1757-899X/632/1/012019.The calculation program of the technical service enterprise of transport-technological machines in agriculture / M. Buraev, P. Ilyin, S. Ilyin [et al.] // IOP Conference Series: Materials Science and Engineering: 2019 International Conference on Innovations in Automotive and Aerospace Engineering, ICI2AE 2019, Irkutsk, 27 мая – 01 2019 года. – Irkutsk: Institute of Physics Publishing, 2019. – P. 012019. – DOI 10.1088/1757-899X/632/1/012019.Нгендакумана М., Ременцов А. Н. К вопросу оценки надежности автомобилей, выполняющих пассажирские перевозки в Бурунди // Вестник Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ). 2021. № 1(64). С. 91-99.Ngendakumana M., Remencov A. N. K voprosu ocenki nadezhnosti avtomobilej, vypolnjajushhih passazhirskie perevozki v Burundi [On the issue of assessing the reliability of vehicles performing passenger transportation in Burundi]. Vestnik Moskovskogo avtomobil’no-dorozhnogo gosudarstvennogo tehnicheskogo universiteta (MADI). 2021; 1(64): 91-99. (In Russ.)Лерман Е. Б. Современные проблемы оценки экономической эффективности управления городским транспортом в крупном мегаполисе / Е. Б. Лерман // Гуманитарные, социально-экономические и общественные науки. 2020. № 6. С. 211-214. DOI 10.23672/x2436-2587-0343-p.Lerman E. B. Sovremennye problemy ocenki jekonomicheskoj jeffektivnosti upravlenija gorodskim transportom v krupnom megapolise [Modern problems of assessing the economic efficiency of urban transport management in a large metropolis]. Gumanitarnye, social’no-jekonomicheskie i obshhestvennye nauki. 2020; 6: 211-214. DOI 10.23672/x2436-2587-0343-p. (In Russ.)Карабашева М. Р. Методы системного анализа в исследовании транспортных систем / М. Р. Карабашева // Вестник евразийской науки. 2018. Т. 10. № 6. С. 15. EDN YXYTRB.Karabasheva M. R. Metody sistemnogo analiza v issledovanii transportnyh sistem [Methods of system analysis in the study of transport systems / M. R. Karabasheva]. Vestnik evrazijskoj nauki. 2018; T. 10. № 6: 15. EDN YXYTRB. (In Russ.)Жданов С.А. Экономические модели и методы в управлении / С.А. Жданов. М.: Издательство «Дело и Сервис», 1998. 176 с.Zhdanov S. A. Jekonomicheskie modeli i metody v upravlenii [Economic models and methods in management]. Moscow, Izdatel’stvo «Delo i Servis», 1998. 176 p. (In Russ.)Бондаренко Е. В., Дрючин Д. А., Булатов С. В. Оценка целесообразности организации входного контроля качества запасных частей в условиях автотранспортного предприятия // Интеллект. Инновации. Инвестиции. 2021. № 2. С. 71-78. DOI 10.25198/2077-7175-2021-2-71.Bondarenko E. V., Drjuchin D. A., Bulatov S. V. Ocenka celesoobraznosti organizacii vhodnogo kontrolja kachestva zapasnyh chastej v uslovijah avtotransportnogo predprijatija [Assessment of expediency of organization of input quality control of spare parts in the conditions of motor transport enterprise]. Intellekt. Innovacii. Investicii. 2021; 2: 71-78. DOI 10.25198/2077-7175-2021-2-71. (In Russ.)Крючков Е. Ю. Разработка паспорта планово-предупредительной системы проведения ТО и ТР для автобусов YUT0NG на примере ТОО «Автобусный парк №3» г. Караганды / Е. Ю. Крючков, С. Ж. Кабикенов, Т. С. Интыков // Труды университета. 2020. № 3(80). С. 97-101.Krjuchkov E. Ju., Kabikenov S. Zh., Intykov T. S. Razrabotka pasporta planovo-predupreditel’noj sistemy provedenija TO i TR dlja avtobusov YUT0NG na primere TOO “Avtobusnyj park №3” g. Karagandy [Development of a passport of preventive maintenance and repair for buses YUT0NG on the example of LLP “Bus Park ¹3” Karaganda]. Trudy universiteta. 2020; 3(80): 97-101. (In Russ.)Шипов Н. В. Применение планово-предупредительного ремонта при эксплуатации линейных городских автобусов / Н. В. Шипов, В. А. Максимов, Н. В. Поживилов // Транспорт. Транспортные сооружения. Экология. 2021. № 1. С. 77-83. DOI 10.15593/24111678/2021.01.10.Shipov N. V., Maksimov V. A., Pozhivilov N. V. Primenenie planovo-predupreditel’nogo remonta pri jekspluatacii linejnyh gorodskih avtobusov [The use of preventive maintenance in the operation of linear city buses]. Transport. Transportnye sooruzhenija. Jekologija. 2021; 1: 77-83. DOI 10.15593/24111678/2021.01.10.Тузов Н. С. Техническая подготовка производства технического обслуживания и ремонта автобусов - основа эффективности / Н. С. Тузов, Е. В. Попов // Дальний Восток: проблемы развития архитектурно-строительного комплекса. 2019. Т. 1. № 3. С. 216-220.Tuzov N. S., Popov E. V. Tehnicheskaja podgotovka proizvodstva tehnicheskogo obsluzhivanija i remonta avtobusov - osnova jeffektivnosti [Technical preparation of bus maintenance and repair - the basis of efficiency]. Dal’nij Vostok: problemy razvitija arhitekturno-stroitel’nogo kompleksa. 2019; T. 1. № 3: 216-220. (In Russ.)Бойко Н. Е. Повышение эффективности функционирования автотранспортного предприятия на базе системного подхода к управлению службой ремонта / Н. Е. Бойко, Е. А. Калинина // Вестник Волжского университета им. В.Н. Татищева. 2019. Т. 2. № 1. С. 49-59.Bojko N. E., Kalinina E. A. Povyshenie jeffektivnosti funkcionirovanija avtotransportnogo predprijatija na baze sistemnogo podhoda k upravleniju sluzhboj remonta [Improving the efficiency of a motor transport enterprise on the basis of a systematic approach to managing the repair service]. Vestnik Volzhskogo universiteta im. V.N. Tatishheva. 2019; T. 2. № 1: 49-59. (In Russ.)Шиловский В. Н. Методические основы обоснования мощностей объекта технического сервиса / В. Н. Шиловский, Г. Ю. Гольштейн // Resources and Technology. 2020. Т. 17. № 4. С. 95-106. DOI 10.15393/j2.art.2020.5462.Shilovskij V. N., Gol’shtejn G. Ju. Metodicheskie osnovy obosnovanija moshhnostej ob'ekta tehnicheskogo servisa [Methodological bases of justification of capacity of the object of technical service]. Resources and Technology. 2020; T. 17. № 4: 95-106. DOI 10.15393/j2.art.2020.5462. (In Russ.)Клейнер Б. С. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Организация и управление / Б.С. Клейнер, В.В. Тарасов. М.: Транспорт, 1986. 237 с.Klejner B. S., Tarasov V. V. Tehnicheskoe obsluzhivanie i remont avtomobilej. Organizacija i upravlenie [Maintenance and repair of cars. Organization and management]. Moscow, Transport, 1986: 237. (In Russ.)Денисов А. С. Совершенствование сервиса автобусов в условиях мегаполисов / А. С. Денисов, Е. В. Феклин; Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю. А.. Саратов: Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А., 2020. – 160 с. ISBN 978-5-7433-3378-3.Denisov A. S., Feklin E. V. Sovershenstvovanie servisa avtobusov v uslovijah megapolisov [Improvement of bus service in megapolis conditions]. Saratovskij gosudarstvennyj tehnicheskij universitet imeni Gagarina Ju. A. Saratov: Saratovskij gosudarstvennyj tehnicheskij universitet imeni Gagarina Ju.A., 2020: 160. ISBN 978-5-7433-3378-3. (In Russ.)Пестриков С. А., Шумков А. Г. Методика оценки эффективности организации технического обслуживания и ремонта на примере транспортного подразделения филиала ОАО «МРСК Урала» - «Пермэнерго» // Вестник ПНИПУ. Социально-экономические науки. 2019. №1. С 233-244.Pestrikov S. A., Shumkov A. G. Metodika ocenki jeffektivnosti organizacii tehnicheskogo obsluzhivanija i remonta na primere transportnogo podrazdelenija filiala OAO “MRSK Urala” - “Permjenergo” [Methodology for assessing the effectiveness of maintenance and repair organization on the example of the transport division of the branch of JSC “MRSK Urals” - “Permenergo”]. Vestnik PNIPU. Social’no-jekonomicheskie nauki. 2019;1: 233-244. (In Russ.)Халиуллин Ф. Х. Влияние технического состояния автотранспортных средств на периодичность их обслуживания / Ф. Х. Халиуллин, Р. А. Яковлев, А. В. Матяшин [и др.] // Инновации и инвестиции. 2021. № 7. С. 170-174. EDN PQCUNU.Haliullin F. H., Jakovlev R. A., Matjashin A. V. Vlijanie tehnicheskogo sostojanija avtotransportnyh sredstv na periodichnost’ ih obsluzhivanija [Influence of technical condition of motor vehicles on the frequency of their maintenance]. Innovacii i investicii. 2021; 7: 170-174. EDN PQCUNU.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.