<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">sibadi</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Научный рецензируемый журнал "Вестник СибАДИ"</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>The Russian Automobile and Highway Industry Journal</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2071-7296</issn><issn pub-type="epub">2658-5626</issn><publisher><publisher-name>The Siberian State Automobile and Highway University</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.26518/2071-7296-2022-19-3-320-329</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">sibadi-1462</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ТРАНСПОРТНОЕ, ГОРНОЕ И СТРОИТЕЛЬНОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>TRANSPORT, MINING AND BUILDING MACHINERY ENGINEERING</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Результаты теоретических исследований математической модели поворота дорожного катка</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Theoretical studies results for a mathematical model of a road roller turn</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0003-0596-3888</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Артеменко</surname><given-names>М. Н.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Artemenko</surname><given-names>M. N.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Артеменко Максим Николаевич – инженер</p><p>г. Омск</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Maxim N. Artemenko – Engineer, 100th Military Representation</p><p>Omsk</p></bio><email xlink:type="simple">suhov1425@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0001-8936-5679</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Корчагин</surname><given-names>П. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Korchagin</surname><given-names>P. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Корчагин Павел Александрович – д-р техн. наук, проф., проф. кафедры «Подъемно-транспортные машины, механика и гидропривод»</p><p>г. Омск</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Pavel A. Korchagin – Dr. of Sci., Professor of the Carrying and Lifting Machines, Mechanics and Hydraulic Drive  Department</p><p>Omsk</p></bio><email xlink:type="simple">korchagin_pa@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0001-8012-8511</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Тетерина</surname><given-names>И. А.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Teterina</surname><given-names>I. A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Тетерина Ирина Алексеевна – канд. техн. наук, старший научный сотрудник научно-исследовательского управления</p><p>г. Омск</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Irina A. Teterina – Cand. of Sci., Senior Researcher of the Research Department</p><p>Omsk</p></bio><email xlink:type="simple">iateterina@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-2"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Сотое военное представительство</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>1100th Military Representation</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><aff-alternatives id="aff-2"><aff xml:lang="ru"><institution>Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет (СибАДИ)</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Siberian State Automobile and Highway University (SibADI)</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2022</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>28</day><month>06</month><year>2022</year></pub-date><volume>19</volume><issue>3</issue><fpage>320</fpage><lpage>329</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Артеменко М.Н., Корчагин П.А., Тетерина И.А., 2022</copyright-statement><copyright-year>2022</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Артеменко М.Н., Корчагин П.А., Тетерина И.А.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Artemenko M.N., Korchagin P.A., Teterina I.A.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://vestnik.sibadi.org/jour/article/view/1462">https://vestnik.sibadi.org/jour/article/view/1462</self-uri><abstract><p>Введение. В основе создания и совершенствования роботизированных строительно-дорожных машин и комплексов лежат методы математического моделирования, использование которых правомерно как при разработке самих машин, так и математических моделей, описывающих процессы поворота и определяющих движение машины по заданной траектории.Методы исследования. В статье представлена обобщенная расчетная схема поворота дорожного трехосного катка, отражающего его основные геометрические и кинематические характеристики. На основе расчетной схемы составлена математическая модель поворота катка. В результате разработанной математической модели в программном продукте MATLAB построен программный код, который лег в основу теоретических исследований, позволивших в полной мере изучить влияние конструктивных и эксплуатационных параметров машины на траекторию движения и точность позиционирования.Результаты. Получены расчетные зависимости, позволяющие определить влияние таких параметров, как скорость движения дорожного катка, угловая скорость поворота вальца на дистанцию перестроения на параллельный курс и на величину смещения поворотного вальца, то есть на траекторию движения и точность позиционирования строительно-дорожной машины.Обсуждение и заключение. На основе расчетной схемы составлена математическая модель поворота катка, в результате которой проведены исследования, направленные на изучение влияния конструктивных и эксплуатационных параметров машины на траекторию движения дорожного катка и точность его позиционирования на строительной площадке при выполнении технологических операций.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>Introduction. At the heart of the creation and improvement of robotic road construction machines and complexes are mathematical modelling methods, the use of which is justified both in the development of the machines themselves and mathematical models that describe the turning processes and determine the movement of the machine along a given trajectory.The method of research. The article presents a generalized design scheme for the rotation of a three-axle road roller, which reflects its main geometric and kinematic characteristics. On the basis of the design scheme, a mathematical model of the rotation of the skating rink was compiled. As a result of the developed mathematical model, a program code was built in the MATLAB software product, which formed the basis of theoretical studies that made it possible to fully study the influence of the design and operational parameters of the machine on the motion trajectory and positioning accuracy.Results. The calculated dependencies have been obtained to determine the influence of such parameters as the speed of the road roller, the angular speed of the drum rotation on the distance of rebuilding on a parallel course and on the displacement of the rotary drum, that is, on the trajectory and positioning accuracy of the road-building machine.Conclusion. On the basis of the design scheme, a mathematical model of the rotation of the roller was compiled, as a result of which studies were carried out aimed at studying the influence of the design and operational parameters of the machine on the trajectory of the road roller and the accuracy of its positioning on the construction site when performing technological operations.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>дорожный каток</kwd><kwd>дорога</kwd><kwd>управление курсом</kwd><kwd>навигация</kwd><kwd>беспилотный автомобиль</kwd><kwd>модель поворота</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>road roller</kwd><kwd>road</kwd><kwd>course management</kwd><kwd>navigation</kwd><kwd>unmanned vehicle</kwd><kwd>turn model</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Пелевин Е. Е., Цудиков М. Б. Экономическая эффективность роботизации различных типов производства // Juvenis scientia. Экономические науки. 2017. № 6. С.13–17.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Pelevin E. E., Cudikov M. B. Jekonomicheskaja jeffektivnost’ robotizacii razlichnyh tipov proizvodstva // Juvenis scientia. Jekonomicheskie nauki. 2017; 6: 13-17. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Савельев С. В., Пермяков В. Б., Михеев В. В., Потеряев И. К. Инновационные решения для повышения эффективности дорожно-строительной уплотняющей техники // Мир транспорта и технологических машин. 2017. № 2 (57). С. 51–59.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Savel’ev S. V., Permjakov V. B., Miheev V. V., Poterjaev I. K. Innovacionnye reshenija dlja povyshenija jeffektivnosti dorozhno-stroitel’noj uplotnjajushhej tehnik // Mir transporta i tehnologicheskih mashin. 2017; 2 (57): 51-59. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Савельев С. В., Потеряев И. К. Исследования эффективности уплотняющей техники для строительства автомобильных дорог // Строительные и дорожные машины. 2021. № 2. С. 44–48.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Savel’ev S. V., Poteryaev I. K. Issledovaniya effektivnosti uplotnyayushchej tekhniki dlya stroitel’stva avtomobil’nyh dorog // Stroitel’nye i dorozhnye mashiny. 2021; 2: 44-48. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Захаренко А. В., Пермяков В. Б., Карпухин И. В. Определение требуемого числа проходов дорожного катка // Известия высших учебных заведений. Строительство. 2004. № 5 (545). С. 90–92.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Zaharenko A. V., Permyakov V. B., Karpuhin I. V. Opredelenie trebuemogo chisla prohodov dorozhnogo katka // Izvestiya vysshih uchebnyh zavedenij. Stroitel’stvo. 2004; 5 (545): 90-92. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Сухарев Р. Ю. Математические модели процессов поворота колесных дорожно-строительных машин // Научно-технический вестник Брянского государственного университета. 2021. № 3. С. 259–269.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Suharev R. Yu. Matematicheskie modeli processov povorota kolesnih dorojno stroitelnih mashin // Nauchno tehnicheskii vestnik Bryanskogo gosudarstvennogo universiteta. 2021; 3: 259-269. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Korchagin P. A., Teterina I. A., Korchagina E. A. Road roller operator’s vibroprotection system improvement. Journal of Physics: Conference Series 2021. 1791 (1), ст. 012012. DOI 10.1088/1742-6596/1791/1/012012</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Korchagin P. A., Teterina I. A., Korchagina E. A. Mathematical model of the road vibrating roller // Izvestiya Uralskogo gosudarstvennogo gornogo universiteta. 2020; 1(57): 133-139. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Sukharev R. Yu. Trajectory plotting algorithm for a self-driving road grader // Journal of Physics: Conference Series: International Conference on Automatics and Energy. ICAE 2021. 2021. С. 012181.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Sukharev R. Yu. Trajectory plotting algorithm for a self-driving road grader // Journal of Physics: Conference Series. 2021; 012181. DOI 10.1088/1742-6596/2096/1/012181. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Emelyanov R. T., Prokopev A. P., Vasiliev Y. V., Perebeynos D. I., Novruzov V. S. Comprehensive control method of asphalt concrete compaction by road roller Journal of Physics: Conference Series. 2021. 1889(4), 042059. DOI 10.1088/1742-6596/1889/4/042059.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Emelyanov R. T., Prokopev, A. P., Vasiliev, Y. V., Perebeynos, D. I., Novruzov, V. S. Comprehensive control method of asphalt concrete compaction by road roller // Journal of Physics: Conference Series. 2021; 1889(4): 042059. DOI 10.1088/1742-6596/1889/4/042059.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Носков Н. К., Трояновская И. П., Титов С. А. Математическая модель силового взаимодействия колеса с грунтом при повороте машины // Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия: Машиностроение. 2017. Т. 17. № 3. С. 5–15.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Noskov N. K., Troyanovskaya I. P., Titov S. A. Matematicheskaya model’ silovogo vzaimodejstviya kolesa s gruntom pri povorote mashiny // Vestnik Yuzhno-Ural’skogo gosudarstvennogo universiteta. Seriya: Mashinostroenie. 2017; 17(3): 5-15.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Руппель Е. Ю., Корчагин П. А., Тетерина И. А., Корчагина Е. А. Математическое описание дорожного вибрационного катка // Строительные и дорожные машины. 2020. № 10. С. 1–17.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ruppel E. Yu., Korchagin P. A., Teterina I. A., Korchagina E. A. Matematicheskoe opisanie dorojnogo vibracionnogo katka // Stroitelnie i dorojnie mashini. 2020; 10: 11-17 (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Denisova L. A., Meshcheryakov V. A. Control systems design: the technology of simulation and optimization. Journal of Physics: Conference Series. 2019. С. 032011. DOI: 10.1088/1742-6596/1260/3/032011</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Denisova L. A., Meshcheryakov V. A. Control systems design: the technology of simulation and optimization // Journal of Physics: Conference Series. 2019; 032011. DOI: 10.1088/1742-6596/1260/3/032011 (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Stawowiak M., Kuczaj M. Problematics of Reliability of Road Rollers. Management Systems in Production Engineering. 2018. 26 (2). pp. 124-128. DOI 10.2478/mspe-2018-0020</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Stawowiak, M., Kuczaj, M. Problematics of Reliability of Road Rollers // Management Systems in Production Engineering. 2018; 26 (2): 124-128. DOI 10.2478/mspe-2018-0020</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Tong X., Siwei C., Dong W. Ti W., Yang X., Weigong Z. A Novel Path Planning Method for Articulated Road Roller Using Support Vector Machine and Longest Accessible Path with Course Correction. IEEE Access. 2019. 7, 8932491. pp. 182784-182795 DOI 10.1109/ACCESS.2019.2959346</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Tong X., Siwei C., Dong W. Ti W., Yang X., Weigong Z. A Novel Path Planning Method for Articulated Road Roller Using Support Vector Machine and Longest Accessible Path with Course Correction // IEEE Access. 2019; 7(8932491): 182784-182795. DOI 10.1109/ACCESS.2019.2959346</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Каразин В. И., Хисамов А. В. Разработка систем автопилотирования транспортными средствами // Теория механизмов и машин. 2019. Т. 17, № 4 (44). С. 149–157.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Karazin V. I., Hisamov A. V. Razrabotka sistem avtopilotirovaniya transportnymi sredstvami // Teoriya mekhanizmov i mashin. 2019; 17. 4 (44): 149-157. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit15"><label>15</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Артеменко М. Н., Корчагин П. А., Тетерина И. А. Тенденции развития мобильных беспилотных роботизированных комплексов. Опыт отечественных и зарубежных производителей // Вестник СибАДИ. 2019;16(4):416–430. https://doi.org/10.26518/2071-7296-2019-4-416-430.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Artemenko M. N., Korchagin P. A., Teterina I. A. Tendencii razvitija mobil’nyh bespilotnyh robotizirovannyh kompleksov. Opyt otechestvennyh i zarubezhnyh proizvoditelej // The Russian Automobile and Highway Industry Journal. 2019;16(4):416-430. (In Russ.) https://doi.org/10.26518/2071-7296-2019-4-416-430</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit16"><label>16</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кондаков С. В., Харлапанов Д. В., Вансович Е. И. Достоверность моделей описания сопротивления повороту быстроходной гусеничной машины // Вестник машиностроения. 2015. № 10. С. 3–7.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kondakov S. V., Harlapanov D. V., Vansovich E. I. Dostovernost’ modelej opisaniya soprotivleniya povorotu bystrohodnoj gusenichnoj mashiny // Vestnik mashinostroeniya. 2015; 10: 3-7. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit17"><label>17</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Титов С. А., Трояновская И. П., Носков Н. К. Обобщенная модель стационарного поворота произвольного транспортного средства // Вестник Южно-Уральского государственного университета. Серия: Машиностроение. 2017. Т. 17, № 4. С. 38–47.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Titov S. A., Troyanovskaya I. P., Noskov N. K. Obobshchennaya model’ stacionarnogo povorota proizvol’nogo transportnogo sredstva. // Vestnik Yuzhno-Ural’skogo gosudarstvennogo universiteta. Seriya: Mashinostroenie. 2017; 17. 4: 38-47. (In Russ.)</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
