sibadiНаучный рецензируемый журнал "Вестник СибАДИ"The Russian Automobile and Highway Industry Journal2071-72962658-5626The Siberian State Automobile and Highway University10.26518/2071-7296-2021-18-6-712-719sibadi-1370Research ArticleТРАНСПОРТTRANSPORTРезультаты исследования эффективности климатических систем автомобиля в условиях жаркого климатаResults of a study the efficiency of automobile climate systems in a hot climatehttps://orcid.org/0000-0003-4932-5714ЯкунинИ. Н.YakuninI. N.

Якунин Иван Николаевич – ведущий инженер по буровым растворам 

г. Москва

Ivan N. Yakunin – Leading Drilling Fluid Engineer

Moscow

btarf@btarf.comhttps://orcid.org/0000-0002-7240-4982ЯкунинН. Н.YakuninN. N.

Якунин Николай Николаевич – д-р техн. наук, проф., заведующий кафедрой автомобильного транспорта 

г. Оренбург

Nikolay N. Yakunin – Dr. of Sci., Professor, Head of the Automobile Transport Department 

Orenburg

yakunin-n@yandex.ruhttps://orcid.org/0000-0001-7244-7184ФаттаховаА. Ф.FattakhovaA. F.

Фаттахова Альмира Файзулловна – канд. техн. наук, доц., доц. кафедры автомобильного транспорта

г. Оренбург

Almira F. Fattakhova – Cand. of Sci., Associate Professor, Associate Professor of the Automobile Transport Department

Orenburg

alm-fed@mail.ruhttps://orcid.org/0000-0003-3831-688XМинатуллаевШ. М.MinatullaevS. M.

Минатуллаев Шамиль Минатуллаевич – канд. техн. наук, доц. кафедры технической эксплуатации автомобилей

Республика Дагестан, г. Махачкала

Shamil M. Minatullaev – Cand. of Sci., Associate Professor of the Automobile Technical Operation Department

Republic of Dagestan, Makhachkala

interpol1199@mail.ruАО «Биотехальянс»РоссияAO BiotechallianceRussian FederationОренбургский государственный университетРоссияOrenburg State UniversityRussian FederationДагестанский государственный аграрный университет имени М.М. ДжамбулатоваРоссияM.M. Dzhambulatov Dagestan State Agrarian UniversityRussian Federation202117012022186712719Copyright © Якунин И.Н., Якунин Н.Н., Фаттахова А.Ф., Минатуллаев Ш.М., 20222022Якунин И.Н., Якунин Н.Н., Фаттахова А.Ф., Минатуллаев Ш.М.Yakunin I.N., Yakunin N.N., Fattakhova A.F., Minatullaev S.M.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://vestnik.sibadi.org/jour/article/view/1370

Введение. Смена зимнего сезона на летний сопровождается резким ростом аварийности на дорогах, при этом количество аварий имеет прямую зависимость от температуры воздуха. Причиной является неблагоприятное воздействие высоких температур и солнечной активности, которые создают в салоне автомобиля эффект «парной».В данной статье произведён анализ тепловых полей водителя, находящегося в салоне автомобиля, в жаркое время года при разных режимах компенсации теплового эффекта. Высокие температуры способны оказывать значительное негативное влияние на состояние водителя. Этим обусловлена актуальность рассматриваемого вопроса.Материалы и методы. В работе замер температуры и освещённости произведен с помощью электронного термометра TP101 и люксметра Мегеон-21550. Визуализация тепловых полей внешнего и внутреннего пространства автомобиля произведена с помощью тепловизора Testo-875. По завершении съёмки тепловых полей данные обрабатывались с помощью специализированного программного обеспечения.Результаты. Основным результатом работы являются характеристика и распределение тепловых полей водителя, находящегося в салоне автомобиля с открытым окном, с кондиционером и системой «климат-контроль» в условиях высоких температур окружающего воздуха, которые позволят разработать меры по повышению надежности водителя и минимизации аварийности. Эти результаты представляют научную новизну исследования.Обсуждение и заключение. Применение результатов работы позволит выработать рекомендации комплексным автотранспортным предприятиям по организации работы их технических и эксплуатационных служб с учетом температур в летнее время.

Introduction. The change of a winter season to a summer season is accompanied by a sharp increase in accidents on the roads; at the same time, the number of accidents is directly dependent on the air temperature. The reason for this is the adverse effects of high temperatures and solar activity, which create a “steam room” effect in the car interior.This article analyzes the thermal fields of the driver, who is in the car, in the hot season with different modes of compensation of the thermal effect. High temperatures can have a significant negative impact on the driver’s condition. This is due to the relevance of the issue under consideration.Materials and methods. In the work, the temperature and illumination were measured using an electronic TP101 thermometer and a Megeon-21550 luxmeter. Visualization of the thermal fields of the external and internal space of the car was made using a Testo 875 thermal imager. Upon completion of the survey of thermal fields, the data was processed using specialized software.Results. The main result of the work is the characteristic and distribution of the thermal fields of the driver, who is in the car, with an open window, with air conditioning and a climate control system in high ambient temperatures, which will allow to develop measures to improve the reliability of the driver and minimize accidents. These results represent the scientific novelty of the study.Discussion and conclusion. The application of the results of the work will make it possible to develop recommendations for complex motor transport enterprises on the organization of their technical and operational services, taking into account temperatures in the summer

солнечная активностьвысокие температуры воздухабезопасность дорожного движениятепловые полясистема «климат-контроль»solar activityhigh air temperaturesroad safetythermal fieldsclimate control systemReferencesЯкунин И.Н., Меньших О.М., Шунгулов Д.М. Исследование влияния высокой температуры окружающей среды на безопасность автотранспортного процесса // Интеллект. Инновации. Инвестиции. 2019. № 7. С.138–145.Yakunin IN, Menshikh OM, Shungulov D.M. Issledovanie vlijanija vysokoj temperatury okruzhajushhej sredy na bezopasnost’ avtotransportnogo processa [Investigation of the influence of high ambient temperature on the safety of the motor transport process] // Intellect. Innovation. Investments 2019. 7: 138- 145. (in Russian)Пегин П. А. Статистический анализ влияния эффекта солнечного ослепления на тяжесть дорожно-транспортных происшествий // Вестник Тихоокеанского государственного университета. 2010. № 1(16). С. 99–108.Pegin, P.A. Statisticheskij analiz vlijanija jeffekta solnechnogo osleplenija na tjazhest’ dorozhno-transportnyh proisshestvij [Statistical analysis of the effect of solar blinding on the severity of road traffic accidents] // Bulletin of the Pacific State University. 2010. 1 (16): 99-108. (in Russian)A. Alahmera Ahmed Mayyasb Abed A.MayyasbM.A.OmarbDongriShan. Vehicular thermal comfort models; a comprehensive review // Applied Thermal Engineering. Volume 31, Issues 6–7, May 2011, Pages 995-1002.A.AlahmeraAhmedMayyasbAbed A. MayyasbM.A.OmarbDongriShan. Vehicular thermal comfort models; a comprehensive review // Applied Thermal Engineering. Volume 31, Issues 6–7, May 2011, Pages 995-1002.Khatoon, S., Kim, M.-H. Thermal comfort in the passenger compartment using a 3-D numerical analysis and comparison with Fanger’s comfort models. Energies 2020, 13(3), 690.Khatoon, S., Kim, M.-H. Thermal comfort in the passenger compartment using a 3-D numerical analysis and comparison with Fanger’s comfort models. Energies 2020, 13(3): 690.Horobet, T., Danca, P., Nastase, I., Bode, F. Preliminary research on virtual thermal comfort of automobile occupants // E3S Web of Conferences 32, 01022 (2018).Horobet, T., Danca, P., Nastase, I., Bode, F. Preliminary research on virtual thermal comfort of automobile occupants // E3S Web of Conferences 32, 01022 (2018).Samrendra Singh, HesamAbbassi. 1D/3D transient HVAC thermal modeling of an off-highway machinery cabin using CFD-ANN hybrid method // Applied Thermal Engineering Volume 135, 5 May 2018, Pages 406-417.SamrendraSingh, HesamAbbassi. 1D/3D transient HVAC thermal modeling of an off-highway machinery cabin using CFD-ANN hybrid method // Applied Thermal Engineering 135, 5 May 2018, Pages 406-417.Zhang, H., Arens, E., Huizenga, C., Han, T.: Thermal sensation and comfort models for non-uniform and transient environments: part I: local sensation of individual body parts. J. Build. Environ. 45, 380–388 (2010).Zhang, H., Arens, E., Huizenga, C., Han, T.: Thermal sensation and comfort models for non-uniform and transient environments: part I: local sensation of individual body parts. J. Build. Environ. 45, 380–388 (2010).Fiala, D., Lomas, K.J., Stohrer, M.: Computer prediction of human thermoregulatory responses to a wide range of environmental conditions. Int. J. Biometeorol. 45, 143–159 (2001)Fiala, D., Lomas, K.J., Stohrer, M.: Computer prediction of human thermoregulatory responses to a wide range of environmental conditions. Int. J. Biometeorol. 45, 143–159 (2001).Lorenz, M., Fiala, D., Spinnler, M., Sattelmayer, T.: A Coupled Numerical Model to Predict Heat Transfer and Passenger thermal Comfort in Vehicle Cabins, SAE International, 2014–01-0664 (2014).Lorenz, M., Fiala, D., Spinnler, M., Sattelmayer, T.: A Coupled Numerical Model to Predict Heat Transfer and Passenger thermal Comfort in Vehicle Cabins, SAE International, 2014–01-0664 (2014).Horobet, T., Danca, P., Nastase, I., Bode, F. Preliminary research on virtual thermal comfort of automobile occupants // E3S Web of Conferences 32, 01022 (2018).Horobet, T., Danca, P., Nastase, I., Bode, F. Preliminary research on virtual thermal comfort of automobile occupants // E3S Web of Conferences 32, 01022 (2018).Dancǎ, P., Bode, F., Nǎstase, I., Croitoru, C.V., Meslem, A. Experimental and numerical study of the air distribution inside a car cabin // E3S Web of Conferences 85, 02014 (2019).Dancǎ, P., Bode, F., Nǎstase, I., Croitoru, C.V., Meslem, A. Experimental and numerical study of the air distribution inside a car cabin // E3S Web of Conferences 85, 02014 (2019).Yang, R., Zhang, H., You, S., Zheng, X., Ye, T. Study on the thermal comfort index of solar radiation conditions in winter // Building and Environment Volume 167, January 2020, 106456.Yang, R., Zhang, H., You, S., Zheng, X., Ye, T. Study on the thermal comfort index of solar radiation conditions in winter // Building and Environment Volume 167, January 2020, 106456.Xu, C., Li, S., Zhang, X. Application of the CPMV index to evaluating indoor thermal comfort in winter: Case study on an office building in Beijing // Building and Environment Volume 162, September 2019, 106295.Xu, C., Li, S., Zhang, X. Application of the CPMV index to evaluating indoor thermal comfort in winter: Case study on an office building in Beijing // Building and Environment Volume 162, September 2019, 106295.Chen, K., Kaushik, S., Han, T.: Thermal Comfort Prediction and Validation in a Realistic Vehicle Thermal Environment, SAE International, 2012–01-0645 (2012).Chen, K., Kaushik, S., Han, T.: Thermal Comfort Prediction and Validation in a Realistic Vehicle Thermal Environment, SAE International, 2012–01-0645 (2012).

The authors declare that there are no conflicts of interest present.