References

sibadi

Научный рецензируемый журнал "Вестник СибАДИ"

The Russian Automobile and Highway Industry Journal

2071-72962658-5626

The Siberian State Automobile and Highway University

10.26518/2071-7296-2021-18-6-700-711

sibadi-1369

Research Article

ТРАНСПОРТ

TRANSPORT

Математический анализ определенных показателей безопасности дорожного движения в Российской Федерации

Mathematical analysis of certain road safety indicators in the Russian Federation

https://orcid.org/0000-0001-8973-9271

Шевцова

А. Г.

Shevtsova

A. G.

Шевцова Анастасия Геннадьевна – канд. техн. наук, доц., доц. кафедры «Эксплуатация и организация движения автотранспорта»

г. Белгород

Anastasia G. Shevtsova – Cand. of Sci., Associate Professor, Associate Professor of the Traffic Operation and Organization Department

shevcova-anastasiya@mail.ru

Белгородский государственный технологический университет им. В.Г. ШуховаРоссияV. G. Shukhova Belgorod State Technological UniversityRussian Federation

2021

17012022

186700711

2022

Шевцова А.Г.

Shevtsova A.G.

Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.

https://vestnik.sibadi.org/jour/article/view/1369

Введение. Большое количество погибших на дорогах Российской Федерации является весомой государственной проблемой, для снижения данного показателя на национальном уровне разрабатываются различные целевые программы. Для оценки достижения установленных целевых программ необходим математический анализ определенных показателей безопасности дорожного движения, позволяющий установить наиболее точную математическую модель, описывающую определенные взаимосвязи рассматриваемых показателей для последующего прогноза и оценки достижения установленных целевых показателей, что позволит оценить эффективность определенных ориентиров государственной политики в рассматриваемой области.Методы и материалы. В научно-исследовательской работе применены методы статистического и математического анализа, модели определения состояния безопасности дорожного движения на различных уровнях – мировом, государственном и региональном, зависящих от различных параметров.Результаты. Предложена математическая модель оценки показателей безопасности дорожного движения по результату анализа параметров транспортного и социального риска, определена их невысокая взаимосвязь и установлена возможность использования их как независимых параметров для оценки состояния безопасности дорожного движения на национальном уровне.Заключение. Установлено отсутствие тесной взаимосвязи между показателем социального риска и автомобилизацией, измеряемой в количестве автомобилей на 1000 жителей (значение коэффициента корреляции составляет 0,422), что позволяет судить о наличии иных факторов, оказывающих влияние на рассматриваемый параметр.

Introduction. A large number of fatalities on the roads of the Russian Federation is a significant state problem; to reduce this indicator, various target programs are being developed at the national level. To assess the achievement of the established target programs, it is necessary to perform a mathematical analysis of certain road safety indicators, which makes it possible to establish the most accurate mathematical model describing certain interrelationships of the indicators under consideration for the subsequent forecast and assessment of the achievement of the established target indicators, which will allow assessing the effectiveness certain guidelines of state policy in the area under consideration.Methods and materials. In the research work, methods of statistical and mathematical analysis, models for determining the state of road safety at different levels - world, state and regional, depending on various parameters are used.Results. A mathematical model for assessing road safety indicators based on the analysis of transport and social risk parameters is proposed, their low relationship is determined and the possibility of using them as independent parameters for assessing the state of road safety at the national level is established.Conclusion. The absence of a close relationship between the indicator of social risk and motorization, measured in the number of cars per 1000 inhabitants (the value of the correlation coefficient is 0,422), was found, which allows one to judge the presence of other factors influencing the parameter under consideration.

математическая модельтранспортный рисксоциальный рискавтомобилизациямодель Смида

mathematical modeltraffic risksocial riskmotorizationSmeed’s model

References1

Шевцова А.Г. Динамика реализации программы Vision Zero в мировых странах // Мир транспорта и технологических машин. 2021. № 3 (74). С. 35–42.

Shevtsova A.G. Dinamika realizacii programmy Vision Zero v mirovyh stranah [Dynamics of the Vision Zero Program Implementation in World Countries] // World of Transport and Technological Machines. 2021.3 (74): 35-42. (in Russian)

Зейналов Ф.Н. О применимости шведской программы повышения безопасности дорожного движения Vision Zero к российской действительности // Научный вестник Орловского юридического института МВД России имени В.В. Лукьянова. 2020. № 1 (82). С. 92–98.

Zeynalov F.N. O primenimosti shvedskoj programmy povyshenija bezopasnosti dorozhnogo dvizhenija Vision Zero k rossijskoj dejstvitel’nosti [On the applicability of the Swedish program for improving road safety “Vision Zero” to the Russian reality] // Scientific Bulletin of the Oryol Legal Institute of the Ministry of Internal Affairs of Russia named after V.V. Lukyanov. 2020. 1 (82): 92-98. (in Russian)

Новиков И.А., Кравченко А.А., Шевцова А.Г., Васильева В.В. Научно-методологический подход к снижению аварийности на дорогах Российской Федерации // Мир транспорта и технологических машин. 2019. № 3 (66). С. 58–64.

Novikov I.A., Kravchenko A.A., Shevtsova A.G., Vasilyeva V.V. Nauchno-metodologicheskij podhod k snizheniju avarijnosti na dorogah Rossijskoj Federacii [Scientific and methodological approach to reducing accidents on the roads of the Russian Federation] // World of Transport and Technological Machines. 2019. 3 (66): 58-64. (in Russian)

Капитанов В.Т., Чубуков А.Б., Сильянов В.В., Монина О.Ю. О факторах, определяющих дорожно-транспортную аварийность в регионах России // Наука и техника в дорожной отрасли. 2019. № 4 (90). С. 18–23.

Captains VT, Chubukov AB, Silyanov VV, MoninaO.Yu. O faktorah, opredeljajushhih dorozhno-transportnuju avarijnost’ v regionah Rossii [On the factors determining road traffic accidents in the regions of Russia] // Science and technology in the road industry. 2019. 4 (90): 18-23. (in Russian)

Старовойт Р.В. Безопасные и качественные автомобильные дороги – главный проект федерального дорожного агентства // Транспортная стратегия – XXI век. 2016. № 34. С. 28–29.

Starovoit R.V. Bezopasnye i kachestvennye avtomobil’nye dorogi – glavnyj proekt federal’nogo dorozhnogo agentstva [Safe and high-quality highways - the main project of the federal road agency] // Transport strategy - XXI century. 2016. 34: 28-29.

Аверин А.Н., Ляхов В.П., Керимов О.Ю., Разумец В.М. Решение проблемы безопасных и качественных автомобильных дорог в национальном проекте // Наука и образование: хозяйство и экономика; предпринимательство; право и управление. 2019. № 5 (108). С. 115–118.

Averin A.N., Lyakhov V.P., KerimovO.Yu., Razumets V.M. Reshenie problemy bezopasnyh i kachestvennyh avtomobil’nyh dorog v nacional’nom proekte [Solving the problem of safe and high-quality highways in the national project] // Science and Education: Economy and Economy; entrepreneurship; law and governance. 2019. 5 (108): 115-118.

Блинкин М.Я., Решетова Е.М. Институциональные новации и математические модели Рубена Смида в свете современных российских транспортных реалий // Городские исследования и практики. 2019. Т. 4, № 1 (14). С. 43–63.

BlinkinM.Ya.,Reshetova E.M. Institucional’nye novacii i matematicheskie modeli Rubena Smida v svete sovremennyh rossijskih transportnyh realij [Institutional innovations and mathematical models of Ruben Smid in the light of modern Russian transport realities] // Urban studies and practices. 2019. 4. 1 (14): 43-63.

Соколов М. Транспортная стратегия России на период до 2030 года // Транспортная стратегия – XXI век. 2013. № 22. С. 7–9.

Sokolov M. Transportnaja strategija Rossii na period do 2030 goda [Transport strategy of Russia for the period up to 2030] // Transport strategy - XXI century. 2013. 22: 7-9. (in Russian)

Сергеев В.И., Федоренко А.И., Герами В.Д. Роль логистики в развитии транспортного комплекса РФ: в разрезе корректировки транспортной стратегии РФ на период до 2030 года // Логистика и управление цепями поставок. 2012. № 6 (53). С. 7–25.

Sergeev V.I., Fedorenko A.I., Gerami V.D. Rol’ logistiki v razvitii transportnogo kompleksa RF: v razreze korrektirovki transportnoj strategii RF na period do 2030 goda [The role of logistics in the development of the transport complex of the Russian Federation: in the context of adjusting the transport strategy of the Russian Federation for the period up to 2030 // Logistics and supply chain management. 2012. 6 (53): 7-25. (in Russian)

Коваленко Н.В., Безновская В.В., Скороходова А.В. Современные тенденции развития транспортного комплекса Российской Федерации // Международный технико-экономический журнал. 2017. № 3. С. 25–31.

Kovalenko N.V., Beznovskaya V.V., Skorokhodova A.V. Sovremennye tendencii razvitija transportnogo kompleksa Rossijskoj Federaci [Modern trends in the development of the transport complex of the Russian Federation // International technical-economic journal. 2017. 3: 25-31. (in Russian)

Шаврак Е.И. Анализ некоторых аспектов транспортных рисков // Безопасность жизнедеятельности. 2009. № 1 (97). С. 17–22.

Shavrak E.I. Analiz nekotoryh aspektov transportnyh riskov [ Analysis of some aspects of transport risks]// Life safety. 2009. 1 (97): 17-22. (in Russian)

Шаврак Е.И. Автомобильные риски: корреляционный анализ // Мир транспорта. 2009. Т. 7. № 2 (26). С. 126–131.

Shavrak E.I. Avtomobil’nye riski: korreljacionnyj analiz [Automotive risks: correlation analysis] // World of Transport. 2009. 2 (26): 126-131. (in Russian)

Боровской А.Е., Воля П.А., Новиков И.А., Шевцова А.Г. Распределение состава транспортного потока на примере городской агломерации «Белгород» // Мир транспорта и технологических машин. 2015. № 4 (51). С. 103–110.

Borovskoy A.E., Volya P.A., Novikov I.A., Shevtsova A.G. Raspredelenie sostava transportnogo potoka na primere gorodskoj aglomeracii «Belgorod» [Distribution of the composition of the traffic flow on the example of the urban agglomeration “Belgorod” // World of Transport and Technological Machines. 2015. 4 (51): 103-110. (in Russian)

Novikov, A., Glagolev, S., Novikov, I., Shevtsova, A. Information technologies and management of transport systems development of the approach to assessing adaptation of the intersection transport model / A. Novikov, S. Glagolev, I. Novikov, A. Shevtsova // IOP Conference Series: Materials Science and Engineeringthis link is disabled, 2019, 632(1), 012052

Novikov, A., Glagolev, S., Novikov, I., Shevtsova, A. Information technologies and management of transport systems development of the approach to assessing adaptation of the intersection transport model / A. Novikov, S. Glagolev, I . Novikov, A. Shevtsova // IOP Conference Series: Materials Science and Engineering this link is disabled, 2019, 632 (1), 012052

Glagolev, S., Shevtsova, A., Shekhovtsova, S. Basis for application of new-generation anti-icing materials as an efficient way to reduce the accident rate on roads in winter / S. Glagolev, A. Shevtsova, S. Shekhovtsova // Transportation Research Procedia Volume 36, 2018, Pages 193-198

Glagolev, S., Shevtsova, A., Shekhovtsova, S. Basis for application of new-generation anti-icing materials as an efficient way to reduce the accident rate on roads in winter / S. Glagolev, A. Shevtsova, S . Shekhovtsova // Trans-portation Research Procedia 2018. 36: 193-198(in Russian)

Dorokhin S.V., Novikov A.N., Zelikov V.A., Strukov Y.V., Novikov I.A., Shevtsova A.G., Likhachev D.V. Investigation of methods for calculating duration of light signal regulation cycle / S.V. Dorokhin, A.N. Novikov, V.A. Zelikov, Y.V. Strukov, I.A. Novikov, A.G. Shevtsova, D.V. Likhachev // Journal of Physics: Conference Series, 2018, Volume 1015, Issue 3, 032128

Dorokhin S.V., Novikov A.N., Zelikov V.A., Strukov Y.V., Novikov I.A., Shevtsova A.G., Likhachev D.V. Investiga-tion of methods for calculating duration of light signal regulation cycle / S.V. Dorokhin, A.N. Novikov, V.A. Zelikov, Y.V. Strukov, I.A. Novikov, A.G. Shevtsova, D.V. Likhachev // Journal of Physics: Conference Series, 2018, 1015, 3: 032128(in Russian)

Novikov A., Novikov I., Shevtsova A. Modeling of traffic-light signalization depending on the quality of traffic flow in the city / A. Novikov, I. Novikov, A. Shevtsova // Journal of Applied Engineering Science. 2019. Т. 17. № 2. С. 175-181.

Novikov A., Shevtsova A., Vasilieva V. Development of approach to reduce number of accidents caused by drivers / A. Novikov, A. Shevtsova, V. Vasilieva // Transportation Research Procedia, 2020, 50, pp. 491–498.

Евтюков С.А., Подопригора Н.В. Совершенствование методики вычисления остановочного пути // Вестник гражданских инженеров. 2012. № 4 (33). С. 214–219.

Evtyukov S.A., Podoprigora N.V. Sovershenstvovanie metodiki vychislenija ostanovochnogo puti [improvement of the methodology for calculating the stopping distance // Bulletin of civil engineers. 2012. 4 (33): 214-219.

Петров А.И., Евтюков С.А. Новая антиэнтропийная концепция организованности систем обеспечения безопасности дорожного движения // Вестник гражданских инженеров. 2019. № 1 (72). С. 184–193.

Petrov A.I., Evtyukov S.A. Novaja antijentropijnaja koncepcija organizovannosti sistem obespechenija bezopasnosti dorozhnogo dvizhenija [New anti-entropic concept of organization of road safety systems // Bulletin of civil engineers. 2019. 1 (72): 184-193.

Жанказиев С.В., Воробьев А.И., Морозов Д.Ю. Тенденции развития автономных интеллектуальных транспортных систем в России // Транспорт Российской Федерации. 2016. № 5 (66). С. 26–28.

Zhankaziev S.V., Vorobiev A.I., Morozov D.Yu. Tendencii razvitija avtonomnyh intellektual’nyh transportnyh sistem v Rossii [Trends in the development of autonomous intelligent transport systems in Russia] // Transport of the Russian Federation. 2016. 5 (66): 26- 28. (in Russian)

Поляков А.С., Жанказиев С.В. Повышение эффективности функционирования транспортного комплекса города // Наука и техника в дорожной отрасли. 2016. № 4 (78). С. 3–6.

Polyakov A.S., Zhankaziev S.V. Povyshenie jeffektivnosti funkcionirovanija transportnogo kompleksa goroda [Improving the efficiency of the city’s transport complex functioning ]// Science and technology in the road industry. 2016. 4 (78): 3-6. (in Russian)

Новиков А.Н., Еремин С.В., Шевцова А.Г. Основные принципы расчета программы светофорного регулирования на основе управляемых сетей и потока насыщения // Вестник СибАДИ. 2019. Т. 16. № 6 (70). С. 680–691.

Novikov A.N., Eremin S.V., Shevtsova A.G. Osnovnye principy rascheta programmy svetofornogo regulirovanija na osnove upravljaemyh setej i potoka nasyshhenija [Basic principles of calculating a traffic light control program based on controlled networks and saturation flow] // The Russian Automobile and Highway Industry Journal. 2019. 16. 6 (70): 680-691. (in Russian)

Жигадло А.П., Дорохин С.В., Лихачев Д.В. Новый подход к вводу дополнительной левоповоротной секции светофорного регулирования // Вестник СибАДИ. 2019. Т. 16. № 4 (68). С. 432–445.

Zhigadlo A.P., Dorokhin S.V., Likhachev D.V. Novyj podhod k vvodu dopolnitel’noj levopovorotnoj sekcii svetofornogo regulirovanija [A new approach to the introduction of an additional left-turn section of traffic light regulation] // The Russian Automobile and Highway Industry Journal. 2019. 16. 4 (68): 432-445. (in Russian)

Кравченко П.А., Олещенко Е.М. Системный подход в управлении безопасностью дорожного движения в Российской Федерации // Транспорт Российской Федерации. 2018. № 2 (75). С. 14–18.

Kravchenko P.A., Oleshchenko E.M. Sistemnyj podhod v upravlenii bezopasnost’ju dorozhnogo dvizhenija v Rossijskoj Federacii [A systematic approach to road safety management in the Russian Federation]// Transport of the Russian Federation. 2018. 2 (75): 14-18. (in Russian)

The authors declare that there are no conflicts of interest present.