Трофимов Борис Сергеевич – канд. техн. наук, доц. кафедры «Эксплуатация и ремонт автомобилей»
г. Омск
Boris S. Trofimov, Cand. of Sci., Associate Professor of the Vehicles Operation and Maintenance Department
Omsk
Трофимова Людмила Семеновна – д-р техн. наук, проф. кафедры «Организация перевозок и управление на транспорте»
г. Омск
Liudmila S. Trofimova, Dr. of Sci., Professor of the Transport Organisation and Management Department
Omsk
Введение. Статья посвящена планированию работы грузовых автомобилей, эксплуатационные характеристики которых позволят перевозить грузы, различные по своим свойствам, за счет внесения изменений в конструкцию этих автомобилей. Целью исследования является разработка нового научно-методического подхода для планирования работы грузовых автомобилей, позволяющего учитывать соответствие контролируемых параметров автомобиля требуемым значениям при внесении изменения в конструкцию; планового объема технических воздействий требуемому объему по периодам эксплуатации автомобилей в определенных условиях; объема перевозок в договоре плановой выработки автомобилей на перевозку различных видов грузов.Материалы и методы. Для планирования работы грузового автомобиля с учетом внесения изменений в его конструкцию требуется применение усовершенствованных методов оптимизации планирования работы грузового автотранспортного предприятия, представляющую собой взаимосвязь деятельности по перевозке грузов, техническому обслуживанию и текущему ремонту. Основой представленных материалов и методов являются научные работы отечественных и зарубежных ученых по эксплуатации автомобилей с внесением изменений в его конструкцию; основные положения Федеральных законов в части разрешений на эксплуатацию автомобилей. Методологической базой теоретических и экспериментальных исследований является системный анализ и логический анализ.Результаты. Авторами разработан научно-методический подход планирования работы грузового автомобиля с учетом внесения изменений в его конструкцию для выполнения условий договоров и получения прибыли автотранспортным предприятием.Обсуждение и заключение. Реализация и апробация научно-методического подхода были выполнены по алгоритму разработанной методики в условиях работы автотранспортного предприятия г. Омска. Была проведена процедура по получению свидетельства в ГИБДД после внесения изменений в конструкцию автомобиля КамАЗ-53212 с целью эксплуатации его в качестве самосвала, выполнен расчет затрат и прибыли для выполнения условий договоров при перевозке различных видов грузов.
Introduction. The article is devoted to the lorries work planning, the operational characteristics of which will make it possible to transport loads of different properties due to changes in the design of these vehicles. The purpose of the study is to develop a new scientific and methodological approach for planning the operation of trucks, which allows taking into account the compliance of a) the controlled parameters of the vehicle with the required values when making changes to the design, b) the planned volume of technical impacts to the required volume for the periods of operation of vehicles in certain conditions, c) the volume transportation in the contract for the planned production of vehicles for the transportation of various types of goods.Materials and methods. To plan the work of a lorry, taking into account changes in its design, it is required to use improved methods for optimizing the planning of the work of a freight motor transport enterprise, which is the relationship of activities for the transportation of goods, maintenance and current repair. The basis of the presented materials and methods is the scientific work of domestic and foreign scientists on the operation of cars with changes in its design; the main provisions of the Federal Laws in terms of permits for the operation of vehicles. The methodological basis of theoretical and experimental research is system analysis and logical analysis.Results. The authors have developed a scientific and methodological approach to planning the operation of a lorry, taking into account changes in its design to fulfill the terms of contracts and make a profit for the trucking company.Discussion and conclusions. The implementation and testing of the scientific and methodological approach were carried out according to the algorithm of the developed methodology in the operating conditions of a motor transport enterprise in the city of Omsk. A procedure was carried out to obtain a certificate from the traffic police after changes were made to the design of the KamAZ-53212 vehicle in order to operate it as a dump truck, and a calculation of costs and profits was made to fulfill the terms of contracts for the transportation of various types of goods.
The authors declare that there are no conflicts of interest present.