<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">sibadi</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Научный рецензируемый журнал "Вестник СибАДИ"</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>The Russian Automobile and Highway Industry Journal</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2071-7296</issn><issn pub-type="epub">2658-5626</issn><publisher><publisher-name>The Siberian State Automobile and Highway University</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.26518/2071-7296-2020-17-1-110-120</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">sibadi-1028</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ТРАНСПОРТ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>TRANSPORT</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ АЭРОДИНАМИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ В ВИХРЕВЫХ АППАРАТАХ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ ДИЗЕЛЯ ВОЗДУХОМ</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>VORTEX DEVICES OF THE DIESEL AIR SUPPLY SYSTEM: MATHEMATICAL MODEL OF AERODYNAMIC PROCESSES</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0002-4173-0478</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Якимушкин</surname><given-names>Р. В.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Yakimushkin</surname><given-names>R. V.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Якимушкин Роман Васильевич – адъюнкт, кафедра боевых гусеничных, колесных машин и военных автомобилей</p><p>644098, г. Омск, 14 Военный городок</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Roman V. Yakimushkin – Postgraduate Student</p><p>644098, Omsk, 14 Voenyi gorodok</p></bio><email xlink:type="simple">yroman1983v@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Филиал военной академия материально-технического обеспечения имени генерала армии А.В. Хрулева Министерства обороны Российской Федерации</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Army General A.V. Khrulev Military Academy of Logistics</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2020</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>05</day><month>03</month><year>2020</year></pub-date><volume>17</volume><issue>1</issue><fpage>110</fpage><lpage>120</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Якимушкин Р.В., 2020</copyright-statement><copyright-year>2020</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Якимушкин Р.В.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Yakimushkin R.V.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://vestnik.sibadi.org/jour/article/view/1028">https://vestnik.sibadi.org/jour/article/view/1028</self-uri><abstract><sec><title>Введение</title><p>Введение. Расчет эффективных показателей вихревого эжектора, применяемого в системе питания дизеля воздухом, является актуальной задачей, поскольку позволяет существенно уменьшить время на определение рациональных конструктивных параметров на стадии проектирования. Перспективным направлением, позволяющим с высокой физической адекватностью, «из первых принципов», моделировать аэродинамические процессы в вихревых аппаратах, является один из модификаций метода динамики частиц. Цель исследования – моделирование газодинамики в проточной части вихревого эжектора.</p></sec><sec><title>Материалы и методы</title><p>Материалы и методы. В статье рассматривается способ имитационного математического моделирования эжектрующего и эжектируемого потоков в вихревом эжекторе. Предложенная модификация метода динамики частиц позволяет с помощью простых законов классической динамики описывать аэродинамические процессы, а при помощи программных средств системы Delphi 7 моделировать их. Приводятся дифференциальные уравнения, которые решаются методом Рунге-Кутта второго порядка. В результате решения определяются траектории движения элементов воздуха в вихревом эжекторе, позволяющие оценить эффективные показатели вихревых аппаратов.</p></sec><sec><title>Результаты</title><p>Результаты. Для исследования модели разработана программа с возможностью в окне интерфейса задавать геометрические параметры вихревого эжектора, выводить на экран текущие значения параметров процесса.</p></sec><sec><title>Обсуждение и заключение</title><p>Обсуждение и заключение. Предложенная математическая модель и реализующая ее компьютерная программа позволяют количественно оценить эффективность вихревых аппаратов на этапе их проектирования. Преимущество предлагаемой математической модели заключается в более точном расчете параметров вихревого потока от конструкции вихревого эжектора и физических свойств эжектирующего и эжектируемого потоков.</p><p>Прозрачность финансовой деятельности: автор не имеет финансовой заинтересованности в представленных материалах или методах. Конфликт интересов отсутствует.</p></sec></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><sec><title>Introduction</title><p>Introduction. The calculation of effective indicators of the vortex ejector used in the diesel air supply system is a pressing task as it allows significantly reducing time for determination of rational design parameters at the design stage. One of the modifications of the particle dynamics method is a promising direction, allowing with high physical adequacy, “from the first principles,” to model aerodynamic processes in vortex devices. Therefore, the purpose of the paper is to develop a mathematical model of a vortex ejector.</p></sec><sec><title>Materials and methods</title><p>Materials and methods. The paper discussed a method of the mathematical simulation of ejection and ejection flows in a vortex ejector. The proposed modification of the particle dynamics method allowed describing aerodynamic processes with the help of simple laws of classical dynamics, and modeling them with the help of software of the Delphi 7 System. The author presented differential equations, which were solved by the Runge-Kutt method of the second order. As a result of the solution, the authors determined paths of air elements movement in the vortex ejector, which allowed estimating effective parameters of vortex devices.</p></sec><sec><title>Results</title><p>Results. To study the model, the author developed a program with the possibility to set geometric parameters of the vortex ejector in the interface window and to display the current values of the process parameters.</p><p>Discussion and conclusions. Proposed mathematical model and computer program make it possible to quantify efficiency of vortex devices at their design stage. The advantage of the proposed mathematical model lies in more accurate calculation of vortex flow parameters from the vortex ejector design and physical properties of ejecting and ejecting flows.</p></sec><sec><title>Financial transparency</title><p>Financial transparency: the author has no financial interest in the presented materials or methods. There is no conflict of interest.</p></sec></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>вихревой эжектор</kwd><kwd>наддув</kwd><kwd>охладитель наддувочного воздуха</kwd><kwd>метод динамики частиц</kwd><kwd>дизель</kwd><kwd>геометрические параметры</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>vortex ejector</kwd><kwd>turbocharged</kwd><kwd>charge air cooler</kwd><kwd>particle dynamics</kwd><kwd>diesel</kwd><kwd>geometric parameters</kwd></kwd-group><funding-group><funding-statement xml:lang="ru">Автор выражает благодарность за нелегкий труд рецензентам, которые работали с настоящей статьей.</funding-statement><funding-statement xml:lang="en">The author expresses his gratitude to the reviewers of the manuscript.</funding-statement></funding-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Лашко В.А., Бердник А.Н. Пути совершенствования систем газотурбинного наддува комбинированных поршневых двигателей // Вестник ТОГУ. Хабаровск. 2010. № 4 (18). С. 91–100.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Lashko V.A., Berdnik A.N. Puti sovershenstvovaniya sistem gazoturbinnogo nadduva kom-binirovannyh porshnevyh dvigatelej [Ways to improve gas turbine supercharging systems of combined piston engines]. Vestnik TOGU. 2010; 4(18): 91–100 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Лущенко В.А., Хасанов Р.Р., Хайруллин А.Х., Гуреев В.М. Исследование работы элементов турбокомпрессора двигателя внутреннего сгорания // Известия высших учебных заведений. Машиностроение М., МГТУ им. Н.Э. Баумана. 2017. № 12 (693). С. 20–29.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Lushchenko V.A., Hasanov R.R., Hajrullin A.H., Gureev V.M. Issledovanie raboty elementov turbokompressora dvigatelya vnutrennego sgoraniya [Study of operation of elements of turbo compressor of internal combustion engine]. Izvestiya vysshih uchebnyh zavedenij. Mashinostroenie. Moskva MGTU im. N.E. Baumana. 2017; 12(693): 20–29 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Тузов Л.В., Бережнев В.И. Анализ теплонапряженности судовых дизелей // Вестник ГУМРФ СПб. 2012. № 4 (16). С. 18–25.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Tuzov L.V., Berezhnev V.I. Analiz teplonapryazhennosti sudovyh dizelej [Analysis of heat stress of ship ‘s diesel engines]. Vestnik GUMRF. 2012; 4(16): 18–25 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шабалин Д.В., Рослов С.В., Килунин И.Ю., Смолин А.А. Стабилизация параметров надувочного воздуха с целью обеспечения оптимальных значений коэффициента избытка воздуха в широком диапазоне скоростных и нагрузочных режимов работы дизеля // Омский научный вестник. 2014. № 3. С. 102–105.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Shabalin D.V., Roslov S.V., Kilunin I.YU., Smolin A.A. Stabilizaciya parametrov nadduvochnogo vozduha s cel’yu obespecheniya optimal’nyh znachenij koefficienta izbytka vozduha v shirokom diapazone skorostnyh i nagruzochnyh rezhimov raboty dizelya [Stabilization of inflatable air parameters in order to ensure optimal values of air excess coefficient in a wide range of speed and load modes of diesel engine operation]. Omskij nauchnyj vestnik. 2014; 3: 102–105 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Шабалин Д.В. Повышение эффективности рабочего цикла дизеля оптимизацией температуры заряда воздуха // Сборник научных трудов ВА МТО им. генерала армии А.В. Хрулёва. СПб: ВУНЦ СВ «ВАМТО», 2017. С. 34 – 40. Инв. № 45707.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Shabalin D.V. Povyshenie effektivnosti rabochego cikla dizelya optimizaciej temperatury zaryada vozduha [Improving Efficiency of Diesel Operating Cycle by Optimization of Air Charge Temperature]. Sbornik nauchnyh trudov VA MTO im. Generala armii A.V. Hrulyova. 2017; 45707: 34–40 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Мырзахметов Б.А., Кадыров Ж.Н., Кочетков А.В. Силовые энергетические установки // Военный вестник. 2011. № 3. С. 27–29.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Myrzahmetov B.A., Kadyrov Zh.N., Kochetkov A.V. Silovye energeticheskie ustanovki [Power Plants]. Voennyj vestnik. 2011; 3: 27–29 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Малозёмов А.А. Математическая модель двигателя на основе системы дифференциальных уравнений энергетического и массового балансов // Научный вестник. Повышение эффективности силовых установок колесных и гусеничных машин. Челябинск: ЧВВАКИУ, 2006. Выпуск 18. С. 8–15.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Malozyomov, A.A. Matematicheskaya model’ dvigatelya na osnove sistemy differencial’nyh uravnenij energeticheskogo i massovogo balansov [Mathematical model of the engine based on the system of differential equations of energy and mass balances]. Nauchnyj vestnik. Povyshenie effektivnosti silovyh ustanovok kolesnyh i gusenichnyh mashin. 2006; 18: 8–15 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Селиванов Н.И. Потенциальные тяговые характеристики тракторов на снежном покрове // Вестник КрасГАУ: науч.-техн. журн. 2005. Вып. 7. С. 200–207.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Selivanov N.I. Potencial’nye tyagovye harakteristiki traktorov na snezhnom pokrove [Potential traction characteristics of tractors on snow cover]. Vestnik KrasGAU. 2005; 7: 200–207 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Prabakaran J., Vaidyanathan S. Effect of orifice and pressure of counter flow vortex tube // Indian Journal of Science and Technology. 2010. Vol. 3, № 4. pp. 374–376.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Prabakaran J., Vaidyanathan S. Effect of orifice and pressure of counter flow vortex tube. Indian Journal of Science and Technology. 2010; 3, no 4: 374–376.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Пиралишвили Ш.А., Гурьянов А.И., Иванов Р.И. Разработка инфракрасного газового горелочного устройства на базе вихревого эжектора // Вестник Самарского государственного аэрокосмического университета им. академика С.П. Королёва (национального исследовательского университета). Самара. 2007. № 2. С. 82–86.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Piralishvili Sh.A., Gur’yanov A.I., Ivanov R.I. Razrabotka infrakrasnogo gazovogo gorelochnogo ustrojstva na baze vihrevogo ezhektora [Development of an infrared gas burner device based on a vortex ejector]. Vestnik Samarskogo gosudarstvennogo aerokosmicheskogo universiteta im. akademika S.P. Korolyova (nacional’nogo issledovatel’skogo universiteta). 2007; 2: 82–86 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кукис В.С., Шабалин Д.В. Физико-математическая модель вихревых труб для регулирования температуры наддувочного воздуха // Научные проблемы транспорта Сибири и Дальнего Востока. 2015. № 1. С. 129–133.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kukis V.S., SHabalin D.V. Fizikomatematicheskaya model’ vihrevyh trub dlya regulirovaniya temperatury nadduvochnogo vozduha [Physical and mathematical model of vortex pipes for regulation of supercharging air topics]. Nauchnye problemy transporta Sibiri i Dal’nego Vostoka. 2015; 1: 129–133 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Богомолов С.В., Кузнецов К.В. Метод частиц для системы уравнений газовой динамики // Математическое моделирование. 1998. Т. 10. № 7. С. 93–100.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Bogomolov S.V., Kuznecov K.V. Metod chastic dlya sistemy uravnenij gazovoj dinamiki [Method of particles for the system of equations of gas dynamics]. Matematicheskoe modelirovanie. 1998; 10. No 7: 93– 100 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Monaghan J. Smoothed Particle Hydrodynamics // Annu. Rev. Astron. Astrophys. 1992. Vol. 30. P. 543-574.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Monaghan J. Smoothed Particle Hydrodynamics. Annu. Rev. Astron. Astrophys. 1992; 30: 543-574.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Бровченко И.А. Применение методов частиц в задачах с неструктурированными сетками // Математичні машини і системи. 2010. № 3. С. 111– 115.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Brovchenko I.A. Primenenie metodov chastic v zadachah s nestrukturirovannymi setkami [Application of methods of particles in tasks with unstructured grids]. Matematichnі mashini і sistemi. 2010; 3: 111–115 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit15"><label>15</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Малышев В.Л., Марьин Д.Ф., Моисеева Е.Ф., Гумеров Н.А., Ахатов И.Ш. Ускорение молекулярно-динамического моделирования неполярных молекул при помощи GPU // Вестник Нижегородского университета им. Н.И. Лобачевского. 2014. № 3(1). С. 126–133.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Malyshev V.L., Mar’in D.F., Moiseeva E.F., Gumerov N.A., Ahatov I.SH. Uskorenie mo-lekulyarnodinamicheskogo modelirovaniya nepolyarnyh molekul pri pomoshchi GPU [Acceleration of moleculardynamic modeling of non-polar molecules with the help of GPU]. Vestnik Nizhegorodskogo universiteta im. N.I. Lobachevskogo. 2014; 3(1): 126–133 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit16"><label>16</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Тарасов Д.С., Изотова Е.Д., Алишева Д.А., Акберова Н.И. GPAMM – программный пакет для расчетов молекулярной динамики на графических процессорах // Математическое моделирование. 2009. Т. 21. № 3. С. 31–40.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Tarasov D.S., Izotova E.D., Alisheva D.A., Akberova N.I. GPAMM – programmnyj paket dlya raschetov molekulyarnoj dinamiki na graficheskih processorah [GPAMM – software package for calculations of molecular dynamics on graphics processors]. Matematicheskoe modelirovanie. 2009; 21. No 3: 31–40 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit17"><label>17</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Кураев А.А., Рак А.О., Колосов С.В., Короновский А.А., Храмов А.Е. Быстрый алгоритм численного интегрирования уравнений движения крупных частиц в приборах СВЧ // Журнал технической физики. 2014. Т. 84. № 3. С. 8–13.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Kuraev A.A., Rak A.O., Kolosov S.V., Koronovskij A.A., Hramov A.E. Bystryj algoritm chislennogo integrirovaniya uravnenij dvizheniya krupnyh chastic v priborah SVCH [Fast algorithm of numerical integration of equations of motion of large particles in microwave devices]. Zhurnal tekhnicheskoj fiziki. 2014; 84. No 3: 8–13 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit18"><label>18</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Hafner J. Atomic-Scale Computation Materials Science // Acta Mater. 2000. Vol. 48. Pp. 71-92.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Hafner J. Atomic-Scale Computation Materials Science. Acta Mater. 2000; 48: 71–92.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit19"><label>19</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Ахметов Ю.М., Зангиров Э.И. Численное моделирование течения газа в вихревых устройствах // Вестник УГАТУ. 2016. Т. 20. № 2(72). С. 66– 73.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Ahmetov YU.M., Zangirov E.I. CHislennoe modelirovanie techeniya gaza v vihrevyh ustrojstvah [Numerical simulation of gas flow in vortex devices]. Vestnik UGATU. 2016; 20. no 2(72): 66–73 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit20"><label>20</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Wu Y.T., Ding Y., Ji Y.B. Experimental research on vortex tube // Journal of Chemical Industry and Engineering. 2005. Vol. 56. Pp. 41–44.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Wu Y.T., Ding Y., Ji Y.B. Experimental research on vortex tube. Journal of Chemical Industry and Engineering. 2005; 56: 41–44.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit21"><label>21</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Богомолов С.В., Кузнецов К.В. Метод частиц для системы уравнений газовой динамики // Математическое моделирование. 1998. Т. 10. № 7. С. 93–100.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Bogomolov S.V., Kuznecov K.V. Metod chastic dlya sistemy uravnenij gazovoj dinamiki [Method of particles for the system of equations of gas dynamics]. Matematicheskoe modelirovanie. 1998; 10. No 7: 93– 100 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit22"><label>22</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Юрченко Д. Численное моделирование течения в вихревой трубе с использованием ANSYS Fluent // ANSYS Advantage. 2009. № 11. C. 35–37.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Yurchenko D. Chislennoe modelirovanie techeniya v vihrevoj trube s ispol’zovaniem ANSYS Fluent [Numerical flow simulation in the vortex tube using ANSYS Fluid]. ANSYS Advantage. 2009; 1: 35– 37 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
